Wheelsboutique BMW M5 F10 z układem wydechowym HRE Alu i Akrapovic

Czas czytania 3 Min.

Na pierwszy rzut oka myląco podobne! O czym ja mówię? Od BMW M5 F10 do felg aluminiowych 21 calowych V-FF 103, które podamy Ci na początku grudnia od tuningowego zespołu Wheelsboutique przedstawione. Jeśli porównasz dwa alpejskie białe pojazdy, różnice są zauważalne dopiero za drugim razem. Obecny model otrzymał również czarny zestaw kołowy 21, ale tym razem jest to HRE Performance Wheels typ P101 w satynowej czerni. Ponadto obecny M5 zdobią wysokiej jakości części węglowe z półki Vorsteiner w postaci przedniej wargi, a także dyfuzor i efektowny tylny spojler. Faceci z zespołu Wheels Boutique wypuścili M5 kilka dni i oczywiście musimy wam to pokazać. Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać F10, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, a dzięki wbudowanemu sportowemu układowi wydechowemu Akrapovic z tytanu powinien być zauważalnie bardziej słyszalny.

Każdy, kto myśli o zakupie M5 F10 w przyszłości lub już go posiada, jest z pewnością interesującym punktem wyjścia dla Wheelsboutique, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten BMW M4 F82 a nawet jeden Mercedes SL65 AMG Black Series z Wheels Boutique wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Koła Boutique)

Oto szczegóły pojazdu:

• Części aerodynamiczne węgla Vorsteiner (przedni spoiler, tylny dyfuzor, tylny spojler)
• Titan - układ wydechowy firmy Akrapovic (Akrapovic Evolution Titanium System)
• Koła HRE (P101, 21 × 9,5 z przodu i 21 × 11 z tyłu, satynowa czerń)
• nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
• zaciemnione okna dookoła
• ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, Chevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHIA, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SZKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!