Morris Motor Company rozpoczęła 1913 od produkcji rowerów i od lat jest w stanie ugruntować swoją pozycję w branży motoryzacyjnej. Do czasu wydania 1952 brytyjska firma miała siedzibę w Cowley w hrabstwie Oxfordshire i wprowadziła na rynek modele 38 w tym okresie. Dzięki przejęciu produkcji linii montażowej przez Henry'ego Ford produkcję można zwiększać jeszcze bardziej. Morris miał doskonałą reputację, a następnie przejął kilku konkurentów i dostawców, aby osiągnąć własną niezależność. Prawidłowo istnieje, przynajmniej marka Morris, nawet dzisiaj, 1952 połączył firmę z największym konkurentem Austin, połączenie to zakończyło 1968 ponownie w połączeniu z British Leyland Motor Corporation. Pod koniec tej korporacji były reprezentowane przez marki 25, które nadal są dostępne na rynku po podziale, w tym na przykład Mini, Daimler, Jaguar i MG, W pierwotnym miejscu produkcji znajduje się dzisiaj BMW i produkuje tam obecny Mini. Nadal istnieje wiele prywatnych stowarzyszeń w tak zwanych klubach właścicieli, które przeprowadzają tuning pojazdów i prace restauracyjne na swoich modelach. Takie kluby organizują nawet mniejsze lokalne pokazy samochodowe i tuningowe.
Wybierzmy się w małą podróż w czasie, do uroku starego Mini Coopera z 1974 roku. Perełka ze zdjęć, która wzorowana jest na niebieskim Mini z „Włoskiej Roboty”, przeszła szaloną metamorfozę. Nie tylko to...
Kontynuuj czytanie "
To nie tylko odrodzenie, to reinterpretacja klasyki. Legendarny MGB, symbol historii brytyjskiej motoryzacji, przeżywa renesans za sprawą dwóch fajnych restomodów, a siłą napędową za nim stoi brytyjska firma Frontline Cars. Z jednej strony …
Kontynuuj czytanie "
Klasyczne Mini z napędem elektrycznym? To wcale nie jest takie nowe! O BMW, Recharged Heritage i Electrogenic wiemy od dawna, że to może zadziałać! Teraz w sprawę zaangażował się także David Brown Automotive, brytyjski producent pojazdów małoseryjnych…
Kontynuuj czytanie "
Od podeszew butów pochodzących z recyklingu po stare dżinsy – „B-East” Michaela Wallheada, wyjątkowy MGB GT z 1979 r., nie jest zwykłym klasykiem. Widzimy samochód, który został dosłownie złożony z mieszaniny części. To nie działa...
Kontynuuj czytanie "
Od klasyki po nowoczesność, od benzyny po elektryczny – czy Gildred Racing Super Cooper EV wyznacza standardy w świecie modowania elektrycznego? Dzięki odrobinie uroku retro i sporej dawce technologii ten mały gigant ma wszystko, czego pragnie serce miłośnika samochodów.
Kontynuuj czytanie "
Klasyczne Mini zyskało solidną porcję energii elektrycznej, nie obciążając przy tym więcej wagi. Jak to działa? Dołącz do nas i zagłębimy się w historię innowacji, szacunku dla klasyki i elektrycznej rewolucji. ...
Kontynuuj czytanie "
Co stanie się w przyszłości z naszymi ukochanymi samochodami zabytkowymi? Electrogenic ma proste rozwiązanie - zestaw do konwersji typu plug and play do klasycznego MINI. Brytyjska firma zajmująca się technologią pojazdów elektrycznych ogłosiła 4 maja nowe, niedrogie rozwiązanie do elektryfikacji klasycznego MINI. ...
Kontynuuj czytanie "
Aston Martin Coachbuilder Tickford był jedną z firm, które urzeczywistniły ówczesne marzenia ludzi o ekskluzywnym tuningu samochodów. Mini, na które dziś patrzymy, zostało pierwotnie opracowane przez Tickforda dla prywatnego entuzjasty...
Kontynuuj czytanie "
Trudno uwierzyć, że minęło już 60 lat, odkąd Mini Cooper wyruszył w drogę. Aby uczcić małą brytyjską przejażdżkę, firma Cooper Car Company połączyła siły z firmą Brightwell Motor Company, aby...
Kontynuuj czytanie "
W bardzo krótkim czasie konwersja na napęd elektryczny w klasycznych pojazdach stała się ugruntowana i stała się trendem. Częścią imprezy jest również zespół Recharged Heritage, który oferuje e-konwersję klasycznego Mini. Ceny …
Kontynuuj czytanie "
tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu