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Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 11h55
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Skoda a lancé le best-seller Octavia il y a un bon an. Le visage aux quatre yeux était certainement le changement le plus notable. Le tollé de la communauté Skoda était tout aussi grand qu'en 1995, lorsque la Mercedes-Benz W210 a été lancée à quatre yeux. Mais un an plus tard, presque personne ne parle non plus du design polarisant de la Skoda. Vous vous êtes habitué au tchèque distinctif. Certainement parce qu'il y a beaucoup de technologie en plus du nouveau look et que le grand espace de stockage habituel est toujours disponible sans restriction. Hormis le nouveau 1.5 TSI ACT et le 115 PS - 1.6 TDI, les moteurs ont été conservés et sont particulièrement impressionnants sous la forme du RS à 245 PS (MKB DLBA) avec beaucoup de bang. Le "Octavia RS" garantit que la série de taille moyenne de la branche tchèque de VW est transformée d'un break familial dédaigneux en une arme polyvalente dynamique. Cela vaut également pour le RS Diesel, qui était disponible presque dès le début sous la forme du 2.0 TDI (depuis 07/2013) avec 184 ch.
Raison suffisante pour que les ingénieurs de H&R prennent des mesures et développent des ressorts sportifs spéciaux. Ceux-ci s'harmonisent parfaitement avec le châssis standard et donnent à la "RS" une apparence encore plus dynamique. La carrosserie est abaissée d'environ 50 millimètres en installant les ressorts sport, ce qui fait disparaître le caractère aux longues jambes du modèle de série. Bien sûr, cela se remarque en termes de dynamique de conduite. Surtout avec des changements de charge rapides, l'Octavia a désormais plus de «mordant», tout en impressionant par son apparence nettement améliorée. Les ressorts sport H&R, y compris les rapports, sont disponibles dès à présent, et les célèbres entretoises de roue «Trak +» peuvent également être commandées pour le Tchèque. Ils garantissent que les roues standard ou ultérieures sont parfaitement alignées avec les bords de la carrosserie.
(Photo / s: HEURE)
Ressorts sport H&R pour Skoda Octavia RS Facelift
- Type 5E, à partir de l'année 2018
- Numéro d'article: 28833-4 (2WD, diesel, 135 kW)
- Abaissement VA / HA: env.50 mm
- Prix: 310,99 euros TVA 19% comprise. - Trak + entretoises de roue
- argent ou anodisé noir:
- 6-60 mm par axe
- Prix: à partir de 43,63 euros TTC 19%. par axe
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Skoda Octavia RS Facelift avec ressorts sport H&R
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