dimanche 28 avril 2024
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Pourquoi un soufflet de direction défectueux doit-il être remplacé ?

Temps de lecture 4 Min.

Pourquoi un soufflet de direction défectueux doit-il être remplacé ?

Le soufflet de direction est-il défectueux ? Ce sont les symptômes, c'est ainsi que se déroule le changement/l'échange et il faut s'attendre aux coûts suivants. Oui, d'abord quelques informations. Les joints axiaux et l'appareil à gouverner sont traversants manchettes de direction protégé contre la saleté et les dommages qui en résultent. Cependant, ils peuvent s'user avec l'âge. Cela se manifeste par le fait que le soufflet de direction perd son plastifiant et par conséquent fissuré sera. Une inspection visuelle et tactile peut aider à détecter à un stade précoce des symptômes tels que des fissures ou des fuites d'huile sur le soufflet de direction. Des soufflets de direction défectueux peuvent entraîner des coûts extrêmement élevés s'ils endommagent la crémaillère, le tirant, le joint axial ou l'appareil à gouverner. Les dommages au soufflet de direction doivent donc aussi vite que possible être résolu.

Remplacement des soufflets de direction usés

Un soufflet de direction usé est définitivement un must à remplacer. Cependant, un atelier spécialisé doit être consulté pour cela. Car les changements sont fréquents Outils spéciaux avait besoin. De plus, après le changement, un L'alignement des roues accompli. Normalement on effectue le remplacement du soufflet de direction toujours des deux côtés. Si un soufflet de direction est endommagé, il est probable que l'autre suivra bientôt, car une usure similaire peut être supposée. De plus, l'alignement des roues doit être effectué dans tous les cas, afin que vous puissiez économiser de l'argent si vous remplacez les deux côtés en même temps. Cependant, vous pouvez également décider un seul côté à renouveler.

Pourquoi un soufflet de direction défectueux doit-il être remplacé ?

Le véhicule est soulevé sur une plate-forme élévatrice pour les travaux de réparation. La roue avec le manchon de direction concerné et le panneau de soubassement peuvent alors être retirés. S'ensuit le démontage de la rotule de direction avec son contre-écrou et les colliers qui servent à fixer le soufflet de direction. Lorsque tout cela est fait, l'ancien soufflet de direction peut être retiré. Selon le type et l'état du véhicule, corrosion ou défavorable Position de montage affecter. Ainsi il peut arriver que le rotule soit difficile à désolidariser du cône ou le joint axial du rotule. Après avoir installé le nouveau soufflet de direction, le Mesurez les essieux et définissez la voie correcte. En plus du changement du soufflet de direction, il peut également être envisagé de remplacer l'extrémité de la biellette de direction et le joint axial, car ils seront de toute façon retirés au cours des travaux de réparation.

Frais de changement du soufflet de direction !

Le matériel pour installer un nouveau soufflet de direction coûte entre 10 et 100 euros par côté. Mapco, Febi, Bilstein, Triscan ou Monroe sont des fabricants bien connus des pièces de rechange correspondantes. Le temps requis pour la réparation peut être calculé à environ une demi-heure à une heure par côté. Au taux horaire de 100 euros, vous payez 50 à 100 euros pour la charge de travail. Il en résulte des coûts totaux de 60 à 200 euros pour chaque côté, soit 120 à 400 euros pour l'essieu complet. Les soufflets de direction sont des pièces d'usure. N'espérez donc pas la bonne volonté. Le parallélisme définitif et l'alignement des roues coûtent entre 50 et 200 euros.

Importance d'un soufflet de direction intact !

Les soufflets de direction sont importants pour protéger les tirants, les joints d'essieu et l'appareil à gouverner entrant Pour assurer la saleté et les dommages qui en résultent. En retour, elle empêche que sortie d'huile ou de graisse et contribue ainsi à la protection de l'environnement. Il y a toujours deux douilles de direction (gauche et droite) sur les essieux directeurs. Cela signifie que la plupart des véhicules ont deux soufflets de direction car seul l'essieu avant est directeur.

Pourquoi un soufflet de direction défectueux doit-il être remplacé ?

La note suivante est essentielle : Pour des raisons de sécurité, tuningblog recommande tous les travaux de réparation, d'inspection et d'entretien ausschließlich à réaliser dans un atelier spécialisé ! Bien que nos informations soient résumées au mieux de nos connaissances et de nos convictions, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité quant au contenu. Toutes les informations sont donc "sans garantie".

Bien sûr, c'était loin de là!

Dans cette catégorie tuningblog, il y a des guides et des instructions pour les défauts/réparations courants sur le véhicule et pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Nos articles expliquent de manière simple les défauts courants et les réparations correspondantes, ainsi que comment les premiers signes d'un défaut deviennent perceptibles. Dans la plupart des cas, nous avons également des indices initiaux sur les instructions de réparation dans nos instructions de réparation approximatif Les coûts de la réparation en attente sont indiqués. L'objectif de notre sous-catégorie "Guide de réparation automobile“ est de créer une longueur d'avance dans les connaissances pour la prochaine visite à l'atelier avec des conseils initiaux. Cela peut vous éviter un dépannage fastidieux et de petites choses peuvent peut-être être faites directement par vous-même. Il en va de même, bien sûr, pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Ici aussi, nous aimerions aider à la mise en œuvre avec des instructions et des conseils. Il y a aussi beaucoup d'autres messages à ce sujet. Ci-dessous un extrait du dernier et ICI il y a toutes les instructions précédentes:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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