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Nouveau monstre: Brabus Mercedes G63 700 Widestar 2018

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 20 avril 2020 à 06h55

Nouveau monstre: Brabus Mercedes G63 700 Widestar 2018

Maintenant il est là! Après premières modifications du 2018er G500 (W464) le tuner traditionnel Mercedes Brabus a également affiné le modèle haut de gamme sous la forme du G63 AMG (Classe G IV - W463A / W464). Nous savions que Brabus y travaillait déjà, car la semaine dernière seulement, nous avions quelques photos d'un intérieur de Brabus G63 dans un bleu flashy montréAlors maintenant, le véhicule complet! Wie der prédécesseur le modèle 2018 entend également l'ajout "BRABUS 700 WIDESTAR". Et bien sûr, le surnom n'est pas une coïncidence. Pour le V8 biturbo de quatre litres, Brabus propose une variante spéciale du Mises à niveau de performances B40-700 C'est déjà développer le courant E63 ainsi que le S63 Jambes. Dans le G63, le moteur extrait un impressionnant 85 kW / 115 PS et augmente en même temps le couple de 100 NM.

Nouveau monstre: Brabus Mercedes G63 700 Widestar 2018

Le résultat est 515 kW / 700 PS à 6.100 RPM et un couple entre 2.500 et 3.500 RPM. passe de 850 à 950 Nm. Pour l’accord des puces, il existe un système d’échappement sportif en acier inoxydable avec commande des volets que vous pouvez commuter sur simple pression d’un bouton entre le mode discret "Coming Home" ou le son sportif V8. Visuellement, le système comporte deux sorties d'échappement à gauche et à droite, directement devant les roues arrière. Ici, le client peut choisir entre chrome normal ou noir. L’amélioration des performances garantit un sprint de seulement quelques secondes 4,3 à 100 km / h et une vitesse de pointe limitée électroniquement (par considération pour les pneus) de 240 km / h.

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Et bien sûr, le «Widestar» a également été complètement transformé visuellement. Tout autour de la Classe G, d'énormes fixations d'aile élargissent le corps de 10 cm. Les LED ont été habilement intégrées dans les ailes avant et arrière WIDESTAR. Ceux-ci commencent à s'allumer en direction des marchepieds lorsqu'une poignée de porte est tirée ou que le véhicule est déverrouillé à l'aide de la télécommande. Comme pour le G500 lié ci-dessus, les logos BRABUS s'allument également sur le G63 dans les ailes derrière les extensions avant. Et cela continue avec de nouveaux tabliers à l'avant et à l'arrière. Le tablier avant donne au G63 un aspect encore plus distinctif et intègre des feux de gabarit à LED sous les entrées d'air latérales ainsi qu'une protection anti-encastrement.

Il y a aussi une nouvelle calandre avec un logo BRABUS intégré. Les passages de roues maintenant beaucoup plus grands permettent bien entendu la possibilité d'installer des roues correspondantes. Brabus propose en stock des combinaisons roue / pneu sur mesure au format 20 à 23 pouces et propose le monobloc «Platinum Edition 23 pouces forgé» en variante exclusive. Les dimensions exactes ici sont de 11 × 23 pouces et la jante légère est disponible en quatre modèles différents. Le véhicule de présentation pour la première mondiale au MONACO YACHT SHOW 2018 est livré avec la jante à rayons croisés Monoblock F 23 pouces dans une finition en titane. Les pneus hautes performances sont installés au format 305/35 R23. Et une fixation de phare supplémentaire en interne est également installée sur le toit des deux puissantes unités LED (avec les LED 2 x 12) est équipé.

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Les feux supplémentaires sont activés lorsque le clignotant de phare est actionné ou lors du passage en feux de route. Une aile de toit est également installée sur le toit, ce qui complète le programme aérodynamique du G63. Et bien sûr, il y a aussi un intérieur entièrement repensé sur demande. À commencer par le volant, que Brabus met à niveau avec des palettes de changement de vitesse spéciales en aluminium de forme ergonomique au célèbre Aménagement intérieur en cuir fin BRABUS est également disponible pour le 2018er G63. Par exemple, les clients peuvent choisir entre le cuir Mastik ou l'Alcantara dans toutes les couleurs imaginables, des incrustations de bois précieux ou de carbone dans d'innombrables couleurs et motifs, etc.

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Le véhicule de présentation manquait dans un intérieur en cuir, dans un mélange de vanille et de noir. Les points saillants ici sont le passepoil orange et les coutures décoratives à la vanille, ainsi que la perforation précise au millimètre près et les coutures festonnées du cuir. Si nous obtenons plus d’informations sur le G63 AMG de la part de Brabus dans les meilleurs délais, il existe bien sûr une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Brabus)

Voici les détails du BRABUS 700 WIDESTAR:

  • Augmentation de la puissance de la puissance 430 kW / 585 à la puissance 515 kW / 700 et au couple 950 Nm (kit de performance BRABUS B40 - 700 PowerXtra)
  • 4,3 secondes sur Tempo 100
  • Max 240 km / h (à commande électronique)
  • Jantes monobloc BRABUS (par exemple, roues forgées high-tech 11Jx23 PLATINUM EDITION de 23 pouces de diamètre et pneus hautes performances 305/35 R 23, différentes conceptions et tailles de 20 à 23 pouces) - véhicule de présentation sur monobloc F 23 pouces
    Roues à rayons croisés en titane
  • Palettes de changement de vitesse BRABUS en aluminium sur le volant
  • Lubrifiants de haute technologie du partenaire technologique MOTUL
  • Système d'échappement sport en acier inoxydable BRABUS avec commande des volets (deux sorties d'échappement chromées normales ou noires de chaque côté du véhicule en version à tube latéral, gestion active du son avec mode "Coming Home" ou position sportive)
  • Fixation de pare-chocs avant BRABUS avec feux de position à LED intégrés, calandre avec centre BRABUS double B et inscription BRABUS éclairée, fixation de phare supplémentaire au-dessus du pare-brise en carbone visible, éventuellement avec scellement superficiel lustré ou mat, fixation du capot, aileron arrière, élargissement des ailes avec des éclairages à LED)
  • Intérieur BRABUS (pédales en aluminium, seuils de porte avec logo BRABUS illuminé pour la cabine et les bottes, intérieurs en cuir fin BRABUS en cuir mastic et alcantara, éléments en bois précieux et en carbone)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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