Récemment mis à jour le 21 octobre 2020 à 03h05
De temps en temps, les pneus du véhicule doivent être remplacés car ils sont défectueux ou usés. Un exemple est un pneu fendu dû au contact avec le trottoir. Si les pneus 3 restants sont encore intacts, la tentation est seulement de remplacer le pneu défectueux. Mais vous n’avez presque jamais la possibilité de trouver exactement le type de pneu dont vous avez besoin, surtout s’il ne tourne que dans un seul pneu. Il n'est pas toujours facile de trouver le bon pneu et les pneus mixtes constituent une alternative peu coûteuse. Le pneu mixte se réfère à l'utilisation de pneus qui diffèrent par leurs types de profils, de caoutchouc ou d'autres caractéristiques. Nous ne parlons pas des pneus mixtes qui se rapportent à différentes dimensions de pneus sur les essieux avant et arrière. Mais nous avons aussi des informations pour vous. ICI il va à l'article sur le thème des "pneus mixtes pour le réglage".
Quand les pneus mixtes sont-ils autorisés?
La législation interdit le mélange de différentes tailles de pneus sur un même essieu. Les pneus radiaux et diagonaux sont également autorisés non pas être combinés les uns avec les autres. Mais les pneus diagonaux ne sont généralement que voitures anciennes Utilisez et ne sont offerts que très rarement. Autrement, il y a étonnamment peu de restrictions à prendre en compte. En réalité, il suffit de garder à l’esprit la profondeur de profil minimale de 1,6 mm. D'autre part, différentes profondeurs de bande de roulement, types de pneus et même la combinaison de pneus à rouler à plat et standard sont autorisées. Mais ces types de pneus mixtes deviennent très clairs non recommandéparce qu'ils ont une forte influence sur la stabilité et la maniabilité. Surtout chez Aquaplaning et le comportement de freinage dans les courbes, les pneus mixtes peuvent être un danger. En outre, les pneus été et hiver devraient, en raison de leurs revêtements en caoutchouc différents et du profil des pneus hiver non pas être combinés les uns avec les autres.
Que faut-il considérer dans les pneus mixtes?
Si vous utilisez des pneus mixtes, certaines précautions augmentent la sécurité au volant. Dans la mesure du possible, la combinaison de pneus identiques par axe vraiment recommandé. Voici les pneus avec le meilleur profil pour le l'essieu arrière, Cependant, en particulier avec les véhicules à transmission intégrale, vous devez vous conformer aux instructions du mode d'emploi. Dans le cas contraire, une profondeur de sculpture différente pourrait endommager le différentiel central ou d'autres pièces du système de traction intégrale. Bien qu'un pneu mixte ne soit généralement pas interdit par la loi, il est dû à la stabilité de conduite réduite non pas recommandé comme solution permanente. Alternativement, une réparation professionnelle pour les pneus à faible usure est également une option rentable.
Combinaison | admissible? | Comment? |
mélanger: Diagonale & Pneus radiaux | ❌ | ❌ |
types de pneus différents mais dimensions identiques | ✅ | ❌ |
mélanger: Pneus été et hiver | ✅ | ❌ |
Mélange: Profils de pneus très différents | ✅ | ❌ |
mélanger: Différentes tailles (si non homologué dans l'immatriculation du véhicule sur les essieux avant et arrière) | ❌ | ❌ |
mélanger: Pneus de roulage à plat avec pneus standard | ✅ | ❌ |
mélanger: Différentes largeurs: étroit à l'avant et large à l'arrière, par ex. | ✅ | ✅ |
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.
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