wtorek 14 maja 2024 r
Menu

Brabus B25 - kompletny program Mercedes C250 AMG-Line

Czas czytania 2 Min.

Około miesiąc temu mamy cię Brabus B30 z 410PS oparty na Mercedesie C450 AMG przedstawione i krótko przedtem z młotem parowym 600PS i 800NM w postaci C63 AMG S., Teraz dealer Brabus z dalekiego Tajwanu (Brabus na Tajwanie autorstwa Cubee), jak atrakcyjny może być mały silnik w postaci Mercedesa C-Class C250. Faceci z zespołu Brabus Taiwan Team wypuścili gotowy pojazd i absolutnie musimy wam go pokazać. Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać C250, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna i wizualnie nie wyróżnia się z dużego C63 lub C450 AMG. Każdy, kto myśli o zakupie obecnej Klasy C w przyszłości lub już ją posiada, jest z pewnością interesującym punktem wyjścia dla Brabusa, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, to już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten BRABUS 850 6.0 Biturbo Widestar a nawet to Mercedes S500 Coupe z Brabus wystarczy kliknąć nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: Brabus)

Oto szczegóły Mercedes C250 AMG-Line:

  • Brabus Bodykit (zderzak wstawia przedni, przedni spoiler, boczne listwy, kratka Brabus, tylny spojler, dyfuzor)
  • zmienione wnętrze (indywidualnie produkowane luksusowe wnętrze ze szlachetnej skóry BRABUS, skóra BRABUS Mastik, maty podłogowe, opcjonalnie - różne wykończenia powierzchni)
  • ewentualnie zainstalowane: felgi aluminiowe BRABUS Monoblock T (20 cali, konstrukcja pięcioramienna, przód 8.5Jx20 i tył 9.5Jx20)
  • Logo Brabus na pojeździe
  • ewentualnie zainstalowany: sportowy układ wydechowy BRABUS (stal nierdzewna z klapami wydechowymi, elektronicznie sterowane zarządzanie dźwiękiem można wybrać z kokpitu)
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • prawdopodobnie wzrost wydajności - (Brabus PowerXtra KIT B25 na 245PS)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane