Ford GT LM Edition - ostatnia edycja specjalna Forda GT!

Thomas Wachsmuth 5. Października 2022 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Ford, Wydajność Forda, Wiadomości pojazdów

Czas czytania 6 Min.

Ford pożegnał się z trzecią generacją spektakularnego Forda GT* ostatnim modelem specjalnym. Tak zwana edycja LM zdobi 20 ostatnich egzemplarzy supersamochodu sportowego o mocy 482 kW (655 KM) i po raz kolejny składa hołd legendarnemu sukcesowi, jaki odniosła wyścigowa wersja Forda GT podczas słynnego 24-godzinnego wyścigu Le Mans: W 2016 roku samochód z centralnie umieszczonym silnikiem mógł konkurować w swoim debiucie, od razu wygrywając klasę GTE. Dokładnie 50 lat temu Ford odniósł pierwsze zwycięstwo Forda GT40 we francuskim klasyku wytrzymałościowym. Produkcja ekskluzywnego modelu serii Ford GT, który już jest bardzo pożądany przez kolekcjonerów, dobiegnie końca pod koniec roku.

Edycja Forda GT LM

„Dzięki innowacyjnym materiałom, ekstremalnej stylistyce i bezkompromisowej konstrukcji, Ford GT wyróżnia się spośród wszystkich innych masowo produkowanych supersamochodów” – powiedział Mark Rushbrook, dyrektor Ford Performance Motorsports. „Zbliżający się koniec produkcji modelu produkcyjnego daje nam kolejną okazję do upamiętnienia sensacyjnego triumfu Le Mans w 2016 roku i przekazania GT LM Edition wiele serca i duszy odnoszącego sukcesy samochodu wyścigowego”.

Elementy projektu samochodu wyścigowego na zewnątrz, asymetrycznie zaprojektowane wnętrze

Nadwozie Forda GT LM Edition z włókna węglowego otrzyma powłokę bazową Liquid Silver i specjalną czerwoną lub niebieską kolorystykę, stanowiąc tym samym lukę w zwycięskim Le Mans Ford GT #68. W tym celu niektórym elementom karbonowym supersportowego samochodu, takim jak przedni spojler, listwy progowe i listwy progowe oraz tylny dyfuzor, nadano odpowiedni głęboki odcień, co zwraca uwagę na specjalne właściwości aerodynamiczne samochodu. pojazd o wysokich osiągach. Osłona komory silnika i rozpórki lusterek zewnętrznych również nawiązują do tego motywu stylistycznego. Zgodnie z tym, 20-calowe obręcze z włókna węglowego mają wysoki połysk z czerwonymi lub niebieskimi akcentami wewnątrz, a tytanowe nakrętki kół i zaciski hamulcowe Brembo są wykończone na czarno. Podwójny wydech z tytanu, wydrukowany w 3D, jest szczególnie wyjątkowy. Cyklonowe rury wydechowe wskazują na 3,5-litrowy sześciocylindrowy silnik EcoBoost biturbo. Tytanowy napis „GT LM” nad rurami wydechowymi również pochodzi z drukarki 3D.

Ford GT LM Edition - ostatnia edycja specjalna Forda GT!

Wnętrze charakteryzuje się ekskluzywnymi pokrowcami foteli z włókna węglowego z Alcantary. Po stronie kierowcy są one zaprojektowane w kolorze czerwonym lub niebieskim, aby pasowały do motywu stylistycznego nadwozia. Fotel pasażera z przodu jest pokryty hebanową czernią z dopasowanymi kolorystycznie szwami. Deska rozdzielcza pokryta jest skórą Alcantara i Ebony, ta ostatnia zdobi również wnętrze dźwigarów i podsufitkę. Istnieje również wiele matowych, połyskujących elementów z włókna węglowego, na przykład w konsoli środkowej, wylotach powietrza lub dolnych słupkach A.

Ekskluzywne odznaki modeli są wykonane z wału korbowego samochodu wyścigowego Le Mans

Każdy z 20 egzemplarzy Forda GT LM Edition niesie ze sobą prawdziwy kawałek historii Le Mans – w postaci plakietki z oznaczeniem modelu, która wskazuje numer seryjny limitowanego modelu specjalnego na desce rozdzielczej. Specjaliści z Ford Performance wykonują je z tego samego wału korbowego, który zajął trzecie miejsce w Le Mans w Fordzie GT 2016 z numerem startowym 69. Pod koniec wyścigu cały silnik został rozłożony na poszczególne części, szczegółowo przeanalizowany, a następnie zmagazynowany. Proszek z oszlifowanego wału korbowego służy teraz jako surowiec, z którego za pomocą druku 3D tworzone są znaczki dla pojazdów LM Edition.

50 lat później: Odtworzenie epickiego pojedynku Forda i Ferrari

Edycja Ford GT LM jest uhonorowaniem ogromnego sukcesu, który uczciła trzecia generacja tego kultowego supersamochodu podczas 2016-godzinnego wyścigu Le Mans 24. W tamtych czasach Ford Performance dwukrotnie przez całą dobę wysyłał do boju cztery samochody wyścigowe. Ostatecznie to samochód z numerem 68, z Niemcem Dirkiem Müllerem, lokalnym bohaterem Sébastienem Bourdais i Amerykaninem Joey Hand za kierownicą, jako pierwszy przekroczył linię mety, dokładnie 50 lat po historycznym zwycięstwie Forda GT na torze wyścigowym. Circuit des 24 Heures przejechał w klasie GTE.

Podobnie jak w 1966, wyścig 2016 przekształcił się w epicki pojedynek między Fordem a Ferrari. Zaledwie cztery godziny przed końcem, najlepiej uplasowany Ford GT był w stanie objąć prowadzenie. Wcześniej Hand sam trzykrotnie wyprzedził swojego głównego rywala z numerem startowym 82. Trzecie miejsce zajął Ford GT #69, prowadzony przez Australijczyka Ryana Briscoe, Brytyjczyka Richarda Westbrooka i Nowozelandczyka Scotta Dixona. Dwa kolejne Forda GT dopełniły znakomity wynik, zajmując czwarte i dziewiąte miejsce. Zespół Ford Chip Ganassi Racing zdołał zmienić Forda GT w zwycięzcę w zaledwie 395 dni.

Specjalne edycje Forda GT przypominają wielkie sukcesy w sportach motorowych

Ford GT LM Edition to dziesiąty specjalny model wyczynowego samochodu sportowego, którym Ford podkreśla szczególne kamienie milowe w swojej bogatej historii sportów motorowych – w tym oczywiście wielki sukces marki w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Przegląd:

Ford GT Holman Moody Heritage Edition z 2022 r. (edycja: 50 egzemplarzy) - upamiętnia potrójne zwycięstwo Forda w Le Mans w 1966 r. i ówczesne osiągnięcia zespołu w opracowaniu stabilnego układu hamulcowego dla Forda GT360 Mk II z prędkością ponad 40 km/ h , który był w stanie poradzić sobie z ogromnym, ciągłym napięciem długodystansowego klasyka.
Ford GT Alan Mann Heritage Edition z 2022 (50) – składa hołd Fordowi GT Mk I Alana Manna. Lekki prototyp był podstawą sukcesu w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1966 roku.
Ford GT '64 Prototype Heritage Edition z 2022 (50) – uhonorowanie pierwszych pięciu prototypów Forda GT, które położyły podwaliny pod supersamochód w 1964 roku
66 Ford GT '2021 Daytona Heritage Edition (50) – oparty na Fordzie GT Mk II nr 98, który wygrał 1966-godzinny wyścig Daytona 24 i poprowadził armadę czterech kierowców GT Mk II do ukończenia pierwszej piątki. Był to początek niezwykle udanego sezonu dla Forda.
69 Ford GT '2020 Gulf Livery Heritage Edition (50) – w barwach Forda GT Mk I nr 6, który był niepokonany w Le Mans w 1969 roku.
68 Ford GT '2019 Gulf Livery Heritage Edition (50) – upamiętniający samochód numer 9, który zdobył dla Forda trofeum Circuit des 1968 Heures z 24 roku.
67 Ford GT '2018 Heritage Edition (39) - składa hołd Fordowi GT Mk IV, który powtórzył zeszłoroczny sukces Le Mans w 1967 roku z numerem 1 na drzwiach.
66 Ford GT '2017 Heritage Edition (27) – honoruje legendarnego Forda GT40 Mk II z 2 r. #1966, który odniósł pierwsze ogólne zwycięstwo amerykańskim samochodem sportowym w Le Mans.
2006 Ford GT Gulf Livery Heritage Edition (343) – Odnosi się do dwóch kolejnych zwycięstw w Le Mans w 1968 i 1969 roku.

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Ford? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!