tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 28 lutego 2024 o 12:55
Dom Brabus po raz kolejny wyczarował mistrzowskie unicum w świecie motoryzacji, supersamochód BRABUS 900 ROCKET R „1 z 25” z limitowanej edycji. W tym znakomitym wykonaniu na scenę wchodzą dwa modele, mieniące się specjalną kolorystyką „Signature Grey” i klasyczną metaliczną czernią. Ta wyjątkowa piękność, ograniczona do 25 sztuk, pokazuje wysoki stopień ekskluzywności, jaki Brabus wprowadza do swoich samochodów sportowych. Serce tego supersamochodu BRABUS zapewnia imponującą moc 662 kW/900 KM i gigantyczny moment obrotowy 1.000 Nm. Ta potęga przyspiesza BRABUS 900 ROCKET R „1 of 25” Limited Edition od 2,5 do 0 km/h w zapierające dech w piersiach 100 sekundy i osiąga prędkość 7,2 km/h w 200 sekundy.
BRABUS 900 ROCKET R „1 z 25” Limitowana
Jednak jego siły napędowe są elektronicznie ograniczone do maksymalnej prędkości 340 km/h. Karoseria BRABUS WIDESTAR wykonana z wysokowydajnego włókna węglowego, precyzyjnie dostrojona w tunelu aerodynamicznym, to prawdziwa uczta dla oczu. Przy imponującej szerokości 196,8 centymetra coupé oferuje miejsce na ogromne koła BRABUS Monoblock P o średnicy 21 i 22 cali.
Są one wyposażone w wysokowydajne opony o szerokości do 335 milimetrów. Wnętrze BRABUS MASTERPIECE to imponująca synteza luksusu i sportowej ekskluzywności. W przypadku prezentowanego tutaj modelu „Signature Grey” wystrój wnętrza doskonale współgra ze specjalnym szarym lakierem. Czerwone szwy i panele oraz elementy karbonowe podkreślają atletyczne DNA tego supersamochodu.
Z kolei drugi prezentowany model oferuje elegancki, całkowicie czarny kokpit. Z ceną wywoławczą 549.185 19 EUR (w tym 900% VAT), BRABUS 1 ROCKET R „25 of 46” Limited Edition nie jest przeznaczony dla osób o słabym sercu. Od czasu założenia firmy 3,8 lat temu Brabus stale umacnia swoją pierwszorzędną reputację w zakresie rozwoju i produkcji silników o wysokich osiągach. Ta ogromna wiedza w naturalny sposób wpływa również na 900-litrowy sześciocylindrowy silnik typu bokser biturbo BRABUS 1 ROCKET R „25 z 662” Limited Edition, który świeci mocą 900 kW / 1.000 KM i maksymalnym momentem obrotowym XNUMX Nm.
z wysokiej jakości smarami firmy MOTUL
Zgodnie z mottem Brabus, wszystkie silniki są eksploatowane przy użyciu wysokiej jakości środków smarnych firmy MOTUL. Pod maską, w komorze silnika, pracują dwie specjalne turbosprężarki BRABUS VTG, generujące maksymalne ciśnienie doładowania na poziomie 1,9 bara. Zawory przełączające BRABUS, uzupełnione adapterami BoostXtra, wytwarzają imponujący dźwięk wydmuchu przy zmianie obciążenia, co czyni ten supersamochód niepowtarzalnym. Oczywiste jest, że limitowana edycja BRABUS 900 ROCKET R „1 z 25” to prawdziwe arcydzieło, które wyznacza nowe standardy zarówno pod względem wydajności, jak i wzornictwa. Prawdziwa perełka dla każdego miłośnika ekskluzywnych i wyczynowych samochodów sportowych.
BRABUS wyposażył supersportowy samochód nie tylko w dwa najnowocześniejsze katalizatory i specjalistyczne filtry cząstek stałych do benzyny, ale także w specjalny sportowy tłumik mający na celu uzyskanie optymalnej mocy wyjściowej. Zaawansowany technologicznie materiał Inconel, znany ze swojej lekkości i wysokiej odporności na ciepło, odgrywa kluczową rolę w uzyskaniu imponującego stosunku mocy do masy tego supersamochodu. Cechą szczególną jest elektroniczne sterowanie klapami wydechu, które umożliwia sterowanie rykiem silnika z kokpitu. W trybie zamkniętym sześciocylindrowiec jest raczej powściągliwy i pracuje w tzw. trybie „Coming Home”, natomiast w otwartym trybie „Sport” odsłania swoje pełne brzmienie.
900 KM i maksymalny moment obrotowy 1.000 Nm
Aby zapewnić precyzyjne dostrojenie wszystkich elementów osiągów, inżynierowie silnika i specjaliści od elektroniki przeprowadzili dokładne testy. Kluczową rolę odgrywają tutaj specjalne mapy wtrysku, kontroli ciśnienia doładowania i zapłonu. Sterowanie skrzynią biegów zostało również dostosowane do wysokiego potencjału wydajności.
Limitowana edycja BRABUS 900 ROCKET R „1 z 25” zapewnia imponujące osiągi dzięki mocy 662 kW / 900 KM przy 7.200 obr./min i maksymalnemu momentowi obrotowemu 1.000 Nm przy 5.100 obr./min. Przyspieszenie jest doskonałe dzięki połączeniu ośmiobiegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów, którą można przełączać ręcznie lub automatycznie, oraz elektronicznie sterowanego napędu na wszystkie koła.
Coupé osiąga 2,5 km/h w zaledwie 100 sekundy, a 7,2 km/h w 200 sekundy. Jednak maksymalna prędkość została ograniczona do 340 km/h, aby chronić opony. Przy takich prędkościach aerodynamika odgrywa kluczową rolę. Właśnie dlatego projektanci BRABUS opracowali nadwozie BRABUS 900 ROCKET R „1 of 25” Limited Edition ze szczególnym uwzględnieniem aerodynamiki.
Złożony proces PrePreg, w którym zastosowano lekki, ale bardzo wytrzymały węgiel, czyni to ciało prawdziwym arcydziełem. Cechą szczególną jest dodatkowy spojler z włókna węglowego BRABUS na przednim zderzaku, który przy dużych prędkościach opada w dół, generując większy docisk. Karbonowe osłony, również wykonane z tego samego materiału, optymalnie kierują strumień powietrza do wlotów powietrza, chłodnicy w przedniej części oraz przednich hamulców.
zupełnie nowe zderzaki WIDESTAR
Zderzak WIDESTAR idealnie pasuje do przednich błotników BRABUS. Wbudowane wloty powietrza z tyłu tych błotników umożliwiają ucieczkę gorącego powietrza z nadkoli, które mają wykonane na zamówienie wkładki z kevlaru. Te błotniki tworzą niezbędną przestrzeń dla najnowszych kół BRABUS Monoblock P, które imponują pięcioma delikatnymi szprychami. Wyprodukowane specjalnie dla BRABUS przy użyciu najnowszych technologii kucia i obróbki, te koła naprawdę przyciągają wzrok i łączą w sobie lekką konstrukcję i solidność. Przednie koła o wymiarach 9.5Jx21 są wyposażone w wysokowydajne opony 255/45 ZR 21 SportContact 7 od partnera technologicznego Continental.
Ciekawym dodatkiem są widoczne węglowe AERODISKS na tych aluminiowych felgach, które nie tylko nadają sportowy wygląd, ale także kierują gorące powietrze wytwarzane przez hamulce z nadkoli poprzez obrót felg. Widoczne panele wahaczy z włókna węglowego prowadzą do paneli bocznych BRABUS WIDESTAR na tylnej osi, które są wyposażone w duże wloty powietrza do dostarczania do silnika świeżego i chłodzącego powietrza.
Dają supersamochodowi imponującą szerokość 196,8 centymetra. Aby uzyskać bardziej sportowy, klinowaty wygląd pojazdu, BRABUS polega na obręczach 900×1 na tylnej osi BRABUS 25 ROCKET R „12 of 22” Limited Edition, które mają o cal większą średnicę niż przednie koła. Zamontowane opony 335/45 ZR 22 gwarantują doskonałą przyczepność i duże siły na zakrętach.
Fartuch WIDESTAR z widocznym dyfuzorem z włókna węglowego
Tył samochodu jest wyposażony w fartuch BRABUS WIDESTAR, który imponuje zintegrowanym widocznym dyfuzorem z włókna węglowego i podkreśla cztery 100-milimetrowe rury wydechowe wysokowydajnego układu wydechowego BRABUS. Ale ten dyfuzor nie tylko przyciąga wzrok, ale także zwiększa docisk tylnej osi, podobnie jak tylny spojler BRABUS, który rozwija się przy dużych prędkościach, aby wygenerować większy docisk. Napis BRABUS między tylnymi światłami identyfikuje renomowanego producenta tego supersamochodu. Sportowy design dopełniają widoczne osłony lusterek bocznych z włókna węglowego.
specjalne podwozie ze sportowymi sprężynami BRABUS
Aby zoptymalizować dynamikę jazdy, zaprojektowano specjalne zawieszenie ze sportowymi sprężynami BRABUS i regulowanymi amortyzatorami, które jest w pełni kompatybilne z PASM i zostało opracowane przez zespół inżynierów, techników i kierowców testowych. Dzięki funkcji przedniego podnośnika na przedniej osi, przód pojazdu można podnieść za naciśnięciem przycisku, a po ponownym naciśnięciu lub automatycznie opada on do normalnej wysokości. Limitowana edycja BRABUS 900 ROCKET R „1 z 25”, prezentowana tutaj w wyjątkowym lakierze „Signature Grey”, ma szyte na miarę wnętrze BRABUS MASTERPIECE, które zostało wykonane z najlepszej szarej skóry przez doświadczonych mistrzów tapicerskich w Fabryka BRABUS.
Oczywiście podsufitka z Alcantary
Dopasowana do tego podsufitka została wyłożona Alcantarą w tym samym kolorze. Szlachetne pochodzenie tego kokpitu podkreślają plakietki BRABUS MASTERPIECE na oparciach przednich siedzeń. Czerwone ozdobne przeszycia i elementy dekoracyjne w tym samym kolorze, takie jak kratki wentylacyjne, osłony głośników i przełączniki, kontrastują z delikatną, łupkowo-szarą skórą ekskluzywnego, w pełni skórzanego wnętrza. Fotele i podłoga zostały pikowane z milimetrową precyzją w elipsę, a skóra została precyzyjnie perforowana w wybranych miejscach. Elementy z karbonu o wysokim połysku oraz listwy progowe z podświetlanym, zmieniającym kolor logo BRABUS wykonanym z tego samego materiału stanowią sportowe akcenty we wnętrzu.
Nakładki na pedały BRABUS i podnóżek, który ma również podświetlane logo, wykonane są z matowego anodyzowanego aluminium. Wnętrze czarnego supersamochodu BRABUS 900 ROCKET R „1 z 25” z limitowanej edycji zostało wyłożone delikatną skórą „Mondial Black”, pasującą do zewnętrznej skóry. Tutaj również elementy wnętrza zostały przeszywane w elipsę i dodano czarną podsufitkę z Alcantary. Elementy karbonowe również nadają temu wnętrzu wyścigowy charakter, a elementy ozdobne w kokpicie są wykończone w kolorze „Shadow Chrome”.
Brabus 900 Rocket R – technologiczny majstersztyk!
Brabus prezentuje BRABUS 900 ROCKET R „1 z 25” Limitowana edycja Supersamochodu to samochód, który wyznacza standardy. Tylko 25 sztuk, w specjalnych kolorach „Signature Grey” i metalicznej czerni, podkreśla jego ekskluzywność. Projekt podkreśla karbonowy korpus BRABUS WIDESTAR i koła BRABUS Monoblock P. Wnętrze modelu „Signature Grey” charakteryzuje się doskonałą harmonią z czerwonymi przeszyciami i elementami karbonowymi. Szczegóły, takie jak specjalne turbosprężarki BRABUS VTG, adaptery BoostXtra i są szczególnie imponujące Cena Porsche Brabus Rocket 900 R-Ocena. Dzięki połączeniu luksusu i wydajności, model Rakieta BRABUS 900 R nowe standardy.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.
inne powiązane posty
BRABUS 900 ROCKET R „1 z 25” Limited na bazie Porsche 911 Turbo S (992)!
Photo credit: Brabus
