poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

Premcar Nissan Patrol Warrior: Terenowa bestia!

Czas czytania 3 Min.

Premcar Nissan Patrol Warrior: Terenowa bestia!

Australijski specjalista od tuningu Premcar, znany z konwersji solidnych pojazdów terenowych, takich jak Nissan Navara SL Wojownik i Wojownik Navara Pro 4X, zastosował teraz swoją wiedzę w Patrolu. Wynik? The Wojownik patrolowy Nissana - pojazd, który wynosi definicję słowa „legendarny” na nowy poziom. Ale co sprawia, że ​​Patrol Warrior jest tak wyjątkowy? Oprócz atrakcyjnego wizualnie wyglądu, Premcar wprowadził szereg ulepszeń technicznych, które czynią z SUV-a króla terenowego terenu. Dzięki szerszemu o 40 mm rozstawowi kół i dodatkowemu prześwitowi wynoszącemu 50 mm, Patrol Warrior poradzi sobie w każdym terenie.

Premcar Nissan Patrol Wojownik

Przeprojektowany zderzak i rozbłyski błotników również nadają mu agresywny wygląd, który jest uzupełniony czerwoną, malowaną proszkowo osłoną pod przednim zderzakiem. Ogólnie rzecz biorąc, zmiany sprawiają, że terenówka jest znacznie wyższa i szersza niż standardowy Patrol. Odległość między osiami a podłożem została zwiększona o imponujące 30 cm, dzięki czemu Patrol Warrior idealnie sprawdza się w trudnym terenie. Premcar udoskonalił również zawieszenie, wprowadzając ulepszoną hydrauliczną kontrolę ruchu nadwozia oraz nowe sprężyny z przodu iz tyłu. Ponadto Patrol Warrior toczy się na wykonanych na zamówienie 18-calowych felgach aluminiowych, które są wyposażone w 34,3-calowe opony terenowe Yokohama z głębokim bieżnikiem.

Komfort wnętrza i mocny silnik

A wewnątrz Patrol Warrior skupia się na komforcie i stylu, z tapicerką z czarnej skóry i Alcantary na drzwiach i desce rozdzielczej, ozdobioną napisem WARRIOR. Czarne wykończenie o wysokim połysku dopełnia luksusowe wnętrze. A pod maską Wojownika Patrolu? 5,6-litrowy silnik V8, który wytwarza dumne brzęczenie momentu obrotowego 400 KM i 560 Nm. Dzięki temu jest w stanie holować do 3.500 kg - idealny na wymagające wyprawy lub wyjazdy na kemping. A sportowy układ wydechowy sidepipe z funkcją klapy również zapewnia odpowiedni dźwięk.

Premcar Nissan Patrol Warrior: Terenowa bestia!

Nawiasem mówiąc, zespół napędowy Patrola jest również wynikiem bliskiej współpracy między Nissan Australia i Premcar, w wyniku której powstał hardkorowy SUV gotowy do podbicia świata off-roadu. Dzięki Nissanowi Patrol Warrior firmy Premcar żaden teren nie wydaje się zbyt nieprzejezdny, a żadna przygoda zbyt śmiała. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Premcar Nissan Patrol Warrior: Terenowa bestia!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

Tuning BMW E36 M3 (E36) vs Mazda RX7 vs Nissan 240SX (2JZ)!

Premcar Nissan Patrol Warrior: Terenowa bestia!

Liberty Walk daje Nissanowi Z szeroki uśmiech!

Premcar Nissan Patrol Warrior: Terenowa bestia!

Nissan 350Z z napędem na cztery koła jako terenowy potwór!

Premcar Nissan Patrol Warrior: Terenowa bestia!

Model Nissana GT-R 2024: aktualizacje wizualne modeli GT-R i Nismo!

Premcar Nissan Patrol Warrior: Terenowa bestia!
Premcar przedstawia Nissana Patrol Warrior: terenową bestię!
Photo credit: premcar
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane