tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Na SEMA Auto Show w Las Vegas prezentuje Nissana m.in. Frontier Desert Runner model, który istnieje na rynku od ponad 16 lat ze stosunkowo niewielkimi zmianami - i nadal cieszy się dużą popularnością. Jednak Frontier Desert Runner Titan prezentowany na salonie samochodowym różni się znacznie od swoich braci, którzy są w witrynie dealera Nissana.
Nissan Frontier Desert Runner
Wspólne tuningowanie MA Motorsports (między innymi odpowiedzialny za nowe części ciała), a zespół Nissan Motorsport jest niezwykle rozbudowany pod względem wyglądu. Ale rdzeniem modyfikacji jest bezsprzecznie silnik V8 o pojemności 5,6 litra, który pierwotnie zapewniał wystarczającą moc w Nissanie Titan. Otrzymał również turbosprężarkę Garret i duży intercooler jako produkt na zamówienie. Off-roader „oficjalnie” nigdy nie był na hamowni, ale Nissan szacuje, że jednostka dostarcza około 600 KM przy niezwykłych 949 niutonometrach. Zapewniają to również modyfikacje wałków rozrządu, tłoków i zaworów. Z łatwością jesteś więc na poziomie obecnego GT-R!
Ręczna skrzynia biegów z biegami 6
Nawiasem mówiąc, moc jest przekazywana za pomocą manualna skrzynia biegów z sześcioma biegami, ze sprzęgłem i lekkim kołem zamachowym firmy Jim Wolf Technology. Oznacza to, że dla tego przetwornika możliwa jest tylko konfiguracja napędu 4X2. Nowe podwozie Nissana Frontier Desert Runner Titan jest bez wątpienia zaprojektowane na każdy teren. Amortyzatory z potrójnym obejściem King Racing są stosowane w połączeniu z zawieszeniem zawieszenia coilover z regulacją wysokości. Pozwalają Tytanowi Frontier Pustyni łatwo zlikwidować wszelkie nierówności. Ponadto skok zawieszenia można regulować indywidualnie, w tym celu zainstalowano zestaw produkcyjny BTF. Z tyłu amortyzatory King Racing Triple-Bypass wraz ze sprężynami piórkowymi Giant Motorsports Link Killer zapewniają komfort jazdy i miękki skok podczas skoków. Oczywiście nadal działają opony 37 BFGoodrich Baja T / A fifteen52 W komplecie aluminiowe koła na łóżko w kolorze czarnym i złotym.
Najważniejsze cechy dostrajania dla doświadczonego Granicy
Obszerne paski świetlne LED STARRE oświetlają ścieżkę lub pustynię przed kierowcą do fabrycznie produkowanych reflektorów. A jeśli robi się naprawdę wyboisto, masywna osłona podwozia z solidnym zderzakiem z rurowej osłony chroni mechaniczne elementy znajdujące się za nią. A wykwalifikowana interwencja w zakresie optyki to oczywiście potężne rozbłyski błotników MA Motorsports (zupełnie nowe elementy) dookoła, a także wytrzymała maska z szybko zwalnianymi klamrami i dużymi wlotami powietrza. Części ciała są mocowane częściowo odsłoniętymi połączeniami śrubowymi, a tu i ówdzie również miga kilka małych kostek LED (przedni zderzak). A także z tyłu. Pełne koło zapasowe jest zamontowane w specjalnie zaprojektowanym bagażniku i za pomocą pasek przymocowane. Istnieją również przydatne urządzenia, takie jak gaśnica, a nawet akumulator pojazdu można zobaczyć na półce. Ponadto w tylnej części pokazany jest wspomniany wcześniej układ tłumika, który jest przymocowany do specjalnego rozpórki rury rusztu. A także we wnętrzu coś się stało. Wszystko zostało wyrzucone bezceremonialnie i zastąpione pełnoprawnym sprzętem wyścigowym. Warto wspomnieć tutaj o ogromnej aluminiowej dźwigni hamulca ręcznego do dryfowania, był Sparco kierownica sportowa z osłoną Alcantara i cyfrowym wyświetlaczem pokazuje wszystkie ważne informacje i został umieszczony bezpośrednio przed fabrycznym zestawem wskaźników. Najważniejszym wydarzeniem jest zdecydowanie Sparco sportowe fotele inklusive Pasy sportowe które zapewniają idealne podparcie boczne podczas trudnego użytkowania w terenie.
Wniosek: Granica staje się nieskończoną historią
Popularny odbiór odbywa się za pośrednictwem wersji Nissan Frontier Desert Runner Titan dla ekscytującego PS off-roadera na widok bicia serc samochodów. Na stoisku SEMA, na którym dostępny jest Frontier Titan, oferowane są zestawy modernizacyjne do standardowego Frontier. Oczywiście jest to również subtelna wskazówka od MA Motorsports, którzy oczywiście chcą sprzedać swoje modyfikacje nadwozia do Frontier Titan. Jest pewne, że starzejący się Nissan Frontier, najstarszy tego rodzaju na rynku, w żadnym wypadku nie należy do złomu żelaznego. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Nissan)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką Nissan? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
Nissan Frontier / Navara Desert Runner do SEMA
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
