Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

Leestijd 9 Min.

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

Minimaal één keer per jaar heeft de auto een kleine keuring nodig en veel chauffeurs moeten soms diep in de buidel tasten om hun voertuig in vorm te krijgen. Maar veel onderhoudswerkzaamheden kunt u ook zelf uitvoeren om kosten te besparen. Met name bij oudere auto's die minder vaak op computers draaien, kunnen bepaalde onderdelen zelf worden onderhouden. In dit artikel leert u hoe u een deel van het onderhoud aan uw auto zelf kunt uitvoeren en welke maatregelen u beter niet zelf kunt doen.

Vet tegen piepende deuren

Piepende deuren kunnen een vervelend probleem zijn, maar dat kan eenvoudig worden verholpen. Daar zijn verschillende redenen voor, zoals: piepend Scharnieren, een niet werkende deurrem of een defecte deursluiting. Ook kunnen de rubberen afdichtingen piepen en onaangename geluiden veroorzaken.

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

De Piepen Voor het vastzetten van deurscharnieren raden wij het gebruik van vet aan. Tevens dient de deurrem of deurvanger te worden behandeld met vet, vetspray of onderhoudsolie. Als het onderdeel vastzit en er zich al water ophoopt, kan kruipolie worden gebruikt om te helpen. Rubberen afdichtingen moet worden behandeld met een rubberen verzorgingsstokje of hertentalg, terwijl bij gevlokte zeehonden siliconenspray moet worden gebruikt. Op rubberen afdichtingen mag overigens geen contactspray worden gebruikt, omdat dit het rubber beschadigt en ook de lak kan beschadigen.

Controleer de gevarendriehoek en de EHBO-doos

de Gevarendriehoek en EHBO-doos moeten regelmatig worden gecontroleerd om in geval van nood aan de veilige kant te blijven. De gevarendriehoek moet volledig gemonteerd zijn en op functionaliteit worden gecontroleerd. De EHBO-doos is sinds 1 januari 2015 wettelijk verplicht en moet bepaalde onderdelen bevatten, zoals twee vochtige doekjes voor het reinigen van de huid en een 14-delige pleisterset. Ook twee beschermende maskers zou binnenkort verplicht moeten zijn. Als de EHBO-doos niet aan de geldende regelgeving voldoet, moet er een nieuwe kit of aanvullend pakket worden aangeschaft. De afzonderlijke componenten uit oude sets kunnen worden gebruikt zolang de houdbaarheidsdatum niet is verstreken.

Vervang het cabinefilter voor een schoon interieur

Als de lucht uit de voertuigventilatie muf ruikt, kan dit te wijten zijn aan een vervuild cabinefilter. De cabine filter bevindt zich bij veel voertuigmodellen in de voetenruimte van de passagier en is relatief gemakkelijk te verwijderen en te veranderen. Een nieuw filter kan worden aangeschaft bij een autodealer of geautoriseerde dealer. Het filter zorgt ervoor dat het interieur van het voertuig schoon blijft door vuildeeltjes en stof op te vangen in de vinnen van het element.

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

Een belangrijk onderdeel van het reguliere onderhoud van uw voertuig omvat het reinigen van niet alleen zichtbaar vuil, maar ook het reinigen van schimmelsporen en andere allergenen, wat vooral problematisch kan zijn voor mensen met allergieën of astma. Het regelmatig vervangen van het cabinefilter helpt de luchtkwaliteit in het interieur van het voertuig op een goed niveau te houden en beschermt zo de gezondheid van de inzittenden.

Luchtfilter controleren en vervangen

Het luchtfilter zorgt niet alleen voor frisse lucht voor de verbranding, het kan ook de prestaties verhogen. Het luchtfilter moet daarom minimaal elk olieverversingsinterval worden vervangen mee uitgewisseld worden.

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

Vul het sproeierwater bij/lijn de sproeiers

De Ruitenwisservloeistof je kunt hem eenvoudig zelf bijvullen. Afhankelijk van het voertuig vindt het vullen meestal plaats in de motorruimte. Bij vrijwel alle fabrikanten is de vulhals voorzien van een blauwe afdekking waarop duidelijk een bijbehorend symbool te zien is. Meer informatie vindt u in de gebruiksaanwijzing van het voertuig.

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

Controleer remvloeistof en koelvloeistof

De belangrijkste vloeistoffen in de auto zijn onder meer: remvloeistof en koelwater. Beide moeten regelmatig worden gecontroleerd op vulniveau en staat. Een te laag remvloeistofpeil kan leiden tot remstoringen, wat in het ergste geval tot een ongeval kan leiden. Het koelwater zorgt er op zijn beurt voor dat de motor niet oververhit raakt en daardoor beschadigd raakt. Bij het controleren van de remvloeistof moet erop worden gelet dat de vloeistof helder en vrij van verontreinigingen is. Als dit niet het geval is, moet de remvloeistof zeker vervangen worden. Het koelwaterniveau moet regelmatig worden gecontroleerd en indien nodig worden bijgevuld. Als het koelwater vervuild is of de verkeerde kleur heeft, moet het ook vervangen worden.

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

  • Koelwater wordt meestal gevuld via een ronde container van wit plastic
  • Het koelvloeistofpeil moet bij koude toestand tussen de markeringen staan
  • Vul altijd koelvloeistof bij als de motor koud is (anders riskeert u ernstige brandwonden als u de container opent)
  • Gebruik gedestilleerd water uit de drogisterij

controleer de bandenspanning en het profiel

De Luftdruck Je kunt het bijvoorbeeld zelf controleren bij een tankstation. En het bandenprofiel kunt u zelf controleren met een loopvlakmes of een dunne liniaal. De band moet volgens de StVO minimaal 1,6 millimeter hebben. Minimaal drie millimeter is beter. De profieldiepte is ook te controleren met een 1 euromuntje. De gouden rand is drie millimeter breed en moet volledig in het profiel verdwijnen. Zorg ervoor dat u de band op verschillende punten meet. De waarde moet overal passen.

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

Verlichting controleren

  • Een belangrijke voorwaarde voor de verkeersveiligheid is functionerende verlichting op het voertuig. Daarom moet de verlichting regelmatig worden gecontroleerd. Dit omvat niet alleen het controleren van de koplampen, maar ook de richtingaanwijzers, het dimlicht, het grootlicht, het achterlicht en de nummerplaat licht

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

Voer uw eigen olieverversing uit

  • Een gewone verversen van de olie is cruciaal voor de functionaliteit van de motor. Maar deze service kan snel duur worden als deze in een werkplaats wordt uitgevoerd. Ook kunt u de olie eenvoudig zelf verversen. Het enige wat u nodig heeft is de juiste olie voor uw voertuig, een oliefiltersleutel, een oliefilter, een lekbak, een trechter en een sleutel voor de olieaftapplug. Wat ons betreft kun je de motorolie ook gewoon elke tweede of derde keer opzuigen. Dit is nog sneller! Een nieuw filter is uiteraard altijd verplicht!
  • het olieverversingsproces in korte vorm
    – Gebruik een hefplatform (huurwerkplaats)
    – Open eerst alle kleppen
    – verwijder tevens de vuldop en trek de oliepeilstok eruit (zo ontstaat er geen onderdruk in de motor, het smeermiddel kan er makkelijker uit lopen)
    – Rijd de auto omhoog met het hefplatform
    – Plaats er een opvangbak onder
    – Draai de olieaftapschroef los en tap de motorolie af
    – Vervang de afdichtring op de aftapplug
    – Draai de schroef voorzichtig vast (indien mogelijk met een momentsleutel)
    – Oliefilter verwijderen
    – Smeer de afdichtring van het nieuwe filter met een beetje gebruikte olie
    – nieuwe olie bijvullen (ca. 0,2 liter minder dan opgegeven)
    – Start de motor en laat deze kort draaien
    – Schakel uit en wacht minimaal 5 minuten
    – Controleer het oliepeil
    – Als er geen olie aanwezig is, vul deze dan bij
    – Noteer de olieverversing in het serviceboekje

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

Bij elk onderhoud hoort ook het controleren van de hydraulische vloeistof van de stuurbekrachtiging. Als het niveau laag is, moet u deze bijvullen en natuurlijk moet u uitzoeken waarom er geen vloeistof is.

Controleer schokdempers en remblokken

Als de auto al op de lift staat, kijk dan eens naar de schokdempers en remblokken. Gebruik hiervoor een zaklamp om te zoeken naar externe schade aan de dempers en ook naar lekken. Alle rubberen steunen moeten ook heel zijn (geen scheuren). De uitwisseling mag echter niet door leken worden uitgevoerd. Hetzelfde geldt voor de remblokken. Deze zijn voorzien van vertrekmarkeringen. Zodra dit is bereikt, moet u een werkplaats opdracht geven om de remblokken te vervangen.

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

Bougies controleren/vervangen

Defecte bougies zijn te herkennen aan slecht starten, schokken of het algemeen afslaan van het voertuig. Ook moeten de kaarsen regelmatig vervangen worden. Afhankelijk van de fabrikant en de motor gaan ze tussen de 30.000 en 60.000 kilometer mee. Om zelf bougies te vervangen heeft u meestal een speciale bougiesleutel nodig. In de gebruikershandleiding van het voertuig staat vaak welke bougies moeten worden gebruikt.

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

  • Trek de bougiestekker los
  • Gebruik de bougiesleutel om de bougie te verwijderen (tegen de klok in)
  • vervang één kaars tegelijk
  • er mag geen vuil in de opening terechtkomen
  • Nieuwe bougie erin draaien en met een momentsleutel volgens specificatie vastdraaien
  • Plaats de bougiestekker terug

Controleer de accu van de auto

Om dit te doen, plaatst u de auto voor een muur in het donker en zet u de motor af, maar zet u het contact aan. Als de koplampen na korte tijd dimmen, is de batterij zwak (De test geldt voor oudere voertuigen met halogeenkoplampen). Als de starter de motor maar moeilijk start, moet de accu worden opgeladen met een auto-acculader of indien nodig worden vervangen. De laadtoestand kan ook worden gecontroleerd met een voltmeter of multimeter. Let op: Voer de test niet direct na het rijden uit. Metingen kunnen na ca. 2 – 3 uur worden uitgevoerd. Rode kabel naar de positieve pool en de zwarte naar de negatieve pool. Als de accu in orde is, ligt de spanning tussen de 12,4 en 12,7 volt. De batterij moet onder de 12 V worden opgeladen.

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

Conclusie

  • Auto’s hebben regelmatig onderhoud nodig om veilig en functioneel te blijven. Hoewel sommige onderhoudswerkzaamheden beter door professionele monteurs kunnen worden uitgevoerd, zijn er enkele dingen die u zelf kunt doen om geld te besparen.
  • Piepende deuren kunnen worden behandeld met vet, kruipolie, rubberonderhoudsstick of hertentalg.
  • Gevarendriehoeken en EHBO-koffers moeten regelmatig worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat ze in geval van nood werken.
  • Het cabinefilter kunt u zelf vervangen, zodat de lucht in het voertuig schoon blijft. Het regelmatig vervangen van het cabinefilter helpt ook om schimmelsporen en allergenen uit het interieur te verwijderen.
  • Om er zeker van te zijn dat de remvloeistof en de koelvloeistof goed functioneren, moeten het niveau en de staat ervan worden gecontroleerd.
  • Ook is het belangrijk om regelmatig de binnenverlichting, achterlichten en remlichten te controleren. Een defecte gloeilamp is snel te vervangen en bespaart veel geld ten opzichte van een bezoek aan de werkplaats.

Bij complexere werkzaamheden, zoals het verversen van de olie, moet echter rekening worden gehouden met de vaardigheden en kennis van de hobbymonteur en moet bij twijfel een specialist worden ingeschakeld om schade aan het voertuig of gevaar voor de passagiers te voorkomen. Over het algemeen is het de moeite waard om tijd en moeite te investeren in auto-onderhoud.

De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

In deze categorie tuningblogs vindt u handleidingen en instructies over veelvoorkomende defecten/reparaties aan het voertuig en over het installeren van accessoires/tuningonderdelen. In onze artikelen worden veel voorkomende defecten en de bijbehorende reparaties op eenvoudige wijze uitgelegd, maar ook hoe de eerste tekenen van een defect zichtbaar worden. De eerste aanwijzingen hierover vindt u meestal in onze reparatie-instructies bij benadering Kosten vermeld.

Het doel van onze “Gids voor autoreparatieHet doel is om met de eerste tips een kennisvoorsprong op te bouwen voor het volgende bezoek aan de werkplaats. Dit kan u tijdrovende probleemoplossing besparen en misschien kunt u zelfs kleine dingen zelf doen. Hetzelfde geldt uiteraard voor de montage van accessoires/tuningonderdelen. Ook hier helpen wij graag met de implementatie met instructies en tips. We hebben ook nog veel meer berichten in petto. Hieronder vindt u een fragment uit de laatste en HIER Alle voorgaande instructies zijn beschikbaar.

verdere thematisch relevante artikelen

Waarom staat het stuur scheef? Dat zou het kunnen zijn!

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

Juiste werkwijze: Zo voorkom je fouten bij het controleren van het oliepeil!

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

Trucs voor het resetten van de versnellingsbak? Wij hebben de informatie!

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

Perfect beheerst chassis met aanpassing van de dempingskracht!

Zelf een kleine inspectie aan de auto doen? Hoe u geld kunt besparen

tuningblog.eu – met ons magazine houden wij u altijd op de hoogte over defecten/reparaties aan het voertuig en de montage van accessoires/tuningonderdelen. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert