poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

Częste uszkodzenia stoisk i jak one powstają!

Czas czytania 6 Min.

Częste uszkodzenia stoisk i jak one powstają!

W pojazdach mechanicznych zużycie wielu części występuje nie tylko podczas jazdy z powodu zużycia mechanicznego. Również długi? żywotność może spowodować takie szkody. Przede wszystkim przejechane kilometry są ważnym kryterium przy kupnie i sprzedaży samochodu. Ogólnie rzecz biorąc, im niższy przebieg, tym wyższa cena sprzedaży. Ale i tutaj należy być ostrożnym. Niekoniecznie z powodu Oszustwo przez zmanipulowane prędkościomierze, ale jako przyczyna może pojawić się problem techniczny spowodowany zbyt długimi przestojami. Więc możesz powiedzieć powiedzenie „Kto odpoczywa, rdzewieje” prawie dosłownie. I dotyczy to również własnego samochodu, którego może wcale nie sprzedawać, ale tylko”naftalina" jest. Mogą wystąpić uszkodzenia, takie jak Feuchtigkeit, pojawić się. Kupując samochód, szczególnie w przypadku pojazdów z małym przebiegiem, zwróć uwagę na następujące kwestie typowe uszkodzenie stojaka zwracać uwagę.

hamulec zatarty

Częste uszkodzenia stoisk i jak one powstają!

Hamulce pojazdu są punktem krytycznym, mogą szybko korodować, ponieważ podczas jazdy są narażone na działanie warunków atmosferycznych, takich jak deszcz, błoto i sól. Jeśli stoisz przez długi czas, może to prowadzić do problemów. Często może skorodować hamulec ręczny i nie ruszaj się. I to może się zdarzyć również z nimi tłok hamulcowy być tak. W takim przypadku hamują one stale, ponieważ hamulec już nie zwalnia. Ta wada jest określana jako „zablokowany hamulec”. Jeśli zaparkujesz swój pojazd w suchym garażu, możesz go zabezpieczyć przed tym uszkodzeniem.

Więcej wskazówek na temat uszkodzeń stoisk znajdziesz TUTAJ

Również "suche hamulce“ przed parkowaniem pomaga. Odbywa się to za pomocą kilku operacji hamowania na torze, który jest jak najbardziej suchy. Możesz również korzystać z pojazdów, które nie były używane przez długi czas”Bez hamulca". Ten proces usuwa przynajmniej część rdzy i brudu. Należy jednak do tego podchodzić ostrożnie, ponieważ często nie można jeszcze wywołać pełnego efektu hamowania. Ponadto hamulec ręczny nie musi być koniecznie zaciągany w garażu. Jeśli nic się nie poprawi, konieczna jest naprawa.

przebita opona

Częste uszkodzenia stoisk i jak one powstają!

Opony mogą ulec uszkodzeniu, jeśli pojazd pozostanie w jednym miejscu przez dłuższy czas bez ruchu. Im mniej napompowane opony, tym większe prawdopodobieństwo Uszkodzenie opon. Ciśnienie w oponach jest zatem ważne przed dłuższymi okresami bezczynności zwiększyć. Przydaje się również od czasu do czasu pchać pojazd do przodu lub do tyłu. W ten sposób nie zawsze ta sama część opony jest poddawana obciążeniom.

zużycie gumy

Częste uszkodzenia stoisk i jak one powstają!

Nie tylko opony są wykonane z gumy. W każdym pojeździe jest ich wiele uszczelki, Mankiety i inne części wykonane z gumy. Nie powinieneś robić tego regularnie emocjonalny stać się, ale też gepflegter. Jeśli tak nie jest, mogą mieć dłuższą żywotność Stwardnieć. Stają się porowate, mogą pękać, a nawet rozkładać się. Możesz temu zapobiec, od czasu do czasu czyszcząc gumowe części pokryty smarem lub sprayem silikonowym. To chroni przed starzeniem się. Również okazjonalna jazda może pomóc.

Uważaj na benzynę i olej napędowy

Częste uszkodzenia stoisk i jak one powstają!

Nawet paliwa znajdujące się w zbiorniku przez wiele lat mogą się starzeć. Stopniowo tracą zdolność zapalania się. W wyniku nakładania się paliwa może Problemy z zapłonem i Obniżenie wydajności być. Jeśli zbiornik nie jest całkowicie pełny, zapalność można poprawić świeżym paliwem. Tutaj też ten regularne ćwiczenia pojazdu przed uszkodzeniem podczas postoju. Najlepiej raz w tygodniu. Ale samochód powinien przynajmniej raz w miesiącu zostać przeniesiony na pewną odległość. Silnik powinien tam być operacyjny osiągnąć, aby woda w układzie wydechowym wyparowała. kto jest? wyjazdy konserwacyjne zbyt mała jazda może spowodować typowe uszkodzenia podczas postoju.

Tworzenie się pleśni we wnętrzu

Częste uszkodzenia stoisk i jak one powstają!

Zwłaszcza stojąc w wilgotnym miejscu wnętrze, a także bagażnik mogą się zamoczyć Pleśń Formularz. Aby uniknąć utknięcia np. w tekstyliach lub pod podsufitką, pojazd należy regularnie czyścić być wietrzonym. Jeśli klimatyzacja jest wtedy włączona, przyspiesza to osuszanie powietrza wewnątrz pojazdu. Jeśli pojazd stoi przez dłuższy czas, ktoś pomoże osuszacz a jeśli nic innego nie jest dostępne, również jeden miska ryżu. Wzrost pleśni można zwykle wykonać z gołym Auge i przez Geruch być rozpoznanym.

rozładowana bateria, problemy z radiem

Jeśli bateria nie jest używana przez dłuższy czas, po pewnym czasie zostanie całkowicie rozładowana. Ten efekt nazywa się „Głębokie rozładowanie" wyznaczony. Substancja baterii jest wtedy często uszkodzona i istnieje ryzyko całkowitej awarii. Jeśli tak nie jest, to przynajmniej pojemność spada, a konsekwencje są Trudność w uruchomieniu. Możesz chronić się podczas korzystania z baterii Usunąć lub przynajmniej rozłączyć się. Opłata z jednym ładowarka podtrzymująca (Monitor baterii od. Puls baterii) może zrekompensować/zapobiegać samorozładowaniu.

Częste uszkodzenia stoisk i jak one powstają!

Pusty lub odłączony akumulator może powodować dalsze problemy, zwłaszcza w nowoczesnych samochodach. Na przykład radio może się zresetować w prostszych systemach, a kod radiowy jest często wymagany do ponownego uruchomienia. Zwykle można go znaleźć w instrukcji obsługi. W przypadku niektórych radiotelefonów można go odczytać za pomocą kodu QR na radiu. Ponadto często zdarza się, że inne systemy elektroniczne muszą zostać ponownie dostosowane lub przeszkolone. O funkcja komfortu z regulatora okna. Następnie, w zależności od samochodu, musisz całkowicie opuścić szybę, a następnie ponownie ją podnieść. Czasami jednak konieczna jest wymiana bardziej skomplikowanych elementów, takich jak serwomotory i reflektory zupełnie nowy do przeszkolenia.

klimatyzator

Częste uszkodzenia stoisk i jak one powstają!

Zaleca się uruchamianie klimatyzatorów kilka razy w roku. Są szczególnie podatne na uszkodzenia przez długie nie używane rozwijać. Dzieje się tak, nawet jeśli regularnie jeździsz samochodem bez włączonej klimatyzacji prowadzić. Może wystąpić korozja, wycieki lub uszkodzenie sprężarki klimatyzacji. Później nieszczelnego systemu klimatyzacji nie da się po prostu ponownie uruchomić. Może to obniżyć wartość samochodu lub spowodować kosztowną naprawę. Może też Bakterie lub pleśń w wilgotnych miejscach Formularz. Można tego uniknąć, wyłączając klimatyzację tuż przed końcem podróży wyłącza. W ten sposób nie może gromadzić się kondensacja.

Olej silnikowy może się starzeć

Częste uszkodzenia stoisk i jak one powstają!

Z reguły zalecane odstępy to wymiana oleju niespełnione, jeśli pojazd stoi przez dłuższy czas. Który może stać się jednym starzenie się oleju prowadzić. Może zbrylać się, tworzyć osady i zatykać części napędu. Nowoczesne oleje są w większości z Dodatki wzbogacony. Z czasem tracą one swoje działanie, a nawet mogą prowadzić do: Rozkład składników przechowywanych w oleju chodź. Ponadto olej, niezależnie od wieku, cofa się ze ścianek cylindra. Silnik nie jest wtedy odpowiednio smarowany. Start może spowodować duże obciążenie silnika i często możliwe jest jego trwałe uszkodzenie awaria silnika konsekwencja. w starsze samochody czy może to pomóc? odłącz czujnik efektu Halla;. Jest używany przez jednostkę sterującą silnika do rozpoznawania cylindrów. Jeżeli jednostka sterująca nie odbiera sygnału, paliwo nie jest wtryskiwane. W takim przypadku należy kręcić rozrusznikiem, aż wzrośnie ciśnienie oleju. Następnie silnik można uruchomić.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Klapowy układ wydechowy do Cupra Leon KL SP od JE DESIGN!

Częste uszkodzenia stoisk i jak one powstają!

Czym jest pełna akceptacja zgodnie z §21 StVZO lub §13 EG-FGV?

Częste uszkodzenia stoisk i jak one powstają!

„Fabryka”: spotkanie Porsche w gronie przyjaciół

Częste uszkodzenia stoisk i jak one powstają!

Siedem najlepszych przełęczy górskich w Europie!

Częste uszkodzenia stoisk i jak one powstają!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego na temat tego artykułu z kącika porad, produktów, informacji i współpracy. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane