Dokonaj wielu aktualizacji CLA i CLA Shooting Brake od Mercedes-AMG jeszcze bardziej pożądane. Szczególnie uderzający jest nowy wygląd zewnętrzny CLA 35 4MATIC Coupé (wstępne wartości WLTP: zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,5-8,1 l/100 km, emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 193-185 g/km)[5] i CLA 35 4MATIC Shooting Brake (wstępne wartości WLTP: zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,7-8,3 l/100 km, emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 197-189 g/km)5: Oba modele podstawowe mają teraz charakterystyczną dla AMG osłonę chłodnicy z pionowymi żeberkami. Ponadto nowy kształt przedniego zderzaka i okrągła plakietka z herbem AMG wzmacniają przynależność do marki. Odświeżona stylistyka wnętrza reflektorów w technologii LED lub MULTIBEAM LED oraz diodowych świateł tylnych charakteryzują również dwa topowe modele CLA 45 S 4MATIC+ Coupé (wstępne wartości WLTP: średnie zużycie paliwa: 9,0-8,7 l/100 km, średnie emisje CO₂: 205-196 g/km)5 i CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 9,2-8,8 l/100 km, emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 209-201 g/km)5.
nowe felgi aluminiowe
W modelach serii 35 dostępne są trzy nowe obręcze kół ze stopów lekkich: standardowo 18-calowe, dziesięcioramienne, czarne koło z polerowaną powierzchnią. Opcjonalnie dostępne są dwa 19-calowe koła z pięcioma podwójnymi ramionami, w kolorze matowej czerni z polerowaną powierzchnią lub w matowej czerni z polerowanym kołnierzem obręczy. Nowe 45-calowe felgi są standardem w dwóch topowych wersjach 19 S, z pięcioma podwójnymi ramionami, w matowej czerni i nabłyszczanej powierzchni. Opcjonalnie dostępne jest kolejne nowe 19-calowe koło z pięcioma podwójnymi ramionami w kolorze matowej czerni z polerowanym kołnierzem.
Świeże kolory pokrowców na siedzenia
We wnętrzu zainteresowani mogą odkryć nowe pokrycia tapicerki dla standardowych foteli sportowych lub opcjonalnych foteli AMG Performance. Połączenie sztucznej skóry ARTICO z mikrofibrą MICROCUT można zamówić również w kolorze brązowym Bahia. Szałwiowo-czarny to nowy kolor sztucznej skóry ARTICO. Skórzane pokrowce na fotele po raz pierwszy dostępne są w kolorze czerwonym/czarnym. Drewno lipowe z otwartymi porami w kolorze brązowym uzupełnia opcjonalny wybór elementów dekoracyjnych.
W standardzie Mercedes-AMG CLA Modeluje nową kierownicę AMG Performance z podwójnymi ramionami i płynnie zintegrowanymi przyciskami. Przyciski na kierownicy AMG imponują doskonałymi wyświetlaczami i intuicyjną logiką obsługi. Za jego pomocą można sterować ważnymi funkcjami jazdy i wszystkimi programami jazdy bez odrywania rąk od kierownicy. Nowe modele Mercedes-AMG CLA również korzystają z najnowszej generacji MBUX: większa wydajność i charakterystyczna dla AMG konstrukcja ekranu sprawiają, że doświadczenie marki jest namacalne.
35 modeli technicznie zmodernizowanych
35 modeli jest wyposażonych w 48-woltową instalację elektryczną i napędzany paskiem rozrusznik (BSG). RSG drugiej generacji działa jak łagodna hybryda, która oprócz tymczasowego zwiększenia mocy o 10 kW (14 KM) umożliwia również takie funkcje, jak żeglowanie i rekuperacja w celu zwiększenia wydajności. Technologia 48-woltowa zwiększa również komfort, ponieważ przejścia między funkcjami start-stop i wybiegiem są prawie niezauważalne.
Mocny i zwinny czterocylindrowy silnik turbo o pojemności 2,0 litrów zapewnia moc 225 kW (306 KM), która jest zmiennie rozdzielana na wszystkie cztery koła za pośrednictwem przekładni AMG SPEEDSHIFT DCT 8G i napędu na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC. 35 modeli zapewnia bardzo sportową jazdę (przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy), ale zapewnia również komfort podczas długich podróży. Nowa przednia chłodnica poprawia zarządzanie temperaturą na granicy.
AMG Street Style Edition dla 45 modeli
Dla CLA 45 S 4MATIC+ Coupé i Shooting Brake dostępny jest ograniczony czasowo model specjalny: AMG Street Style +Edition. Dzięki lakierowi MANUFAKTUR w kolorze górskiej szarości magno i bocznej folii z logo AMG i wzorem AMG w szachownicę, podkreśla sportowy wygląd. Dotyczy to również akcentów kolorystycznych w kolorze jasnego pomarańczu. Edition toczy się na 19-calowych obręczach kół AMG ze stopu metali lekkich z pięcioma podwójnymi ramionami w kolorze matowej czerni z polerowanym kołnierzem. Opcjonalnie klienci mogą zamówić wersję Street Style Edition z 19-calowymi kutymi kołami AMG ze szprychami krzyżowymi, lakierowanymi na czarny mat i z polerowanym kołnierzem obręczy. Malowane na czerwono zaciski hamulcowe stanowią atrakcyjny kontrast dla obu kół. Inne elementy zewnętrzne obejmują pakiet aerodynamiczny AMG, pakiet AMG Night I i II oraz korek wlewu paliwa AMG.
Również wnętrze AMG Street Style Edition jest nie do pomylenia: fotel AMG Performance z czarnej mikrofibry MICROCUT ozdobiony jest szwami i akcentami w jaskrawopomarańczowym kolorze. Etykieta „CLA 45 S”, również pomarańczowa, powtarza emblemat typu we wnętrzu. Kierownica AMG Performance obszyta skórą/mikrofibrą MICROCUT oraz aluminiowe elementy ozdobne AMG z tym samym wzorem co folia zewnętrzna stanowią kolejne akcenty we wnętrzu. Dbałość o szczegóły jest również widoczna na desce rozdzielczej z kontrastującymi pomarańczowymi przeszyciami oraz na listwach progowych AMG z napisem „AMG”, czarną wymienną osłoną i czerwonym oświetleniem specyficznym dla tej edycji. Dywaniki AMG z napisem „Street Style Edition” i przeszycia w kolorze pomarańczowym dopełniają wysokiej jakości wystrój wnętrza.
Z mocą 310 kW (421 KM), Coupé i Shooting Brake są mocno zmotoryzowane. Kompaktowy samochód sportowy przyspiesza od 100 do 4,1 km/h w 270 sekundy. Prędkość maksymalna została ograniczona do 2,0 km/h. Oprócz czystych osiągów XNUMX-litrowy silnik AMG z turbodoładowaniem imponuje spontaniczną reakcją. W pełni zmienny napęd na wszystkie koła z systemem AMG TORQUE CONTROL znacząco przyczynia się do dynamicznej jazdy. Mechanizm różnicowy tylnej osi zawiera dwa elektronicznie sterowane sprzęgła wielopłytkowe, z których każde jest połączone z wałem napędowym na tylnej osi. W ten sposób moc napędowa może być zmiennie rozdzielana nie tylko między przednią i tylną oś, ale także między lewe i prawe tylne koło.
Dane w skrócie
Mercedes-AMG
CLA 35 4MATIC |
Mercedes-AMG
CLA 45S 4MATIC+ |
||
Silnik | 2,0-litrowy R4 z turbosprężarką | 2,0-litrowy R4 z turbosprężarką typu twin scroll na łożyskach wałeczkowych | |
pojemność | cm3 | 1.991 | 1.991 |
moc znamionowa | kW / PS | 225/306 | 310/421 |
w | 1 / min | 5.800 | 6.750 |
znamionowy moment obrotowy | Nm | 400 | 500 |
w | 1 / min | 3.000-4.000 | 5.000-5.250 |
napęd | Zmienny napęd na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC | W pełni zmienny napęd na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC+ z AMG TORQUE CONTROL | |
bieg | Dwusprzęgłowa skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT DCT 8G | Dwusprzęgłowa skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT DCT 8G | |
Oszczędność paliwa w cyklu mieszanym (wstępne WLTP)[6] | l / 100 km | 8,5-8,1 | 9,0-8,7 |
CO2-Emisje w cyklu mieszanym (wstępne WLTP)5 | g / km | 193-185 | 205-196 |
Przyspieszenie 0-100 km / h | s | 4,9 | 4,1 |
prędkość maksymalna | kmh | 250 | 270 |
Mercedes-AMG
CLA 35 4MATIC |
Mercedes-AMG
CLA 45S 4MATIC+ |
||
Silnik | 2,0-litrowy R4 z turbosprężarką | 2,0-litrowy R4 z turbosprężarką typu twin scroll na łożyskach wałeczkowych | |
pojemność | cm3 | 1.991 | 1.991 |
moc znamionowa | kW / PS | 225/306 | 310/421 |
w | 1 / min | 5.800 | 6.750 |
znamionowy moment obrotowy | Nm | 400 | 500 |
w | 1 / min | 3.000-4.000 | 5.000-5.250 |
napęd | Zmienny napęd na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC | W pełni zmienny napęd na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC+ z AMG TORQUE CONTROL | |
bieg | Dwusprzęgłowa skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT DCT 8G | Dwusprzęgłowa skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT DCT 8G | |
Oszczędność paliwa w cyklu mieszanym (wstępne WLTP)5 | l / 100 km | 8,7-8,3 | 9,2-8,8 |
CO2-Emisje w cyklu mieszanym (wstępne WLTP)5 | g / km | 197-189 | 209-201 |
Przyspieszenie 0-100 km / h | s | 4,9 | 4,1 |
prędkość maksymalna | kmh | 250 | 270 |
[5]Dane dotyczące zużycia paliwa i emisji CO₂ są tymczasowe i zostały ustalone wewnętrznie zgodnie z metodą certyfikacji „Procedura testowa WLTP”. Jak dotąd nie ma ani potwierdzonych wartości od oficjalnie uznanej organizacji badawczej, ani homologacji typu WE, ani certyfikatu zgodności z oficjalnymi wartościami. Możliwe są odchylenia między informacjami a oficjalnymi wartościami.
[6] Dane dotyczące zużycia paliwa i emisji CCO₂ są tymczasowe i zostały ustalone wewnętrznie zgodnie z metodą certyfikacji „Procedura testowa WLTP”. Jak dotąd nie ma ani potwierdzonych wartości od oficjalnie uznanej organizacji badawczej, ani homologacji typu WE, ani certyfikatu zgodności z oficjalnymi wartościami. Możliwe są odchylenia między informacjami a oficjalnymi wartościami.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.