tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Récemment mis à jour le 4 avril 2022 à 06h02
Avec la conception de ses véhicules, BMW a souvent polarisé sa propre base de fans dans un passé récent. Indépendamment du fait que Série G11 / G12 7, G80/G82 M3 et M4 ou celle présentée sous forme de concept car XM. Cette dernière a sans doute représenté le point culminant temporaire l'hiver dernier, mais sera apparemment bientôt remplacée par la nouvelle Série 7 (G70) et la i7 avec "Split Headlights 3.0". Ce sont des phares divisés horizontalement qui semblent être LA tendance en matière de design automobile en ce moment. En revanche, le design de la BMW Série 6 de la deuxième génération de modèles E63 est presque inoffensif. Et cela malgré le fait qu'elle a donné lieu à des discussions non moins animées à l'époque, avec la Série 7, toutes deux créées sous l'égide du designer en chef de l'époque, Chris Bangle, et dévoilées deux ans plus tôt. La Série 6, qui était disponible en coupé et en cabriolet, a maintenant ses adeptes, notamment sur la scène du tuning.
BMW M6 V10 par JMS
Le spécimen des images du modèle haut de gamme de la série M6 a reçu une personnalisation claire des spécialistes souabes de JMS Fahrzeugteile. Le M6 tient debout jantes CC-Line en trois parties en 9,5 × 21 et 10,5 × 21 pouces de Schmidt. Les pneus montés ont les dimensions 255/30ZR21 et 295/25ZR21. Alors que les lits très profonds sur les jantes larges sont polis à haute brillance, les étoiles à plusieurs rayons ont une finition noire. Cela correspond parfaitement à la finition tout aussi noire du M6, qui Rognons de grille comprend. Même les vitres sont teintées foncées. UNE KW Variant 3 suspension coilover assure également l'alignement parfait de la paire de roues sous les ailes. Le nouveau châssis abaisse la caisse de 45 millimètres à l'avant et de 35 millimètres à l'arrière. Et tant qu'on en est au sujet de la carrosserie : Même en version standard, elle paraît sportive et dynamique, mais ici on lui a donné une spoiler avant et un aileron arrière un look encore plus saisissant.
avec système d'échappement Hamann/Supersprint
Le spoiler avant et la contrepartie sur le couvercle du coffre proviennent de la gamme des spécialistes BMW de Hamann Motorsport. Le projet est complété par un son encore plus riche et sensationnel grâce à un Système d'échappement sport Hamann/Supersprint. L'inoubliable et célèbre bloc de cinq litres avec ses 507 ch et 520 Nm est resté pratiquement inchangé. Comme le moteur n'est pas suralimenté par un turbocompresseur ou un compresseur, un Tuning performance extrêmement complexe. Car les données clés en matière d'accélération sont encore convaincantes aujourd'hui (4,6 secondes à 100, vitesse maximale en option 305 km/h), ce n'est pas du tout nécessaire, pensons-nous. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules du tuner Pièces de véhicules JMS? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.
BMW M6 V10 de la technologie des véhicules JMS
Crédit photo: Pièces de véhicules JMS
tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.
