tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
ABT e-Line opracowuje moduły słoneczne na dach ID. brzęczeć Większy zasięg w życiu codziennym i większa samowystarczalność dla wczasowiczów! Niewiele pojazdów w historii motoryzacji zyskało przez dziesięciolecia tak dużą rzeszę fanów i status prawdziwego kultu, jak stary, dobry Volkswagen Bulli. Z ID zaprezentowanym jesienią 2022 r. Buzz, pierwszy w pełni elektryczny autobus Volkswagena, grupie udało się przenieść to uczucie w erę elektromobilności. Zaledwie kilka miesięcy po wprowadzeniu na rynek ID. Buzz jest już bardzo popularny i sprzedaje się jak ciepłe bułeczki.
Moduły fotowoltaiczne ABT e-Line
e-Linia ABT obecnie podsyca ten entuzjazm, opracowując moduły słoneczne na dach modelu ID. brzęczeć Ze względu na ograniczoną powierzchnię dachu i skomplikowane kształty modułów fotowoltaicznych wymagany do tego nakład pracy był wcześniej zbyt duży, a tym samym zbyt kosztowny. Dowód osobisty Jednak Buzz, zwłaszcza ten z dużym rozstawem osi, oferuje do tego najlepsze warunki. Ekspertom z Kempten udało się teraz opracować rozwiązanie, dzięki któremu akumulator wysokonapięciowy pojazdu może być ładowany szczytowo do 600 W za pośrednictwem modułów słonecznych na dachu pojazdu.
Ale to nie wszystko: rozważane jest już rozszerzenie powierzchni bocznych pojazdu w celu zwiększenia mocy wyjściowej do ponad 1.000 watów. Dowód osobisty W przyszłości Buzz będzie mógł aktywnie „doładowywać się” energią na postoju, a nawet podczas jazdy, zwiększając tym samym swój zasięg. Energia elektryczna na dystansie do 3.000 kilometrów rocznie może być wytwarzana i ładowana niezależnie za pomocą energii słonecznej bez podłączenia do sieci. „Pojazdy typu BEV i PHEV, wyposażone w systemy magazynowania energii, stanowią idealną platformę do wykorzystania energii słonecznej do napędu” — wyjaśnia Eric Plekkepoel, dyrektor generalny e-Linia ABT GmbH.
Konwersją zajmuje się serwis Grupy Volkswagen
Oprócz niezależnego ładowania dach solarny ABT e-Line oferuje inne zalety. Z niewyczerpaną mocą słońca, innych konsumentów, takich jak zabudowa chłodnicza lub podczas korzystania z ID. Buzz w sektorze samochodów kempingowych, lodówka lub oświetlenie wewnętrzne mogą być zasilane energią słoneczną. Rozpoczęcie produkcji seryjnej nowego zaplanowano na początek 2024 roku dach słoneczny zaplanowane za pośrednictwem partnerów korporacyjnych. Podobnie jak w przypadku ABT-Camper XNH, serwis Grupy Volkswagen zajmuje się konwersją w fabryce. Oszczędza to długie trasy logistyczne pod względem zrównoważonego rozwoju.
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!
