wtorek 14 maja 2024 r
Menu

Renntech dostraja Mercedes-Benz S63 AMG Coupe na 701PS

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2020 o 11:48

Zagrożenie! Tam jest "Aktualizacja " który zawiera nowe informacje (zdjęcia, dane, wideo). Nowe informacje znajdziesz specjalnie oznaczone na końcu artykułu! Renntech przyspiesza. Po tym, jak informowaliśmy o 5 dni temu, tuner Renntech już na nowym Mercedes-AMG GT S. Werkelt przedstawia nam firmę tuningową pomiędzy swoją interpretacją Mercedes-Benz S63 AMG Coupe. 5,5-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem przekazuje moc 577 KM przy 5500 obr / min i 664 lb-ft momentu obrotowego na tylne koła z fabryki.

Renntech dostraja Mercedes-Benz S63 AMG Coupe na 701PS

(Zdjęcia: Renntech)

Zoptymalizowana wersja tunera osiąga 701 KM przy 5.500 obr / min dzięki zmianie oprogramowania silnika. Ale nie tylko wydajność została zoptymalizowana, nadwozie Stuttgartu zostało również znacznie przeprojektowane.

Renntech dostraja Mercedes-Benz S63 AMG Coupe na 701PSRenntech zbudował zestaw felg aluminiowych ADV.1 typu ADV15R Track Spec CS o potężnych wymiarach 22 × 9.5 cala z przodu i 22 × 11.5 cala z tyłu, a niestety nieznane obniżenie powinno zapewnić znacznie lepsze trzymanie się drogi.

Aktualizacja od „25.03.2016”

Pojawiły się nowe informacje o Mercedesie S63 AMG Coupe typ C217, których oczywiście nie możemy odmówić. Tuner opublikował dziś na swojej stronie czarne coupe, które uzyskało wzrost wydajności do 679PS i momentu obrotowego 744 lb-ft. Osiągnięto to dzięki tuningowi chipów RENNtech i karbonowej airbox.

Aktualizacja od „12.04.2016”

Pojawiły się nowe informacje na temat Mercedesa C217 S63 AMG, których oczywiście nie możemy odmówić. RENNtech przedstawił na swojej stronie nową wersję o zwiększonej wydajności, która została również znacznie zmodyfikowana z momentem obrotowym 730PS i 1037NM. Baw się z nowymi zdjęciami!

  • Wzrost wydajności w momentach 730PS i 1037NM
  • Aktualizacja ECU (oprogramowanie silnika)
  • rury w dół
  • Katalizatory z komórkami 200
  • Sportowy układ wydechowy z funkcją klap
  • Airbox z włókna węglowego
  • Zawór przełączający
  • Felgi aluminiowe RENNtech 10.2 Super-Light Wheels 21 ″ x9.0 ″ | 21 ″ x10.5 ″ (wykończenie z brązu)

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane