poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

LUMMA - Więcej tuningu dla Klasy G. Mercedes-Benz

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 kwietnia 2020 o 08:25

LUMMA - więcej tuningu dla Klasy G. Mercedes-Benz

LUMMA Design GmbH & Co. KG prezentuje oprócz spektakularnych Szeroki zestaw CLR G770 obszerny program modernizacji części do obecnej Klasy G. Mercedes-Benz. Specjalista od tuningu rozszerza ofertę popularnego samochodu terenowego od sportowego układu wydechowego i 23-calowych felg aluminiowych po elementy nadwozia wykonane z bardzo wytrzymałej i ultralekkiej tkaniny węglowej. Przyciągające wzrok w nowo opracowanym asortymencie LUMMA są aerodynamiczne elementy wykonane z widocznego węgla: w szczególności przyciąga wzrok sportowa maska ​​z pełnego węgla z nowo zaprojektowanymi otworami wentylacyjnymi. Ale nie tylko nowy wygląd jest przekonujący - inteligentny kanał powietrzny maski również optymalizuje równowagę temperatur w komorze silnika, a tym samym sprzyja instalacji mocniejszych jednostek napędowych o zwiększonym zapotrzebowaniu na świeże powietrze.

Najwyższej jakości włókno węglowe

LUMMA - więcej tuningu dla Klasy G. Mercedes-Benz

Producent z Winterlingen wykorzystuje również widoczną tkaninę z włókna węglowego do produkcji panelu dachowego z czterema dodatkowymi, szczególnie jasnymi reflektorami LED, nakładkami lusterek zewnętrznych i klamkami. tylny spojler dachowy a także osłona koła zapasowego napędu na wszystkie koła, co dokumentuje wysokiej jakości design indywidualizacji LUMMA. Specjalnie dostosowany do indywidualnych wymagań Mercedesa, LUMMA oferuje różne wzory i rozmiary kół. Najważniejszym pod względem stylu i technologii jest ultra lekkie kute koło F-utu-R w formacie XXL 23 cale. Dynamiczny kształt ramion zapewnia nie tylko sportowy, efektowny wygląd, ale także odpowiada za równomierny rozkład obciążeń, a tym samym gwarantuje wysokie obciążenia. Obręcz z lekkiego stopu, dostępna w kolorze czarnym ze sportową osłoną zamka centralnego lub z wysokim połyskiem z widocznymi chromowanymi śrubami, pasuje zarówno do Klasy G z pakietem AMG, jak i CLR G770.

Kute koła w calach 23

LUMMA - więcej tuningu dla Klasy G. Mercedes-Benz

LUMMA zaleca opony w rozmiarze 305 / 35-23 „w połączeniu z ich osiągami przekładki, Sportowy, mocny sportowy układ wydechowy został opracowany specjalnie dla G63. Dwa sterowane klapami tylne tłumiki ozdabiają boki trzema czarnymi lub trzema chromowanymi rurami wydechowymi ze stali nierdzewnej z każdej strony i ustawiają silnik V8 biturbo w centrum uwagi. Dostosowywanie Klasy G może być kontynuowane we wnętrzu na żądanie. z podkładki pedał Wnętrze można całkowicie przeprojektować w całości z włókna węglowego, od deski rozdzielczej po wykładzinę: doświadczony zespół szefa firmy Horst Lumma używa tylko wysokiej jakości skóry, Alcantary najwyższej jakości i oczywiście tylko doskonale wyprodukowanego węgla. Jeśli otrzymamy więcej informacji w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

LUMMA - więcej tuningu dla Klasy G. Mercedes-Benz

(Photo / s: Lumma projekt)

Program części do Mercedes-Benz Klasy G:

  • Tylny spojler dachowy LUMMA z włókna węglowego
  • Pełna maska ​​sportowa LUMMA z włókna węglowego
  • Panel dachowy LUMMA z widocznym węglem z reflektorami LED 4
  • Osłona koła zapasowego LUMMA z włókna węglowego z logo LUMMA i typ CLR G770
  • Zewnętrzne osłony lusterek LUMMA z włókna węglowego
  • Klamki do drzwi LUMMA z włókna węglowego
  • Przednie logo LUMMA na wysoki połysk czarny z herbem w kolorze antracytu lub czerwieni
  • Kuta obręcz LUMMA F-utu-R 23 "(pełna kuta obręcz w kolorze czarnym ze sportową osłoną centralnego zamka lub polerowana na wysoki połysk z widocznymi chromowanymi śrubami kół, 11 × 23" / 12 × 23 "z 305 / 35-23" w połączeniu z przekładkami LUMMA Performance)
  • Kuta obręcz LUMMA F-utu-R 22 "(całkowicie kuta obręcz w kolorze czarnym ze sportową osłoną centralnego zamka lub polerowana na wysoki połysk z widocznymi chromowanymi śrubami kół. 12 × 22" z 325 / 35-22 "w połączeniu z przekładkami LUMMA Performance)
  • Sportowy tłumik LUMMA 6-rurowy z klapą i opcjonalnymi rurami wydechowymi w kolorze chromu lub czerni.
  • Wnętrze: nakładki na pedały LUMMA z pełnego węgla z antypoślizgowymi gumowymi gałkami

LUMMA - więcej tuningu dla Klasy G. Mercedes-Benz

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner Lumma Design? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Podgląd: 680 PS Widebody LUMMA CLR X7 - BMW X7

LUMMA - więcej tuningu dla Klasy G. Mercedes-Benz

Zakończone - LUMMA CLR 8S widebody Audi Q8 SUV 2019

LUMMA - więcej tuningu dla Klasy G. Mercedes-Benz

2019 Range Rover Evoque jako LUMMA CLR RE Widebody

LUMMA - więcej tuningu dla Klasy G. Mercedes-Benz

Rzeczywistość - Mercedes G-Class LUMMA CLR G770 (W464)

LUMMA - więcej tuningu dla Klasy G. Mercedes-Benz

Podgląd: Lumma CLR RE i CLR 2018 Range Rover Vogue

LUMMA - więcej tuningu dla Klasy G. Mercedes-Benz

Wykończenie - 2018 LUMMA CLR R Range Rover Widebody

LUMMA - więcej tuningu dla Klasy G. Mercedes-Benz

LUMMA kontynuuje i rozszerza ofertę części do nowej Klasy G. Mercedes-Benz

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane