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Le modèle phare de la mini-fourgonnette Toyota "ALPHARD" a récemment fait peau neuve. Celui avec le Lexus LM minivan Au Japon, les minibus similaires sont quelque chose comme le VW T6 ou la Mercedes Classe V dans ce pays et aussi populaire auprès des grands et des petits tuners. Enfin, un nombre élevé de véhicules répond également à un grand nombre de besoins en matière de réglage. Et c’est exactement ce que l’équipe japonaise de Forest International reconnu et après la PreFacelift maintenant également publié un kit de carrosserie pour la variante levée. Et les petits composants aérodynamiques que nous aimons bien, car ils mettent en valeur la carrosserie déjà accrocheuse de l’usine aux bons endroits. La calandre de radiateur, déjà bien en vue, reste heureusement inchangée et Wald International manque à l’avant une seule lèvre de spoiler supplémentaire. Cela se niche autour du tablier complet et a raté l'Alphard (Type S / SC / SR Grade) un autre jeu de feux diurnes à LED.
Forest International Ligne Exécutif
Il continue avec des jupes latérales en filigrane comprenant une petite fixation de porte et la vue arrière n'a été modifiée que très subtilement. Ici, le syntoniseur a développé une approche complète du tablier arrière avec des sorties d'échappement indiquées des deux côtés. De plus, il y avait un feu stop central à LED qui, à notre connaissance, peut également être utilisé comme feu antibrouillard arrière. Le grand becquet de toit, quant à lui, est déjà installé depuis l'usine Toyota sur l'Alphard. Et cela continue avec un ensemble de nouvelles jantes en alliage et un abaissement assez lourd. La jante en aluminium ILLIMA I11-C monobloc interne au format 9 × 22 pouces est installée sur le véhicule photo. Alternativement, le tuner a de nombreuses autres variantes telles que le VORSALINO V12-C (en deux parties), l'ILLIMA I12-C (en deux parties) ou le classique TOSCA T22-C (en deux parties).
différentes jantes en aluminium sont disponibles
Et comme mentionné précédemment, il y avait aussi une suspension pour le bus. Le véhicule d’exposition est équipé d’une suspension HYPERMAX de type L. Le tuner installe également une suspension pneumatique Airride à tout moment. D'autres composants, tels qu'un système de freinage à piston 8 (alternativement des pistons 6) avec de grands disques perforés et fendus, un intérieur totalement individuel jusqu'au générateur de son pour le son V8 ultime, sont également disponibles à tout moment. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Forest International)
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2019 Forest International LIGNE EXECUTIVE Toyota Alphard
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