Tuner Manhart Performance ajoute encore! Après l'accordeur peu de temps après la présentation du M135i le MH1 400 présenté au public mondial avec 400 ch, suivi peu après par le 410 ch MH1 400 basé sur le M140i xDrive, Et maintenant, vous en ajoutez plus et donnez au MH1 400 une autre amélioration des performances. En utilisant la dernière génération de MHtronics interne (unité supplémentaire) mobilise le moteur B58B30 avec un turbocompresseur à gaz d'échappement à double spirale au lieu des 340 PS et 500 Nm fabriqués en usine, un énorme couple 435 PS et 655 NM. Vous êtes presque au même niveau que ça M2 CS et en termes de couple, le modèle haut de gamme absolu de la série F87 est battu par un impressionnant 105 NM. Et tandis que le prix de base pour le M2 limité monte à au moins 95.000 140 €, les MXNUMXi d'occasion sont disponibles pour moins de la moitié. Pour augmenter les performances, il y en a une modifiée sur demande Tuyau de descente Avec 300 cellules, le catalyseur sport HJS et un silencieux sport en acier inoxydable avec deux sorties d'échappement recouvertes de céramique de 90 mm et un emboutissage Manhart sont au programme.
Jante en aluminium Concave One au format 19 pouces
Et pour garantir un freinage adéquat de la charge, vous pouvez même, en option, commander un système de freinage à 6 pistons en deux parties pour l'essieu avant avec disques de 380 mm. Et optiquement, le MH1 400 utilise la célèbre jante en alliage Concave One de 19 pouces (VA: 8,5 × 19 pouces avec pneus Michelin 225/35 ZR19, HA: 9,5 × 19 pouces avec pneus Michelin 255/30 ZR19). Sur le véhicule photo blanc, la paire de roues peut être vue en noir et le MH1 400 a également reçu un abaissement à l'aide de la variante KW 2.élargisseurs avec réglage de suspension MANHART. Les changements visuels sont complétés par un petit aileron avant en carbone et sur demande, il y a aussi un diffuseur arrière en carbone de Manhart pour le F20 / F21.
Affichage des données pour afficher toutes les données clés importantes
Et quelque chose a changé même dans la cabine. Le volant, le levier sélecteur et le levier de frein à main sont équipés de BMW M Performance Carbon et il y a aussi un awron au lieu de la buse de ventilation gauche dans la console centrale affichage des données pour afficher toutes les données clés importantes telles que la pression de suralimentation, les forces G et les valeurs de puissance et de couple. Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Performance de Manhart)
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le syntoniseur Manhart Performance? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.
Manhart Performance BMW M140i
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.