Mardi 21er septembre 2021

Réglage correct: cela doit être pris en compte

Temps de lecture env. 6 Minutes

Mercedes AMG C63s Coupe Ferrada Roues CM2 Tuning 6 Réglage correct: il faut faire attention à ceci

Où s'arrête la légalité du réglage? Et qu'en est-il du Règlement sur les licences de circulation routière (StVZO) réellement réglementé? Ces questions sont de plus en plus importantes en période de contrôles de police croissants. D'autant que le sujet du réglage légal devient de plus en plus important pour de nombreux propriétaires de véhicules. Parce que faire modifier illégalement votre propre véhicule vous assure d'être rapidement ciblé par les forces de l'ordre. Ça ne doit pas être. Chez tuningblog, nous vous expliquons comment régler votre véhicule conformément au StVZO. Mais aussi comment se comporter au mieux en cas de contrôle de police.

Un bon réglage en un coup d'œil!

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  1. Quel est le problème avec le réglage?
  2. Quels rapports y a-t-il?
  3. Le permis général d'exploitation
  4. Le rapport de pièces
  5. Le rapport de force
  6. Le rapport matériel
  7. E-mark
  8. À quoi dois-je faire attention lors d'un contrôle de police?
  9. La police peut-elle fouiller ma voiture?
  10. Comment fonctionne le réglage juridique?
  11. Que devez-vous considérer lors de l'installation?
  12. Le réglage légal est possible

Quel est le problème avec le réglage?

L'éclairage du soubassement permet un réglage 2 Réglage correct: attention à cela

Certaines pièces de réglage peuvent être potentiellement dangereuses pour les autres usagers de la route ou pour vous-même. Si tel est le cas, cela affecte l'immatriculation du véhicule. En Allemagne, l'ordonnance sur les licences de circulation routière (StVZO) réglemente ce qui est légal et ce qui ne l'est pas. Si les composants de base du véhicule sont modifiés, tels que le châssis ou les essieux, alors l'intervention est considérée massiv. Et en tant que tel, il peut avoir une influence sur l'approbation. Dans un tel cas, il est essentiel d'en avoir un officiellement reconnu Organisation des tests chercher. Cependant, il existe de nombreuses exceptions. Le fait que de nombreuses pièces de réglage soient livrées avec des documents différents peut à juste titre prêter à confusion. retour à la vue d'ensemble

Quels rapports y a-t-il?

Rapport de test pièces certificat accord d'acceptation individuel 3 Réglage correct: attention à cela

Les documents qui peuvent être accompagnés d'une partie de réglage transmettent initialement un sentiment de sécurité trompeur. Cela peut être vrai ou non. Parce que dans certains cas, ces rapports joints sont simplement un morceau de papier imprimé sans aucune validité juridique significative. Les certificats de test et les rapports peuvent être répartis grossièrement comme suit: retour à la vue d'ensemble

  1. Permis général d'exploitation (en savoir plus sur l'ABE)
  2. Teilegutachten (en savoir plus sur le certificat des pièces)
  3. Rapport de force (en savoir plus sur le rapport de force)
  4. Rapport matériel (en savoir plus sur le rapport matériel)
  5. E-mark (en savoir plus sur le E-mark)

Chacun de ces certificats ou rapports de test régit différentes questions.

Le permis général d'exploitation

  • Le permis d'exploitation général (ABE) est un certificat populaire dans la scène. Il indique qu'aucune approbation du TÜV n'est requise pour la fixation d'une pièce de réglage. Puisqu'aucune inscription n'est requise dans les documents du véhicule, l'EBA correspondant doit être transporté dans le véhicule. Alternativement, une entrée dans les papiers est possible. retour à la vue d'ensemble

Autorisation d'exploitation générale Accord d'homologation ABE Réglage correct: Il convient de prêter attention à ce

Le rapport de pièces

  • Le certificat des pièces est différent de l'ABE. Parce que le certificat de pièces confirme uniquement que les critères de sécurité nécessaires pour une utilisation sur le véhicule sont remplis par la partie tuning. Le TÜV, KüS ou DEKRA, par contre, doit confirmer que l'installation a été effectuée correctement. retour à la vue d'ensemble

Rapport de test des pièces certificat d'acceptation individuelle tuning e1593775644855 Réglage correct: attention à ceci

Le rapport de force

  • Le rapport de résistance fournit des informations sur la résistance du matériau utilisé. La question de savoir si la partie tuning est réellement autorisée doit être décidée par acceptation individuelle conformément au paragraphe 21 StVZO. Parce que l'installation d'une telle pièce de réglage invalidera l'ABE du véhicule. retour à la vue d'ensemble

Le rapport matériel

État des matières, état des ruptures, réception individuelle. Réglage correct: attention à cela

E-mark

  • La marque E signifie que la partie de réglage peut être manipulée comme une pièce de rechange disponible dans le commerce. Cela signifie qu'il peut être installé sans aucun problème. Cependant, il est nécessaire que la marque de test soit visiblement attachée au composant. retour à la vue d'ensemble

Marque de test d'homologation de type E1 Tuning e1538323859542 Réglage correct: Une attention particulière doit être portée à ce

À quoi dois-je faire attention lors d'un contrôle de police?

Se présenter tôt ou tard à un contrôle de police peut difficilement être évité. Cela peut être un contrôle stationnaire ou une rencontre fortuite avec l'agent des forces de l'ordre. Si le véhicule est sensiblement modifié, il est automatiquement ciblé. La règle la plus importante ici est de rester calme. Vous devez également répondre de manière amicale. Les flics font juste leur travail, après tout. Il est également important de coopérer. Si nécessaire, au-delà du niveau prescrit. Présenter un permis de conduire (plus sur Permis de conduire et permis de conduire) et les papiers du véhicule sont une évidence.

Réglage fin du catalogue de la police Réglage correct: il faut y prêter attention

Il est également logique de travailler avec les forces de l'ordre. Parce que du côté de la loi, il y a une certaine marge de manœuvre en matière de infractions va. Donc, si la grâce est espérée, il faut agir en conséquence. Dans la plupart des cas, un Assurance du véhicule peut être évité si l'on coopère au-delà du minimum prescrit. Parce que la garantie est avant tout une chose: coûteux (en savoir plus sur le réglage illégal) Se trouve un réglage illégal avant, il peut être conseillé dans des cas particuliers de l'accorder sur place. retour à la vue d'ensemble

La police peut-elle fouiller ma voiture?

La police est autorisée lors d'un contrôle de la circulation ni la boîte à gants ni l'intérieur du véhicule parcourir sauf s'il y en a un occasion spécifique à. Une bonne raison serait la suspicion Drogues au volant. Un soupçon survient, par exemple, s'il y a une odeur de cannabis à l'intérieur du véhicule. Une autre raison est lorsque le contrôle de la circulation a lieu à un point d'accès. En d'autres termes, dans un endroit où de nombreux crimes sont généralement commis. retour à la vue d'ensemble

Comment fonctionne le réglage juridique?

Porsche Taycan 4S Tuning Carbon Bodykit Zyrus Engineering 1 1 Réglage correct: attention à ceci

L'implication précoce d'un organisme de test officiellement reconnu est le moyen le plus sûr. Parce que les professionnels savent ce qui est légal et ce qui ne l'est pas. Cela évite les mauvaises surprises lors des démonstrations de véhicules ou des contrôles de police. Lors de l'achat de pièces de réglage, vous devez faire attention à savoir si elles sont libres d'enregistrement ou au moins capables d'être enregistrées. Si la partie tuning était particulièrement bon marché, la prudence est généralement de mise. Dans certains cas, les fournisseurs à bas prix n'hésitent pas à faire des rapports falsifiés ou des EBA. Il est plus sûr d'utiliser des pièces de réglage du fabricant ou de fournisseurs bien connus. Si vous n'êtes pas sûr, un appel à une organisation de test et nombre d'entre eux vous aidera Forums automobiles et tuning peut donner une réponse. retour à la vue d'ensemble

Que devez-vous considérer lors de l'installation?

Il convient également de noter immer l'installation professionnelle. Si les pièces de réglage ne peuvent pas être installées correctement vous-même, une aide professionnelle doit être recherchée. Si le produit n'est pas installé correctement, il ne sera pas accepté par l'organisme de test. retour à la vue d'ensemble

Le réglage légal est possible

Conclusion : Un réglage légal est possible. Ce qui est possible, cependant, est déterminé par le StVZO. Les centres de test reconnus offrent une assistance pour tous les projets de réglage. En cas de doute, un spécialiste doit toujours être consulté. Si ce conseil est suivi, le contrôle de police sera passé rapidement et facilement. retour à la vue d'ensemble

Mercedes AMG C63s Coupe Ferrada Roues CM2 Tuning 5 Réglage correct: il faut faire attention à ceci

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.

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Crédit du blog de réglage Smava 12 e1618563898711 Réglage correct: une attention particulière doit être portée à ceci

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