wtorek 14 maja 2024 r
Menu

Z genami wyścigowymi: sportowe sprężyny H&R dla BMW serii 8 Gran Coupé

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 31 lipca 2020 r. o 01:57

Z genami wyścigowymi: sportowe sprężyny H&R dla BMW serii 8 Gran Coupé

[Ekran]

Szerokie, głębokie, mocne! Atrybuty, które w przypadku BMW serii 8 Gran Coupé nie tylko sprawiają, że serca mężczyzn biją szybciej. Najbardziej ekskluzywna odmiana bawarskiej klasy premium to poruszająca deklaracja stylu, prestiżu i dynamizmu. Dzięki teraz dostępnemu zestawowi sprężyn sportowych H&R, monachijski beau kłania się swojemu sportowemu odpowiednikowi wyścigowemu, BMW M8 GTE. Tutaj również H&R bierze udział w dopracowywaniu osiągów i jako partner techniczny BMW Motorsport dostarcza sprężyny podwozia do samochodu wyścigowego. Oczywiście można poczuć tę przewagę w rozwoju pojazdów drogowych po udoskonaleniu za pomocą sprężyn sportowych H&R. Obniżenie środka ciężkości pojazdu o 35 milimetrów zapewnia bardziej bezpośredni skręt i ogranicza toczenie się nadwozia w szybkich zakrętach lub podczas gwałtownych zmian obciążenia, bez utraty komfortu jazdy odpowiedniego na długich dystansach.

również z przekładkami kół H&R „Trak +”

Z genami wyścigowymi: sportowe sprężyny H&R dla BMW serii 8 Gran Coupé

Środek jest również przekonujący wizualnie, szerokie aluminium serii 8 jest teraz formowane w nadkolach. Ale to nie wszystko: dostępne są przekładki dystansowe H&R „Trak +” wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości, które umożliwiają wyrównywanie seryjnych i modernizowanych kół z milimetrową precyzją na krawędziach nadkoli, co zapewnia dalszy wzrost wydajności i optyki. Wszystkie produkty H&R są „Made in Germany” i zawsze posiadają wymagane certyfikaty części. Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: FACEBOOK  ➤Instagram  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE

Z genami wyścigowymi: sportowe sprężyny H&R dla BMW serii 8 Gran Coupé

Elementy zawieszenia H&R do 8. BMW Gran Coupé:

  • Rodzaj G8C (G16),
  • Sprężyny sportowe dla
    - M850i ​​xDrive, 4WD, tylko z tłumieniem adaptacyjnym, od roku budowy 2018:
    - Nr pozycji: 28671-6
    - Obniżenie: VA / HA ok. 35 mm
    - Cena (RRP): 434,22 EURO w tym 19% VAT.
  • Sprężyny sportowe dla
    840d xDrive + 840i xDrive, 4WD, tylko z adaptacyjnym tłumieniem, od roku budowy 2018:
    - Nr pozycji: 28671-5
    - Obniżenie: VA / HA ok. 25 mm
    - Cena (RRP): 434,22 EURO w tym 19% VAT.
  • Trak + przekładki kół
    - anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie: 6-50 mm na oś
    - Cena (RRP): od 44,83 EURO z 19% VAT.

Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. Istnieje również wiele innych raportów dotyczących pojazdów z elementami zawieszenia H&R online. Poniżej znajduje się mały fragment:

Zmiana gry: sprężyny sportowe H&R dla Forda Puma

Z genami wyścigowymi: sportowe sprężyny H&R dla BMW serii 8 Gran Coupé

Siły specjalne: sportowe sprężyny H&R dla nowego Audi RS6 Avant

Z genami wyścigowymi: sportowe sprężyny H&R dla BMW serii 8 Gran Coupé

Sprężyny sportowe H&R do Mercedesa Benz GLC Coupé

Z genami wyścigowymi: sportowe sprężyny H&R dla BMW serii 8 Gran Coupé

Sprężyny sportowe H&R do BMW 8er Gran Coupé (G16)

Zdjęcia przedstawiają 8. BMW GC z obniżeniem 35 mm i H&R Trak + przekładki kół VA 11 mm, HA 3 mm (na koło)

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane