piątek 3 maja 2024 r
Menu

Rekord: Porsche 911 GT3 RS – rekord na torze Road America!

Czas czytania 3 Min.

Rekord: Porsche 911 GT3 RS – rekord na torze Road America!

Wyobraź sobie ryczącego Porsche 911 GT3RS (992) wyprzedza starszego brata, 911 GT2 RS (991.2), a mianowicie na torze wyścigowym Road America w Wisconsin, Stany Zjednoczone. To się stało niedawno. Dimitri Dimakos zasiadł za kierownicą nowego GT3 RS i ustanowił nowy rekord czasu na niesławnym torze. Dimakos wyruszył na 911-kilometrowy, świeżo utwardzony tor 3 GT6,5 RS i pokonał go w imponującym czasie 2: 13,8 minut zakończony. Ma poprzedniego rekordzistę, 911 GT2 RS, który zdobył tor 2: 15,17 minut udało się, pozostając w tyle o prawie półtorej sekundy. I z jednym Temperatura na zewnątrz około 24 stopni i temperatura linii ok 32 stopni Celsjusza. Również niezwykłe, jeśli weźmie się pod uwagę, że GT2 RS z jego PS 700 ma o wiele mocniejszy silnik PS 525 mocne GT3RS.

Porsche 911 GT3 RS (992) z rekordem

Oprócz imponującego czasu, jaki Dimitri osiągnął w 911 GT3 RS, niezwykłe jest również to, co powiedział o samochodzie. "To niesamowite, jak samochód może przejechać tak szybkie okrążenie z całkowitym zaufaniem do kierowcy", powiedział. "zarówno początkujący jak również Profi szybko i łatwo poradzi sobie z GT3 RS. Punkty hamowania są niemal identyczny z tymi z 911 Puchar GT3. Samochód hamuje bardzo bezpośrednio i bardzo dobrze się prowadzi– zachwyca się Dymitr.

Nie zapominajmy, że nowe 911 GT3 RS też takie było ponad 4,5 sekundy szybciej niż jego bezpośredni poprzednik na tym samym torze, odzwierciedlając zaawansowaną aktywną aerodynamikę i najnowszą generację Wysokoobrotowy silnik bokser o pojemności 4,0 litra jest należny. Pojazd, który ustanowił rekord, był dopuszczony do ruchu ulicznego Opony Michelin Pilot Sport Cup 2 R N0 w wymiarach 275/35 ZR 20 (przód) i 335/30 ZR 21 (tył), które zostały opracowane i zatwierdzone specjalnie dla 911 GT3 RS.

GT3 RS, po raz kolejny klasa sama w sobie

Dumny właściciel GT3 RS, który ustanowił nowy rekord, otrzymał samochód zaledwie kilka tygodni temu i został zgłoszony na tor przez autoryzowanego dealera Porsche. Sporty motorowe Goldcrest, zespół sportów motorowych, ma oficjalny czas okrążenia określony za pomocą a Rejestracja danych VBOX udokumentowane i potwierdzone. Wygląda więc na to, że Porsche po raz kolejny ustanawia nowe standardy w najnowszym GT3 RS. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

Specjalna wersja Porsche Carrera GT firmy Zagato: GTZ!

Rekord: Porsche 911 GT3 RS – rekord na torze Road America!

Inspirowany IROC 1974 Porsche 911 RSR Restomod od Retro Designs!

Rekord: Porsche 911 GT3 RS – rekord na torze Road America!

BRABUS 900 ROCKET R „1 z 25” Limited na bazie Porsche 911!

Rekord: Porsche 911 GT3 RS – rekord na torze Road America!

Porsche prezentuje 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition!

Rekord: Porsche 911 GT3 RS – rekord na torze Road America!
Rekord: Porsche 911 GT3 RS – rekord na torze Road America!
Photo credit: Porsche
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane