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Informations sur le permis d'exploitation général (ABE)

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 20 décembre 2020 à 02h06

Informations sur le permis d'exploitation général (ABE)

Toute personne qui met en œuvre des mesures de réglage doit faire attention au permis d’exploitation général (ABE) du véhicule. Les automobilistes aimeraient qu'il soit plus rapide, plus profond, plus large et plus individuel. Les motocyclistes veulent souvent un son plus riche et un design plus audacieux. Tout cela est autorisé dans les limites de l'EBA. La large base juridique crée le StVZO.

Informations sur le permis d'exploitation général (ABE)

Qu'est-ce qui est requis en vertu du Règlement sur les permis de conduire?

Les contrôles de sécurité après un réglage sont fournis par divers certificats de test. Ceux-ci comprennent:

  • ABE (permis d'exploitation générale)
  • TGA (rapport de pièces)
  • ABG (Homologation de Type Générale)
  • Suppléments pour l'approbation du véhicule
  • CE ou approbation CEE

Ces certificats de test contiennent des instructions d'installation ainsi que des restrictions et des exigences. Plusieurs pièces de réglage ne peuvent être installées que sur certains types de véhicules énumérés dans le certificat de test. Le test est effectué par des experts de TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS ou d'autres organisations d'experts reconnues. Ils vérifient la bonne installation et le respect des restrictions et des exigences. Si tout va bien, le conducteur reçoit le "certificat de recadrage". Aucune modification n'est requise pour les pièces approuvées par la CE / ECE, à moins d'indication contraire dans le permis. Si cette demande de modification est requise, le prochain voyage doit être effectué immédiatement après le réglage avec l'expert. À l'avenir, le conducteur devra alors toujours porter les documents d'agrément et le certificat de culture.

Informations sur le permis d'exploitation général (ABE)

Quand l'autorisation d'exploitation générale peut-elle expirer?

Normalement, les ateliers de réglage promettent que les pièces qu’ils utilisent survivront facilement à tout processus d’approbation. C'est presque toujours le cas, mais il y a des mesures de réglage qui s'affectent les unes les autres de manière à ce que l'EBA puisse se déclencher. Maintenant un single (honorable) Tuning Workshop ne réalise pas de telles mesures sur une voiture en même temps, mais ceux qui revendiquent des ateliers différents, pourraient être installés en parties contradictoires, sans que le maître d’atelier ne se souvienne. Il s’agit par exemple de certaines combinaisons roue / pneu qui ne s’adaptent pas au châssis ou d’un volant sport plus petit.

Informations sur le permis d'exploitation général (ABE)

Les certificats de test mentionnent également la validité des combinaisons de pièces Ici, le pilote lui-même est requis, qui doit étudier attentivement ces certificats de test. Toute personne sachant, avant le réglage, que le véhicule doit ensuite être soumis à l'évaluation en vertu du § 21 StVZO, peut demander l'avis préalable d'un expert. Cela est particulièrement vrai pour les conversions très importantes. Certificat ABE ou pièces? Quelle est la différence? Nous avons également traité de ce sujet. Vous pouvez tout trouver ICI.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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