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Conversion électromod Mini électrique classique par Electrogenic!

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 19 avril 2022 à 06h01

Conversion électromod Mini électrique classique par Electrogenic!

La Mini d'origine électrifié. Et bien que de telles conversions soient plus ou moins inappropriées sur de nombreux véhicules, nous pensons que la Mini convient parfaitement à un tel échange électrique. Après tout, il a été inventé à l'époque pour économiser du carburant. Et il peut continuer à le faire. La taille compacte, la maniabilité de type kart et la simplicité du classique sont tout simplement prédestinées à une telle conversion. Et en Grande-Bretagne, vous pouvez maintenant acheter exactement un tel restomod mini EV. Son nom? Mini électrogène! Électrogène est une entreprise anglaise qui convertit presque tous les véhicules en moteurs électriques et les restaure également. Indépendamment du fait que Citroën DS, Porsche 356 ou Jaguar E-Type, sur demande tout devient un Stomer. Et la mini ? Ce pourrait être le meilleur véhicule de tous jusqu'à présent. La conversion est basée sur une Mini Cooper de 1994, mais est également possible avec n'importe quelle autre.

Conversion électromod mini électrique classique

Il a un "Boîte manuelle à cinq vitesses“ d'une Citroën C1 installée en combinaison avec Moteurs électriques Hyper 9 (sont également facturés à titre récupérateur) avec une puissance allant jusqu'à 120 PS et 235 NM. Dans cette copie rouge, cependant, il ne fonctionne que dans la mesure où nous le savons PS 65, puisqu'il en tant que véhicule de tourisme de la société Auto Petite Voiture Grande Ville utilisé à Londres. Bien qu'elle n'ait qu'une autonomie de 80 miles (environ 129 km), presque personne ne voudrait parcourir plus de kilomètres à la fois avec une Mini classique. À cet égard, une chose réussie! Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Électrogène
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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