,de Volvo P1800 Cyjan „GT” to nowa interpretacja klasyki P1800, opracowany przez Cyjanowe wyścigi, były zespół fabryczny Volvo. Wyjątkowa wersja została specjalnie zaprojektowana dla Gran Turismo-Zorientowany na komfort i waży mniej niż kilo 1.000, Z jednym Silnik turbo z czterema cylindrami, między 350 i 420 KM (345 do 414 KM) i maksymalny moment obrotowy 455 Nm Rozwijany przy 6.000 obrotów na minutę, pojazd łączy w sobie imponujące osiągi z doskonałą zwinnością. W porównaniu z oryginalnym pojazdem, czyli ponad kilo 1.100 waży, zmniejszenie masy stanowi znaczne osiągnięcie techniczne.Cyan Racing wybrało nadwozie Węgiel zdecydowałem się zaoszczędzić na wadze i zwiększyć stabilność.
2024 Volvo P1800 Cyjan „GT”
I jeszcze jedna atrakcja Ręczna skrzynia biegów Hollinger z pięcioma biegami, który zapewnia szczególnie autentyczne wrażenia z jazdy i skupia się na przyjemności z jazdy i komforcie na długich dystansach, a nie tylko na samych wartościach przyspieszenia. Wygląd zewnętrzny P1800 Cyan „GT” wyróżnia się na tle „normalny" Restomod Volvo P1800 Coupe przez jeden metaliczna zielona farba na zewnątrz, w połączeniu z felgi Centralny zamek z aksamitem z podwójnymi szprychami Opony letnie Pirelli. I jest też jeden Układ hamulcowy AP Racing z perforowanymi tarczami hamulcowymi i wysoką jakością Sportowa kierownica MOMO Prototipo z czarną skórą. I dla jeszcze większego komfortu podczas długich podróży Fotele turystyczne, ulepszony izolacja akustyczna i jeden zaprojektowany dla większego komfortu Tytanowa klatka bezpieczeństwa zainstalowany.
Czas budowy od 12 do 15 miesięcy
Każdy pojazd produkowany jest indywidualnie według życzeń klienta, z zabudową pojazdu pomiędzy 12 i 15 miesiące korzysta. Średnia cena to ok 600.000 Dolary amerykańskie, przy czym Cyan Racing podkreśla, że wyprodukowana zostanie tylko ograniczona liczba. Indywidualne podejście do pojazdów podkreśla ekskluzywność i niemal nieograniczone możliwości indywidualizacji P1800 Cyjan „GT”. Dzięki nowej edycji Cyan Racing nadaje kolejny wymiar interpretacji oryginału i po raz kolejny udowadnia, że klasyczny design w połączeniu z nowoczesną technologią i kunsztem prowadzi do wyjątkowych pojazdów.
Model: Volvo P1800 Cyjan „GT”
- wywoływacz: Cyan Racing (dawniej zespół fabryczny Volvo)
- Waga: Pod kilo 1.000 (990 kg)
- Silnik: czterocylindrowy turbo
- Leistung: Między 350 KM do 420 KM
- Drehmoment: 455 Nm przy 6.000 obr./min
- Wtrysk paliwa: wtrysk bezpośredni
- Baza silnika: Na podstawie silnika Volvo o pojemności 1.969 cmXNUMX
- Ciało: Węgiel
- bieg: Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów Hollinger
- napęd: Napęd na tylne koła
- podwozie: W pełni regulowany, dostosowany do komfortu na długich dystansach
- hamulce: AP Racing z perforowanymi tarczami
- Koła: Obręcze z centralnym zamkiem z podwójnymi ramionami
- opona: Opony letnie Pirelli
- Kierownica: MOMO Prototipo ze skóry
- Innenraum: Sprzęt analogowy, dostosowany do wymagań klienta
- Kolor: metaliczna zielona farba z wnętrzem w kolorze piaskowym
- Cechy:
- Fotele turystyczne
- Zwiększona izolacja akustyczna
- nowa tytanowa klatka bezpieczeństwa dla większego komfortu
- czas budowy: 12 do 15 miesięcy na pojazd
- Cena: Przeciętny $600.000
inne powiązane posty
Jeszcze bardziej klasyczne wiadomości i bardziej dostrojone Młodzi i starsi ludzie jest w naszym Klasyka tuningu sekcja.