2014 Ford Mustang V6: Samochód sportowy z tradycją i nowoczesnością

Czas czytania 4 Min.

Ford Mustang to legendarny samochód sportowy, który od 1964 roku podbija serca fanów motoryzacji. Mustang szóstej generacji, który pojawił się na rynku w 2015 roku, to udane połączenie klasycznego designu i nowoczesnej technologii. Ale w tym artykule przedstawimy Państwu Forda Mustanga V2014 6, który był ostatnim rokiem modelowym piątej generacji. Pokazujemy, co wyróżnia samochód, jakie posiada dane techniczne i na co należy zwrócić uwagę przy zakupie.

Specyfikacje Forda Mustanga V2014 6

Ford Mustang V2014 6 napędzany jest 3,7-litrowym silnikiem V6, który wytwarza 309 KM przy 6500 obr./min i 366 Nm przy 4000 obr./min. Silnik należy do rodziny Duratec 37 i posiada wtrysk wielopunktowy, cztery zawory na cylinder i stopień sprężania 10,5:1. Silnik jest zamontowany wzdłużnie z przodu i napędza tylne koła. Mustang V6 jest dostępny z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Mustang V6 przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 6,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h (ograniczoną elektronicznie). Zużycie paliwa wynosi 11,2 litra na 100 km w cyklu mieszanym, co odpowiada emisji CO₂ na poziomie 264 g/km. Zbiornik ma pojemność 60 litrów. Masa własna V6 wynosi 1599 kg, a masa całkowita pojazdu wynosi 2000 kg.

Mustang V6 ma długość 4783 mm, szerokość 1915 mm (bez lusterek) lub 2080 mm (z lusterkami) i wysokość 1391 mm. Rozstaw osi wynosi 2720 mm, rozstaw kół 1582 mm z przodu i 1598 mm z tyłu. Promień skrętu wynosi 11,8 metra. Bagażnik ma pojemność 379 litrów, którą można powiększyć, składając oparcie tylnej kanapy.

Niezależne zawieszenie na kolumnach MacPhersona

Mustang V6 ma coś takiego Niezależne zawieszenie z kolumnami MacPhersona z przodu i osią trójwahaczową z drążkiem Panharda z tyłu. Zawieszenie jest sportowe, ale niezbyt twarde. Hamulce składają się z wentylowanych tarcz hamulcowych na wszystkich czterech kołach, o średnicy 316 mm z przodu i 300 mm z tyłu. Układ przeciwblokujący (ABS) jest standardem, podobnie jak elektroniczna kontrola stabilności (ESC) i kontrola trakcji (TCS). W zestawie znajduje się również Mustang V6 Koła 17-calowe aluminiowe wyposażony w opony w rozmiarze 215/65 R17. Były również opcjonalne Obręcze calowe 18 lub 19 dostępne z oponami w rozmiarze 235/50 R18 lub 245/45 R19.

Zmiany w stosunku do roku poprzedniego

Ford Mustang V2014 6 różni się tylko nieznacznie od modelu z roku 2013. Główne zmiany to:

• Nowy wygląd zewnętrzny ze zmienioną osłoną chłodnicy, nowymi reflektorami i tylnymi światłami, nowymi wlotami powietrza i nowym tylnym dyfuzorem.
• Nowe wnętrze z nową deską rozdzielczą, nowymi instrumentami, nową kierownicą i nowymi siedzeniami.
• Nowy system informacyjno-rozrywkowy z kolorowym wyświetlaczem o przekątnej 4,2 cala, odtwarzaczem CD, portem USB, zestawem głośnomówiącym Bluetooth i sześcioma głośnikami. Opcjonalnie dostępny był także 8-calowy ekran dotykowy z systemem nawigacji, czytnik kart SD, odtwarzacz DVD, SiriusXM i ośmiogłośnikowy system dźwiękowy Shaker.
• Dostępny był także nowy pakiet bezpieczeństwa obejmujący system monitorowania ciśnienia w oponach, asystenta ruszania pod górę, kamerę cofania i system monitorowania martwego pola (BLIS) z ostrzeganiem o ruchu poprzecznym.

Cechy

Ford Mustang V2014 6 miał kilka specjalnych cech, które odróżniały go od innych samochodów sportowych. To zawiera:

• System MyKey, który umożliwia zapisanie różnych ustawień dla różnych kierowców, takich jak maksymalna prędkość, głośność radia czy aktywacja systemów bezpieczeństwa.
• System Track Apps, który wyświetla na wyświetlaczu przyrządów różne dane dotyczące jazdy, takie jak przyspieszenie, siła hamowania, przyspieszenie boczne czy czas okrążenia.
• System Selectable Drive Modes, który pozwala wybierać pomiędzy różnymi trybami jazdy, które wpływają na reakcję silnika, skrzyni biegów i układu kierowniczego. Dostępne tryby to Normalny, Sport, Tor i Śnieg/Mokra pogoda.
• System Launch Control umożliwiający optymalne przyspieszenie od zatrzymania poprzez kontrolę prędkości obrotowej silnika i kontrolę poślizgu kół.

Konkluzja

Ford Mustang V2014 6 to atrakcyjny sportowiec, który daje przyjemność z jazdy, a jednocześnie jest stosunkowo niedrogi. Łączy w sobie tradycję Mustanga z nowoczesną technologią, zapewniając dobre wyposażenie i bezpieczeństwo. Jest dostępny zarówno w wersji coupé, jak i kabrioletu i jest odpowiedni dla każdego, kto szuka samochodu sportowego i pełnego charakteru.

wpisy tematyczne

W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht.

„tuningblog.eu” magazyn tuningowy