2024 Mercedes-AMG CLE 53: mocne coupé z sześciocylindrowym rzędowym!

Thomas Wachsmuth 6. Grudnia 2023 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, AMG - Mercedes, Mercedes-Benz, Wiadomości pojazdów, Filmy

Czas czytania 4 Min.

Z nowym Mercedesa AMG CLE 53 (seria 236) AMG prezentuje zapierające dech w piersiach coupé, które na nowo definiuje się w swojej klasie. Pojazd stanowi punkt zwrotny w koncepcji coupé Mercedesa i jest sprytnie ustawiony pomiędzy klasami C i E. CLE 53 stanowi zatem bezpośrednią konkurencję dla uznanych pojazdów, takich jak Audi A5 lub BMW 4er. Cechą szczególną AMG CLE 53 jest jego serce nowy, sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności trzech litrów. To wyraźnie odróżnia się od Klasy C, która nawet w jej najmocniejszym wariancie, C 63 S, „tylko„Jest wyposażony w czterocylindrowy silnik. Z jego PS 449 i umiejętność dziękowania dodatkowa sprężarka elektryczna Zapewniając niemal natychmiastową reakcję, CLE 53 to sportowy wybór dla fanów, którym wystarczy dwoje drzwi.

2024 Mercedes-AMG CLE 53

Silnik generuje moc Miernik 560 Newtona Moment obrotowy od 2200 obrotów na minutę, a w trybie overboost nawet do 600. Wspomagany jest przez Generator rozrusznika 48 V, który jest zintegrowany z dzwonkiem skrzyni biegów i krótkotrwały PS 23 a także dodatkowe 205 niutonometrów. To połączenie pozwala CLE 53 przyspieszyć do 4,2 km/h w zaledwie 100 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 250 km/h, co w przypadku opcjonalnego wyposażenia Pakiet sterowników AMG można zwiększyć do 270 km/h. Kolejną atrakcją jest wersja standardowa Sterowanie tylną osią, co czyni CLE jeszcze bardziej zwrotnym. Pięć trybów jazdy Podwozie Dynamic Select umożliwiają indywidualną regulację silnika, skrzyni biegów, podwozia i układu kierowniczego, a także napędu na wszystkie koła 4Mat+ zapewniającą optymalną przyczepność w każdych warunkach.

Możliwość zamówienia od stycznia 2024

AMG poprawiło także geometrię podwozia. Rozstaw kół zwiększono o 58 milimetrów z przodu i 75 milimetrów z tyłu poszerzony i opcjonalnie istnieje 20-calowe felgi i Wysokowydajny układ hamulcowy z perforowanymi stalowymi tarczami i czterotłoczkowymi stałymi zaciskami na przedniej osi.

Zewnętrznie CLE 53 charakteryzuje się Pakiet optyki AMG także między innymi bardziej sportowy Filmyjeden odrywającej krawędzią na pokrywie bagażnika i jeden Element dyfuzora zdobywa punkty pomiędzy czterema okrągłymi końcówkami rur wydechowych. Wewnątrz robi wrażenie KL 53 o średnicy 11,9 cala (około 30 cm). Wyświetlacz pionowy i w pełni cyfrowy Ekran przyrządów o przekątnej 12,3 cala. Ten dobrze znany jest nawet dostępny jako opcja Fotel AMG Performance dostępny. AMG nie podało jeszcze cen (stan na 06.12.2023 grudnia 6 r., godz. 35:53), ale zamówienie na CLE 2024 będzie możliwe od stycznia XNUMX r.

szczegółowo Mercedes-AMG CLE 2024 53:

Najnowsza generacja MBUX z funkcjami i wyświetlaczami specyficznymi dla AMG
Łagodny, hybrydowy, sześciocylindrowy silnik rzędowy mit podwójne ładowanie i generator rozrusznika
W pełni zmienny napęd na wszystkie koła i aktywne kierowanie tylną osią
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 9,7-9,3 l/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 220–212 g/km[1]
Sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 3,0 litra mit 330 kW (449 PS) Leistung
maksymalny moment obrotowy: 560 Nm, z overboostem 600 Nm przez 12 sekund
Zintegrowany generator rozrusznika zapewnia dodatkowe 17 kW (23 KM) i 205 Nm
Skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT TCT 9G i Napęd na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC+
Stopniowo opadająca część przednia („Shark Nose”) ze specyficznymi wykończeniami chłodnicy AMG
Reflektor DIGITAL LIGHT dostępny opcjonalnie
Fartuch przedni w kształcie litery A dla dużego przepływu powietrza
Szeroki tor: przód +58 mm, tył +75 mm w porównaniu do modelu standardowego
Standardowo 19-calowe koła, 20-calowe opcjonalnie
Opcjonalny pakiet optyki AMG z zakładkami, odrywaną krawędzią i dyfuzorem
Wnętrze: niezależne wyposażenie AMG, wyświetlacz kierowcy 12,3 cala (ok. 31 cm), wyświetlacz centralny 11,9 cala (ok. 30 cm)
Zintegrowane fotele AMG ze sztucznej skóry ARTICO/mikrofibry MICROCUT
Bardziej opcjonalne Fotel AMG Performance dla lepszego wsparcia bocznego
Wyczynowa kierownica AMG (Konstrukcja z podwójnymi ramionami, zintegrowane przyciski)
Style wyświetlania dla wyświetlacza kierowcy: „Classic”, „Sport”, „Supersport”
Ulepszony sześciocylindrowy rzędowy silnik turbo M 3,0M o pojemności 256 litra
Zoptymalizowana elektryczna dodatkowa sprężarka w celu poprawy zachowania podczas reakcji
Zintegrowany generator rozrusznika (ISG) drugie pokolenie
Prędkość maksymalna ograniczona elektronicznie do 250 km/h, możliwa do zwiększenia do 270 km/h z pakietem kierowcy AMG
Wysokowydajny układ hamulcowy AMG: Oś przednia 370 x 36 mm, oś tylna 360 x 26 mm
Skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT TCT 9G z dostosowanymi czasami przełączania i wysoką wydajnością
WYBÓR DYNAMICZNY AMG z pięcioma programami jazdy
DYNAMIKA AMG w przypadku zmodyfikowanych właściwości pojazdu
Zawieszenie AMG RIDE Control z adaptacyjną regulacją tłumienia
Trzystopniowy układ kierowniczy AMG reagujący na prędkość i standardowe Sterowanie tylną osią
Pakiet AMG DYNAMIC PLUS z programem RACE i trybem Drift