Le tuner chinois Réglage EDO L'année 2019 commence avec un coupé BMW M4 F82 onirique. Nous venons de recevoir les photos et souhaitons vous montrer le Munich bien sûr. La caractéristique la plus frappante à notre avis, mais aucune des pièces jointes sur le M4, mais la Vollfolierung en orange qui se rapproche beaucoup de la forte Sakhir Orange II. Surtout en combinaison avec les nombreux accents noir / carbone, la robe peinte est un rêve absolu. Mais maintenant pour le reste des changements. Sur le devant de M-Bumper, vous avez construit une lèvre de spoiler en carbone de la maison Vorsteiner, et aussi du fabricant américain vient le diffuseur arrière sportif en carbone. Et aussi de l'option Pièces BMW M Performance Les étagères sont beaucoup d'accessoires installés.
BMW M4 F82 Coupé par EDO Tuning
Il y a les reins et les branchies noirs bien connus, il y a des épées de seuil comme approche pour les jupes latérales et une petite lèvre de spoiler en carbone pour le hayon. Dans tous les cas, le point culminant visuel est le nouvel ensemble de roues forgées. Ici, il a été de nouveau décidé pour le fabricant Vorsteiner et a installé la jante VFN20 peinte en noir brillant au format 503 pouces, qui, grâce au kit de coilover KW variante 3, se trouve absolument précisément dans le passage de roue. La paire de roues en est équipée PS4 Michelin Pilot Sport Pneus aux dimensions 265 / 30 / 20 avant et 285 / 30 / 20 arrière. Et qui regarde de près reconnaît également un système de freinage modifié.
Essieu avant avec selles de piston 6
Le M4 est livré avec le système de freinage en céramique optionnel de BMW qui dispose d'étriers à 6 pistons sur l'essieu avant et d'un système à 4 pistons sur l'essieu arrière. L'aspect visuel est complété par les nouveaux feux arrière du M4 LCI. Mais ce n'est pas tout. Parce que beaucoup de choses se sont passées sous le capot aussi. Le biturbo à 6 cylindres est aidé par l'admission Eventuri, y compris le filtre à air K&N, le réglage des puces BPM, un tuyau de charge BK et un système complet de volets Akrapovic avec des sorties d'échappement en carbone à bien plus de 500 PS et le promeut ainsi au niveau du M4 GTS strictement limité. Et enfin, il y avait aussi quelques goodies de l'étagère M Performance Parts pour l'intérieur.
beaucoup de carbone aussi à l'intérieur
Parmi les nouveautés, citons par exemple le levier de frein à main, le levier de changement de vitesse ou le volant M avec le magnifique support en carbone. EDO Tuning montre avec ce M4 véhicule à nouveau dans le Pays du milieu de bon goût et de la plus haute qualité. Si nous recevons des informations ponctuelles, en particulier sur les performances exactes du M4, il y aura bien entendu toujours une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
Photo / s: EDO Tuning (Chine)
Voici les détails de la BMW M4 F82 Coupé:
- Foliation complète en orange (semblable au Sakhir Orange II)
- Lèvre de spoiler en carbone Vorsteiner et diffuseur arrière
- Reins et branchies M Performance, épées de seuil, lèvre de spoiler pour le hayon, emblème M4
- Jeu de roues forgées Vorsteiner (format 20 inch, noir brillant, type VFN503)
- Descente avec la suspension en suspension 3 variante KW
- Pneus PS4 Michelin Pilot Sport aux dimensions 265 / 30 / 20 avant et 285 / 30 / 20 arrière
- Système de freinage en céramique de BMW (étriers de piston pour l'essieu avant 6 et sur les pistons de l'essieu arrière 4)
- Feux arrière de la M4 LCI
- Augmentation des performances grâce à l'admission Eventuri, y compris le filtre à air K&N, le réglage des puces BPM Sport Stage, le tuyau de charge BK, le système de volets Akrapovic avec sorties d'échappement en carbone
- Intérieur avec levier de frein à main, levier de vitesses, volant M Performance Parts M
- Capot moteur peint
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