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Avec la septième génération du fifre, BMW a montré une fois de plus de façon impressionnante qu’ils savent exactement ce qu’ils font. Des lignes simples, le design sportif habituel et une gamme de moteurs qui dépasse sans aucun doute la F90 M5. Extrêmement populaires sont les nouveaux cinq en Chine, en particulier comme 540i. Et une telle berline G30 540i avait maintenant l'équipe de Edo tuning sur place. L’objectif était de distinguer habilement la 5er de la série sans changer le style de la berline d’affaires. Et c'est exactement ce que vous avez fait.
HRE FF01 roues forgées
Tout d’abord, bien sûr, le jeu de roues de frappe de HRE Performance Wheels. Spécifiquement, il s’agit de la roue forgée FF01 avec une surface dorée mate et des dimensions en pouces 20. Le nouvel ensemble de roues avec pneus de Michelin est équipé, en particulier le type PS4. Et pour que la paire de roues repose parfaitement dans le passage de roue, il y a eu également un abaissement. Dans ce cas, le syntoniseur a opté pour une suspension Kover 3 variante KW. Il peut être réglé individuellement (Train et compression) et, en plus de son apparence améliorée, permet également une démarche beaucoup plus sportive.
Bodykit Carbon par M Performance
Et il y avait aussi de petits changements à la carrosserie. Le four porte une lèvre avant M Performance à l'avant et les sabres de bas de caisse proviennent de l'accessoire optionnel BMW. La vue arrière est garnie d'un diffuseur arrière F90 M5 et, pour le hayon, il y avait une petite lèvre de becquet de conception 3D. La fibre de carbone visible de haute qualité n'est visible qu'au second regard en raison de la peinture sombre du corps et ne souligne que très discrètement les lignes du G30. Et aussi sous le capot a fait quelque chose. Le système d'admission d'air au carbone d'ARMA et, bien entendu, le capot du moteur peint en bleu attireront immédiatement votre attention. Le Stage 1 Chiptuning de DINAN et le système d’échappement sportif complet ne sont pas visibles. Vous ne reconnaissez que les quatre sorties d'échappement noires.
guère de différence avec le M5 F90
Celles-ci appartiennent toutefois à un système complet du fabricant FI Exhaust et sont incluses. En combinaison avec le chiptuning mentionné, cela garantit une augmentation significative des performances. Au final, un véhicule très discret avec un réglage vraiment de bon goût que nous trouvons. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Réglage EDO)
Ce sont les détails de la BMW G30 540i Limo:
- Roues hautes performances HRE (Flowform, FF01, or, 20 pouces)
- Système d'admission d'air au carbone Arma
- KW V3 suspension 式 懸吊
- Downpipe sans chat d'échappement Fi + Système d'échappement Flap Fi avec embouts en GTS (noir brillant)
- Lèvre avant M performance
- Épées de filets performance
- F90 M5 diffuseur arrière
- Lèvre de spoiler design 3D
- Abaissement (suspension à ressorts hélicoïdaux KW V3)
- Augmentation des performances - (réglage de la puce DINAN PERFORMANCE STAGE 1, boîte de réglage - plus d'informations ne sont pas disponibles)
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BMW 540i Berline sur roues forgées HRE FF01
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