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Oubliez tout Widebody Projets pour le M3 / M4 et tout oublier foiling qui doivent attirer l'attention par la violence! Nous l'avons sur le site du tuner californien Performance Technic Inc. une BMW F80 M3 découverte avec le ton juste, en particulier les véhicules au style saisissant qui se détachent à l'ombre. La M3 a été contrecarrée en rouge congelé. Elle comporte également quelques pièces aérodynamiques discrètes et un ensemble de jantes en alliage verni noir brillant fournit le contraste nécessaire. C'est une feuille pleine qui, en plus du toit en carbone, enveloppe toute la carrosserie et crée le décor parfait pour la M3. En plus de la feuille, bien sûr, les nouvelles jantes en alliage sont un autre point fort. Ici, le propriétaire a choisi un jeu de roues forgées BBS FI-R en pouces 20 avec le fini noir brillant susmentionné. Si vous regardez de plus près, vous pouvez voir à travers les rayons du système de freinage AP Racing BBK de Alu avec ses étriers de frein peints en orange / rouge et ses disques de frein à fentes.
Et bien sûr, un abaissement ne devrait pas manquer dans un tel projet, mais nous ne savons malheureusement pas comment exactement l'abaissement significatif du M3 s'est produit pour le moment. Mais nous supposons que des ressorts hélicoïdaux ou un kit de coilover complet sont installés. Pour le pack aérodynamique carbone, le choix s'est porté sur les pièces de l'étagère BMW M Performance Parts car, comme on le sait, BMW propose de nombreuses options pour personnaliser son véhicule départ usine. Un séparateur avant, des approches subtiles pour les jupes latérales, une lèvre de spoiler sur le couvercle du coffre et un diffuseur arrière agressif ont été installés. Bien sûr, les reins et les branchies noirs obligatoires ne devraient pas non plus manquer dans cette BMW, ils proviennent également de M Performance. L'impression extérieure est arrondie avec un lettrage noir de DINAN et des marques latérales de couleur véhicule à l'avant en font partie. Le lettrage DINAN donne également lieu à l'hypothèse d'une augmentation des performances,comme nous le savons déjà ne sont possibles qu'avec le couple Dinan S1 Package 530PS & 682NM.
Cette M3 peut également être sur la route avec ces dimensions de performance. Au moins visuellement, beaucoup de choses ont changé sur le moteur car nous voyons un capot de moteur peint dans la couleur du véhicule et le système d'admission d'air en carbone DINAN souligne notre hypothèse concernant l'augmentation des performances. Et quelque chose s'est également produit à l'intérieur car un système audio FOCAL et des pièces en carbone de la gamme M Performance en option ont été installés ici. Cette M3 est un exemple absolument impressionnant de l'absence de carrosserie complexe ou de foil strident pour se démarquer et montrer votre individualité. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Performance Technic Inc. Californie)
Voici les modifications apportées à la BMW M3 F80:
- Vollfolierung rouge congelé
- Jantes en alliage Roues forgées BBS FI-R (pouces 20, noir brillant)
- pneus
- Système de freinage AP Racing BBK avec étriers peints en orange / rouge et disques de frein à fente
- Pack aérodynamique en carbone BMW M Performance Parts (séparateur avant, accessoires pour les jupes latérales, lèvre de spoiler sur le couvercle de coffre, diffuseur arrière, reins et branchies noirs)
- lettrage noir (DINAN, M3)
- Marques latérales dans la couleur de la carrosserie
- Couvre moteur peint de couleur carrosserie
- Système d'admission d'air au carbone DINAN
- Système sonore FOCAL
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- fenêtres sombres / teintées tout autour
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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