poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

VW Golf VII GTI Clubsport / S z 480PS od B & B Automobiltechnik

Czas czytania 4 Min.

VW Golf VII GTI Clubsport / S z 480PS od B & B Automobiltechnik

Mamy cię już na początku miesiąca poinformowany o tym na życzenie model specjalny VW Golf VII GTI Clubsport / S może być napędzany przez B&B Automobiltechnik do 385PS i momentu obrotowego 480NM. A potem wczoraj zaprezentował tuner z Siegen (Nordrhein-Westfalen) pełny program, który przygotował dla Wolfsburga. Okazuje się, że 385PS to tylko drugi etap, z czterech możliwych, odzwierciedla. Jeśli naprawdę chcesz pozwolić mu się zrywać, możesz za subtelną opłatą w wysokości 12.950 € zwiększyć wydajność Wolfsburga do ekstremalnego momentu obrotowego 480PS i 620NM. Przy tak dużej mocy sport klubowy może przyspieszyć od 4,5 do 6,3 km / hw zaledwie 0 sekundy (seria 100 sekundy) i zaledwie 8 sekund później osiąga 200 km / h.

Dostępne poziomy mocy 4

VW Golf VII GTI Clubsport / S z 480PS od B & B Automobiltechnik

W stosunku do modelu produkcyjnego jest to ogromna poprawa o 10 sekund do 200 km / h, co jest wartością absolutnie ekstremalną! Każdy wzrost wydajności obejmuje również podniesienie standardowego ograniczenia prędkości 250 km / h, dzięki czemu kierowca z Wolfsburga cieszy się ”wolna wodzy”. Aby osiągnąć wzrost wydajności 215PS, wymagane jest oczywiście coś więcej niż zwykłe strojenie chipów. B & B instaluje specjalną turbosprężarkę, powiększony wlot, wysokociśnieniową pompę paliwa, wysokowydajny intercooler, wyścigowy układ wydechowy ze sportowym katalizatorem i nie zatrzymuje się na przetwarzaniu kanałów dolotowych i powietrznych. Inne zmiany, takie jak zwiększenie ciśnienia doładowania, dostosowanie map wtrysku lub specjalny układ chłodzenia oleju B & B, ostatecznie zapewniają ekstremalną dodatkową wydajność. To, że standardowe podwozie Golfa jest prawie przytłoczone 480 PS, powinno być jasne. Właśnie dlatego B & B oferuje zestaw coilover KW V3 lub opcjonalnie zestaw sprężyn sportowych B & B do opuszczania. Dostępne są również różne felgi aluminiowe w rozmiarze 18, 19 lub 20 cali.

VW Golf VII GTI Clubsport / S z 480PS od B & B Automobiltechnik

Oczywiście seryjny układ hamulcowy również nie może pozostać w swoim pierwotnym stanie, więc jest tu również kilka wersji. Jako przykład, B&B podaje wysokowydajny układ hamulcowy z tarczami hamulcowymi 342 mm, które można opcjonalnie rozszerzyć do 370 mm. Oczywiście ważne jest, aby pamiętać, że im większa tarcza hamulcowa, oczywiście aluminiowe felgi również muszą z nią rosnąć. Wreszcie, zwiększona wydajność jest również przekazywana środowisku za pomocą opcjonalnego sportowego układu wydechowego B & B firmy Kat. Alternatywnie dostępny jest specjalny system dźwiękowy, którym można wygodnie sterować z wnętrza za pomocą pilota. Jeśli więc chcesz dużo irytować pojazdem VW Golf, takim jak BMW M4, Mercedes C63 AMG lub nawet Audi RS5, B&B to zdecydowanie właściwy kontakt. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.

VW Golf VII GTI Clubsport / S z 480PS od B & B Automobiltechnik

(Photo / s: Technologia motoryzacyjna B&B)

Są to zmiany w VW Golf VII GTI Clubsport / S:

  • Wzrost wydajności w poziomach 4, na wszystkich poziomach mocy jest podniesienie limitu Vmax, w tym:
  • Etap 1
    265 kW / 360 PS / 460 Nm
    niewielki wzrost ciśnienia doładowania (+ ok. 0,2bar), dostosowanie charakterystyki wtrysku i zapłonu
  • Etap 2
    283 kW / 385 PS / 480 Nm
    Downpipe B&B, sportowy katalizator, optymalizacja torów dolotowych i kanałów powietrza, podwyższenie ciśnienia doładowania (+ ok. 0,25 bara) adaptacja mapy / tuning silnika
  • Etap 3
    316 kW / 430 PS / 550 Nm
    Downpipe B&B, sportowy katalizator, optymalizacja torów dolotowych i kanałów powietrza, podwyższenie ciśnienia doładowania (+ ok. 0,25 bara) adaptacja mapy / tuning silnika
    Mapy wtrysku i zapłonu
    Turbosprężarki B&B
    Sportowy układ wydechowy B&B
    zoptymalizowane chłodzenie międzystopniowe
    Dostosowane oprogramowanie silnika
  • Stage4
    od 265 PS / 350 Nm lub 310 PS / 380Nm do 480 PS i 620 Nm czas przyspieszania 0 do 100 km / hw 4,5 sekundy (seria 6,3 s) czas przyspieszania 0 do 200 km / hw 12,5 sekundy ( Seria 22,5 s)
    Prędkość maksymalna powyżej 285 km / h
    większa specjalna turbosprężarka
    zwiększone spożycie
    pompa paliwa wysokiego ciśnienia
    Wysoka wydajność intercooler
    Wyścigowy układ wydechowy z katalizatorem sportowym
    Przetwarzanie ścieżek ssących i przepływu powietrza
    Wzrost ciśnienia doładowania
    Dostosowanie map zastrzyków
    Adaptacja skrzyni biegów DSG
    Specjalny układ chłodzenia oleju B&B
    Wysoka wydajność intercooler
  • W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów elektronika skrzyni biegów jest regulowana.
  • Opcjonalny sportowy układ wydechowy B & B firmy Kat (alternatywny specjalny system dźwiękowy, sterowany pilotem)
  • Zestaw sprężyn sportowych B & B do opuszczania o około 30 mm (opcjonalny zestaw coilover B & B / KW V3)
  • Wysokowydajny układ hamulcowy B&B (rozmiar tarczy hamulcowej przedniej osi 342 mm, możliwe rozmiary do 370 mm)
  • Obręcze kół ze stopów lekkich B&B B10 - (VA + HA 8,5 × 20 ″ cala z oponami 235 / 30-20), dostępne obręcze ze stopów lekkich w rozmiarze 18 ”+ 19”

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z B&B, poniżej znajduje się mały fragment:

B&B Automobiltechnik - 580PS w BMW M4 F82

VW Golf VII GTI Clubsport / S z 480PS od B & B Automobiltechnik

Tuning przyssawek - Audi RS4 B7 z 426PS firmy B&B

VW Golf VII GTI Clubsport / S z 480PS od B & B Automobiltechnik

225PS i 495NM w B & B Automotive VW T5 2.0 BiTDi

VW Golf VII GTI Clubsport / S z 480PS od B & B Automobiltechnik

480PS pozwala zapomnieć o Golfie R.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane