Niedziela, 12 maja 2024 r
Menu

HKS Nissan 400Z z zestawem szerokokadłubowym i szalonym sportowym układem wydechowym!

Czas czytania 3 Min.

HKS Nissan 400Z z zestawem szerokokadłubowym i szalonym sportowym układem wydechowym!

Uwaga, fani tuningu! Ten Nissan Z.2023, lepiej znany jako 400Z, przeszło radykalną transformację, w sam raz na nadchodzącą Targi SEMA Auto Show 2023. Japoński ekspert od tuningu H.K.S. podał rękę Japończykom i stworzył rezultaty, które sprawiają, że serce typowego fana tuningu bije szybciej. Produkcja i dostawy 400Z rozpoczęły się w kwietniu 2022 r., ale teraz, dzięki przebudowie przeprowadzonej przez HKS, pojazd kradnie show. Szczególnie zauważalne? The Zestaw szerokokadłubowy HKS, który przekształca pojazd w aerodynamiczną bestię ze skrzydłami. Nieważne, gdzie spojrzysz, wiele obszarów „Farilady Z RZ34” lśni teraz widocznym włóknem węglowym, a czasem nawet przypomina nam trochę te mocno zepsute Pojazdy do wspinaczki górskiej z Pikes Peak.

2023 HKS Nissan 400Z

Przyjrzyjmy się najpierw nowemu Wydech sportowy HKS. Po raz pierwszy w styczniu na Tokyo Auto Salon 2023 zaprezentowany układ wydechowy z wypalonymi na niebiesko rurami wydechowymi jest dostępny za rozsądną cenę 2,980 dolarów. Od najlepszych Stal nierdzewna wyprodukowane, przynosi druga para wraz z nim mniejsze tłumiki - sprytnie ukryte niewidocznie na środku pod samochodem.

A najlepsze? Pomimo sportowej modernizacji, 400Z zachowuje swój pierwotny prześwit wynoszący 123 mm (4,84 mm) Na. Według HKS wydech jest kompatybilny z 6-biegową manualną skrzynią biegów i 9-biegową automatyczną skrzynią biegów. I dzięki temu Sub-tłumik Dzięki HKS możesz spodziewać się zmniejszonej głośności w pojeździe i braku głębokiego, donośnego buczenia. Mianowicie powinien „być wolnym od dronów„! Ale wróćmy do Szeroki body kit. HKS nie skąpił w szczegółach w tym zakresie.

na felgach Advan Racing GT Premium

Opracowany w tunelu aerodynamicznym, aby zapewnić optymalną aerodynamikę, zestaw karoserii umiejętnie łączy przednią osłonę chłodnicy OEM i części przedniego fartucha OEM z nowymi Elementy aerodynamiczne. Kanistry węglowe, sideblades wykonane z węgla na progach i oczywiście pasujące elementy węglowe na rufie, m.in dyfuzor i Tylny spojler Ducktail, dopełniają cały pakiet. A jeśli myślisz, że to wszystko – pomyśl jeszcze raz! Prezentowany pojazd może się pochwalić Obręcze Advan Racing GT Premium i łatwy do uchwycenia Opony Yokohama i znaczne obniżenie. A spojrzenie pod maskę pokazuje stylową osłonę silnika z włókna węglowego i wiele innych ulepszeń. Dotyczy to również kabiny. Wygląda na to, że HKS nas ma SEMA 2023 zaprezentuje coś naprawdę spektakularnego. Jesteśmy podekscytowani.

HKS Nissan 400Z

Produkcja i dostawa 400Z od kwietnia 2022 r
wydarzenie SEMA Auto Show 2023 (31 października – 3 listopada)
Debiut sportowego wydechu miało miejsce w styczniu 2023 r. w Tokyo Auto Salon
Cena wydechu $2,980
Materiał wydechowy Stal nierdzewna
Prześwit 400Z nadal 123 mm (4,84 cala)
Kompatybilność wydechu Skrzynia manualna 6-biegowa i automat 9-biegowy
Objętość (klapy otwarte) Podczas jazdy: 90 dB, na biegu jałowym: 71 dB
Objętość (klapy zamknięte) Podczas jazdy: 87 dB, na biegu jałowym: 63 dB
Funkcje zestawu Widebody Opracowany w tunelu aerodynamicznym, przedni spoiler, karbonowe kanistry z przodu, boczne listwy, karbonowa listwa ozdobna na ramie dachu, spojler typu ducktail, tylny dyfuzor
obręcze Advan Racing GT Premium
opona Yokohama
Specjalne funkcje pod maską Karbonowa pokrywa silnika i inne części
Uwaga: Tabela nie jest w pełni widoczna? Następnie przewiń w bok!

inne powiązane posty

350 KM w HKS Co. Ltd. „Widebody” Toyota Yaris GR

HKS Nissan 400Z z zestawem szerokokadłubowym i szalonym sportowym układem wydechowym! 

Toyota GR 86 Coupe ze sprężarką i zestawem body od HKS!

HKS Nissan 400Z z zestawem szerokokadłubowym i szalonym sportowym układem wydechowym!
Zupełnie nowy HKS Nissan 400Z z zestawem szerokokadłubowym i szalonym sportowym układem wydechowym w prawo/lewo!
Źródło zdjęcia/źródło: HKS Co. Ltd.
"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane