Czas czytania 3 Min.

Porsche zawsze polegało na pionierskich prototypach, aby kierować swoimi przyszłymi planami. Ta era trwa z zupełnie nowym samochodem koncepcyjnym. Nowe dziecko, nazwane Mission X, to intrygująca reinterpretacja hipersamochodu z futurystycznymi drzwiami Le Mans, które otwierają się do góry i do przodu, w połączeniu z mocnym i energooszczędnym elektrycznym układem napędowym. W dniu 8 czerwca 2023 r., w przeddzień wystawy specjalnej „75 lat sportowych samochodów Porsche“ w Muzeum Porsche w Stuttgarcie-Zuffenhausen dwumiejscowy cud Mission X miał swoje wielkie wejście. Tego samego dnia, ale 75 lat wcześniej, 356 otrzymał „No. 1" Roadster, pierwszy pojazd wyprodukowany pod nazwą Porsche, jego oficjalna rejestracja i narodziła się legenda samochodów sportowych.

Porsche Misja X

"Porsche Mission X to świecąca latarnia morska dla sportowych samochodów przyszłości, stojąca w cieniu wielkich legend, takich jak 959, Carrera GT i 918 Spyder– wyjaśnił podczas prezentacji pojazdu Oliver Blume, dyrektor generalny Porsche AG. "Jesteśmy znani ze śmiałych marzeń i produkcji wymarzonych samochodów: Porsche nieustannie odkrywało siebie na nowo, a mimo to zawsze pozostało Porsche.Dzięki kompaktowym wymiarom 4,5 metra długości i 2 metrów szerokości Mission X jest raczej małym przedstawicielem swojej klasy hipersamochodów.

Jego rozstaw osi wynoszący 2,73 m jest taki sam jak w Carrera GT i 918 Spyder. Aby uzyskać maksymalne osiągi podczas jazdy, w samochodzie zastosowano opony mieszane: 20-calowe z przodu i 21-calowe z tyłu. Mission X jest synonimem najwyższych osiągów i współczesnego luksusu, a dzięki rzeźbiarskiemu projektowi i mocnym liniom pokazuje, że hipersamochody nie muszą wyglądać groźnie. Jego płaskie nadwozie, wysokie na mniej niż 1,20 metra, lśni w lakierze Rocket Metallic, opracowanym specjalnie na potrzeby tego badania.

Moc do masy 1kg/KM

Docelowy stosunek mocy do masy wynoszący 1 kg/KM Porsche jest zarówno symbolem elektrycznych osiągów, jak i pionierem zrównoważonej mobilności, a najnowszy model spełnia obie obietnice. Jeśli Mission X wejdzie do produkcji, ma na celu osiągnięcie celów opisanych poniżej:

• Chce być najszybszym legalnym kierowcą ulicznym na Nürburgring-Nordschleife
• dąży do uzyskania stosunku mocy do masy na poziomie około jednego kilograma na moc
• dąży do uzyskania wartości siły docisku, które znacznie przekraczają wartości obecnego 911 GT3 RS
• a dzięki 900-woltowej architekturze systemu obiecuje znacznie lepszą prędkość ładowania, która jest około dwa razy większa niż w obecnym topowym modelu Porsche, Taycan Turbo S.

Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

Badanie Porsche Mission X - hipersamochód z napędem elektrycznym!
Photo credit: Porsche

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.