dimanche 28 avril 2024
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Signes sombres - Vorsteiner BMW M4 F82 de EAS Tuning

Temps de lecture 4 Min.

Beaucoup de carbone, beaucoup de peinture noire et des épices BMW M Performance! Fait est une recette presque infaillible en ce qui concerne la qualité actuelle de la BMW M4 F82 et sa modicité visuelle à modifier. Qui décide pour Vorsteiner Parts qui recherche habituellement des jantes en alliage ou des pièces aérodynamiques discrètes qui font indéniablement la différence par rapport à la série. Bien sûr, Vorsteiner peut être différent avec nous GTRS4 kit corps l'ont déjà montré plusieurs fois! Cependant, ce sont généralement les subtiles pièces aérodynamiques en carbone que les propriétaires d'un M3 / M4 commandent et attachent au véhicule. Hier, l'équipe d'EAS (European Auto Source) de Californie nous a montré de manière très impressionnante qu'elle avait mis un M4 noir sur des jantes 20 pouces Vorsteiner V-FF 102 et avait effectué de nombreuses autres modifications. Le M4 a un séparateur avant en carbone, une lèvre de spoiler en carbone sur le couvercle du coffre, un diffuseur arrière en carbone et des sorties d'échappement en carbone chics qui viennent également de Vorsteiner. EAS s'est familiarisé avec le chrome installé en usine avec iND Distribution Parts.

Dark Signs - Vorsteiner BMW M4 F82 de EAS Tuning

À l'avant, il y a maintenant un ensemble de reins et de branchies noirs iND, avec des accents de couleur M, et les marques latérales orange ont été remplacées par des homologues noirs. L'extérieur est subtilement arrondi par un ensemble de coques de rétroviseurs en carbone de l'étagère M Performance. À l'intérieur, un insert M Performance Carbon a été installé sur le volant et le M4 est prêt. EAS ne dispose actuellement d'aucune information sur le remplacement du train d'atterrissage sur son site Web, mais si vous regardez la distance dans le passage de roue, vous pouvez supposer que quelque chose a été fait ici aussi. L'équipe EAS a sorti hier le M4 noir et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous en montrer les premières photos. Après la cure de réglage subtile mais néanmoins très complète que le F82 a pu endurer, il est maintenant visuellement plus individuel et dynamique que la version de production sans être exagéré ni même avoir l'air potelé.

Vorsteiner V-FF 102 Alu's et beaucoup de carbone

Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter un M4 depuis longtemps ou si vous êtes même de heureux propriétaires, EAS est certainement un point de départ intéressant pour différencier individuellement le véhicule du modèle de série. Et pour tous ceux qui ne sont pas nécessairement basés en Californie et donc à proximité du syntoniseur, le véhicule peut servir de modèle de réglage pour le partenaire de réglage sur place.

En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons essayé de découvrir les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Vous avez aimé EAS (European Auto Source) trouvé? Ensuite, nous avons quelque chose pour vous, en suivant quelques exemples de véhicules EAS déjà publiés sur tuningblog:

Et si cela ne vous suffit pas, vous avez un aperçu complet en cliquant sur le nom dans le Référence photo sous cette image.

(Photo / s: EAS - European Auto Source)

Ce sont les changements apportés à la BMW M4 F82 noire

  • Vorsteiner EVO Carbon Splitter avant
  • Spoiler arrière en carbone Vorsteiner EVO
  • Vorsteiner GTS Diffuseur de Carbone
  • Sorties d'échappement Vorsteiner
  • Jantes en alliage Vorsteiner V-FF 102
  • Pneus Pirelli P Zero (F: 255/30 / R20 | R: 295/30 / R20)
  • Reins iND en noir (avec M Stripe)
  • Marquages ​​latéraux iND
  • Réflecteurs iND à l'avant en noir
  • réflecteurs iND à l'arrière en noir
  • Coques de rétroviseurs en carbone BMW M Performance
  • Insert de volant en carbone BMW M Performance
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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Info

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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