mardi 15er juin 2021
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Crazy Mitsuoka Galue V8 avec réglage de la position!

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Mitsuoka Galue V8 Stance Tuning 30 Crazy Mitsuoka Galue V8 avec Stance Tuning!

Crédit photo: Peace Space Customs

Seuls quelques fans de voitures sont probablement la marque japonaise Mitsuoka un terme. Avec leurs créations originales, mais absolument adorables et belles, basées sur des véhicules de série ordinaires, la forge culte du pays du sourire a déjà créé une large base de fans. De nombreux modèles, conservés dans le style anglais traditionnel, rappellent fortement les modèles Bentley et Rolls-Royce de la fin des années 1950. Exactement ce design incomparable, qui est assez unique pour les nouveaux véhicules de nos jours, est aimé par les fans, fidèles au fabricant de petites séries Mitsuoka et qui ont veillé à ce que l'ancien atelier de carrosserie le devienne officiellement depuis quelques années. Les constructeurs automobiles a augmenté, ce qui est également reconnu comme tel par les autorités japonaises.

La base est l'Infiniti M45.

Sous la couverture extrêmement rétro du Mitsuoka Galue V8 se cache Infiniti M45, qui au Japon est également appelé Nissan Fuga était disponible. De la société de tuning Studio Remould non seulement réduit, mais aussi avec entièrement couvert Jantes rétro Équipé d'un look chromé, qui a même un nostalgique Look mur blanc le Mitsuoka Galue V8 témoigne d'un style néoclassique extrêmement populaire en Asie. Les formes baroques de la voiture ne sont pas affectées par les légères modifications apportées par Remould Studio, de sorte que le caractère d'origine de la voiture est complètement conservé. La calandre en cascade et les phares ronds incarnent en particulier le style incomparable des années 1950, qui caractérise surtout les automobiles anglaises classiques de cette époque.

Dans ce cas, le Passages de roues tiréspour que l'abaissement se fasse sans que les pneus ne frottent sur les ailes. C'est frappant Échappement à double tuyau, qui est placé sur la gauche et orne l'arrière dans le style BMW. Il forme un contraste sportif avec le Pare-chocs chromésqui ont un look nostalgique et sont des séries. Il semble que le modèle soit conforme aux spécifications chinoises car il s'agit d'un véhicule à conduite à gauche et les voitures Mitsuoka destinées au marché japonais ont généralement la roue à droite.

Intérieur une déception pour les nostalgiques.

À l'intérieur, en revanche, il n'y a plus aucune trace du flair des années 50, car il a été presque entièrement repris de l'Infiniti M45. Seul l'emblème sur le volant a été remplacé par un Logo Mitsuoka remplacé, mais même sur l'horloge analogique qui a été installée à l'intérieur, il dit toujours «Infiniti». À notre avis, Mitsuoka aurait pu faire un petit effort pour rendre l'intérieur nostalgique afin de se débarrasser enfin de la puanteur de la production à grande échelle.

Le moteur VK45DE V8 fournit beaucoup de propulsion.

A est utilisé comme unité d'entraînement Moteur à essence à aspiration V4,5 de 8 litres développant 334 ch, ce qui donne à la limousine baroque des performances de conduite décentes. La puissance est transmise via un Automatique à six vitesses à la Roues arrières. Malheureusement, nous n'avons pas de détails précis sur le kilométrage, mais ils devraient être suffisants pour un voyage terrestre rapide.

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Notre conclusion sur le Mitsuoka Galue V8:

Un exotique absolu qui avec l'aide de Réglage de la position attire encore plus de regards qu'il ne le fait déjà. Pour tous les amateurs d'automobiles au design extraordinaire, la limousine dans le style de l'après-guerre est un point culminant absolu du design. Si vous appréciez également le style, vous êtes invités à cliquer sur la galerie d'images associée que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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