Ostatnio zaktualizowano 18 lutego 2020 o 11:30
Rzadki Subaru WRX STi z pewnością przypadnie do gustu wielu osobom. Oczywiście fajnie jest być w drodze z czymś rzadkim. Nie VW Golf R lub Focus ST, ponieważ mogą znajdować się na każdym rogu, ale WRX Sti jest rzadko spotykany. To, że liczą się tutaj wspaniałe dni Subaru WRX, powinno być jasne, sukcesy rajdowe są tylko w książkach historycznych.
(Zdjęcia: Bady Tuning)
Każdy, kto jeździ Subaru WRX STi w pierwotnym stanie na naszych drogach, z pewnością niekoniecznie jest w czołówce, WRX może grać tylko z dala od asfaltu, który większość ludzi prawdopodobnie planuje.
Aby Boxer z napędem na wszystkie koła, ale także na asfalcie z Audi S4 lub BMW 335i mógł nadążyć, musi być starannie zoptymalizowany. Kto tak naprawdę dokonuje drogiego strojenia egzotyki, dostaje maszynę napędową o wartości rzadkości na końcu.
Po prostu znajdź tuner do Subaru WRX STi? Niełatwe…! Szwajcarska firma tuningowa Badtoys wie o potencjale „urządzenia do gotowania ryżu” i może pochwalić się ponad 20-letnim doświadczeniem. Tutaj dostrojony został model z 2011 roku i prawie każda część serii została wymieniona.
Z przodu iz tyłu zamontowano rozpórki z łącznikami uniballowymi. Zestaw gwintowany D2 Super Racing zawierający oddzielne ustawienie odbicia / kompresji i regulowane zwrotnice do hamowania 356 tarcz hamulcowych, w tym zaciski ośmio- lub czterotłokowe, a także wzmocniony wspornik silnika i bieg, sportowe sprzęgło, skrócona ścieżka zmiany biegów, plus semi-slicki i i i ...
Nawet jeśli cały samochód został całkowicie zmieniony, to zaskakujące, że silnik został tylko dyskretnie dostrojony. Ponieważ bokser 2,5l jest uważany za dość wrażliwy, jest znowu zrozumiały.
Złap w tej sprawie, kompletny zestaw jest obecnie dozwolony tylko w Szwajcarii, a E90 / E92 M3 przewyższa całość i jest używany dość niedrogo.