Projet 601 : Trabant s'accorde pour gagner la coupe en 9 semaines !

Thomas Wachsmuth 10 décembre 2018 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Véhicules de nouvelles, Conversions personnalisées / images utilisateur, Trabant, Classiques du tuning

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 4 mai 2022 à 11h57

Incroyable, mais il n'a fallu que 9 semaines pour que cette Trabant 601 en tant que "Project601" passe de la casse au vainqueur de la coupe. Et tout cela avec des outils moyens que chaque atelier automobile possède et sans connaissance haut de gamme de la scène de réglage. La Trabant était utilisée à des fins de spectacle dans le domaine hi-fi (EMMA, dBdrag-Racing, Propper-Dropper) et construite par trois Hollandais (Antoine Klerks, Tonny Evers et Alexander Roeken) mis en œuvre sous le nom de «De Bunker-Crew». La devise était "Arrête de rêver, commence à construire!«Et en fait, tout est venu pour le plaisir.

Vainqueur de la coupe de réglage Trabant

Les gars ont affirmé qu'en quelques semaines seulement, ils pourraient assembler un véhicule primé qui bat une conversion professionnelle. Et cette affirmation n'a été suivie que peu de temps après par des actes. Ainsi, la 601 de 1973 a reçu une toute nouvelle vie. En 9 semaines, et avec l'aide des gars de Hi-Fi-Motive (distributeur) et de Goossens (atelier de réparation automobile), le GDR classique a été achevé et, en plus d'une extension hi-fi, a également reçu une carrosserie entièrement restaurée . Un abaissement, un ensemble de jantes en aluminium, un système d'échappement sport avec un tuyau d'échappement central et un travail de peinture complet sont les caractéristiques les plus frappantes visuellement. Mais même de petits détails tels que les nouveaux phares à l'avant et à l'arrière ou les vitres teintées sur tout le pourtour plantent le décor de la 601.

énormes caissons de graves à l'arrière du 601

L'accent principal, cependant, était définitivement sur l'expansion hi-fi à l'intérieur. Il y avait d'innombrables haut-parleurs dans des boîtiers spécialement adaptés, un coffre entièrement développé avec d'énormes subwoofers éclairés et même des écrans LCD dans les appuie-tête. Cela comprend également un système d'infodivertissement central dans le tableau de bord. Chapeau bas pour l'idée, la volonté et finalement le résultat. Au fait, vous pouvez trouver toutes les photos de "Project601". ICI, Bien sûr, nous avons beaucoup plus de photos des différents véhicules des lecteurs de tuningblog.eu de ces dernières années. Voulez-vous avoir un aperçu? Puis cliquez simplement ICI.

quelques détails:

Système audio avant: Radion 90.4
Système audio Kick: X-ion 280.2
Système audio Sub L: X-ion 280.2
Système audio Sub R: X-ion 280.2
Président: X-ion 165 (milieu)
Système audio: Helon 165 (kick)
Système audio: X-ion (haute)
Subwoofers: Système audio Xion 15 plus (L)
Subwoofers: Système audio Xion 15 plus (R)

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