Récemment mis à jour le 13 octobre 2016 à 11h26
Des nouvelles sur la chronologie Facebook de l'équipe BR-Performance. Le suivant Photo / s nous avons découvert sur le canal de média social du tuner et besoin il / ils montrez-vous les gars. Vous pouvez voir une BMW M135i à l'écoute. La société n'a pas vraiment publié beaucoup de détails jusqu'à présent, nous devons donc «deviner» quelque chose sur les changements apportés à la voiture.
Mettre à jour ci-dessous
Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous en fournissons un petit résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaire", nous les inclurons bien sûr dans le message.
Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules convertis à partir de ce tuner, cliquez simplement sur ICI!
Ce sont les détails que nous connaissons:
- Abaissement inconnu (suspension Airride, ressorts hélicoïdaux, ressorts sport ou coilover!?)
- kit carrosserie inconnu tout autour (spoiler avant, jupes latérales)
- éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
- Augmentation des performances par rapport à la série 314 HP / 466 Nm;
Étape 1 - Mode Eco / Confort (bleu) - 361 PS / 515 Nm
Étape 1 - Mode Sport / Sport + (jaune) - 382 PS / 545 Nm
Nous avons écrit au syntoniseur pour lui demander s'il peut nous envoyer plus de détails sur la conversion.
au niveau BMW M3 / M4
BR-Performance TV a récemment mis en ligne une vidéo montrant une BMW M135i rouge avec réglage Stage2 qui crache un fort couple de 400PS et 540NM.
- Base BMW M135i avec moteur N55
- Étape 2 - mise à niveau
- Puissance série 326 PS et 450 Nm (332 lb-ft) couple
- Augmentation des performances sur le couple 400 PS et 540 Nm (398 lb-ft)
- Forfait BRP Pops & Bangs
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en faire ressortir quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants pour les corrections, alors restez à l'écart