piątek 3 maja 2024 r
Menu

Jak powstają odgłosy opon i co możesz zrobić?

Czas czytania 5 Min.

Jak powstają odgłosy opon i co możesz zrobić?

Niezwykle głośne odgłosy jazdy z opon mogą być przerażające. Z reguły hałasy pojawiają się tylko przy wyższych prędkościach. Środowisko również cierpi z powodu tego rodzaju hałasu komunikacyjnego, dlatego należy mu zapobiegać poprzez ograniczenia prędkości w miejscach i nowoczesne nawierzchnie drogowe. Głośne odgłosy toczenia mogą również wskazywać na problemy z oponami, co może nawet wpłynąć na bezpieczeństwo pojazdu.

Przyczyny głośnych dźwięków toczenia?

Jak powstają odgłosy opon i co możesz zrobić?

Każda opona generuje różne dźwięki tylko ze względu na kontakt między drogą a oponą. A ten… Opony terenowe jest głośniejszy niż opony niskoprofilowe, to powinno być oczywiste. Jednak odgłosy zwykle mieszczą się w pewnym zakresie. Ale jeśli hałas toczenia jest niezwykle głośny, puszka stoją za tym następujące wyzwalacze:

Ząb piłokształtny

  • Zjawisko to spowodowane jest nierównomiernym zużyciem bieżnika opon, co często występuje przede wszystkim w oponach sportowych. W rezultacie kapcie z czasem stają się głośniejsze. Innym czynnikiem jest często gwałtowne hamowanie. Ale ząb piły nie zawsze oznacza, że ​​opony trzeba natychmiast wymienić. Opony dostaniesz w zaufanym warsztacie”egalisieren" pozwolić. Precyzyjna frezarka usuwa z opony tyle gumy, że bieżnik jest znów równy. Jednak ten środek ma sens tylko w przypadku stosunkowo nowych opon z wystarczającym bieżnikiem. Kosztuje tylko około 50 euro i opóźnia zakup nowego. Sawtooth jest głównie w opony letnie, ale także w Opony całoroczne zjawisko, ponieważ mają twardszą mieszankę gumową niż opony zimowe. Dlatego wymień je około 8.000 km opony przednie i tylne, aby ładować opony bardziej równomiernie.

Ciśnienie w oponach

  • Jeśli ciśnienie w oponach jest zbyt niskie, opony są w ruchu głośniej, ponieważ większy obszar niż to konieczne ma kontakt z drogą i szybciej się zamyka nosić pochodzi. Dlatego należy zawsze przestrzegać ciśnienia określonego przez producenta. Zwiększając obciążenie, należy również odpowiednio dostosować ciśnienie. Więcej informacji na temat ciśnienia w oponach znajdziesz w naszym artykule "Aby wszystko działało sprawnie: Jak znaleźć odpowiednie ciśnienie powietrza!".

Typ opony/etykieta opony

  • Hałas przy nowych oponach nie zawsze jest powodem do niepokoju. Generalnie są wokół opon głośniejszy z wyższym indeksem obciążenia, dlatego warto wybierać takie opony tylko z dobrych powodów. Produkują również szersze opony w porównaniu z węższymi modelami głośniejszy hałas toczenia. Objętość opony można odczytać z unijnej etykiety opony. Możesz także rozpoznać zużycie paliwaŻe Przyczepność na mokro oraz Hałas toczenia. Hałas toczenia określany jest w decybelach, a także dostarcza informacji za pomocą trzystopniowego wizualnego wskazania w postaci fal dźwiękowych.
    Jak powstają odgłosy opon i co możesz zrobić?
    Trzy fale dźwiękowe wskazują, że opona jest stosunkowo głośna. Dwie fale dźwiękowe na etykiecie wskazują, że opony znajdują się poniżej wartości granicznej, podczas gdy jedna fala dźwiękowa jest o co najmniej 3 decybele niższa od wartości granicznej. Dlatego najlepiej zapytać przed zakupem zgodnie z etykietą, która zawiera wszystkie informacje o cichych oponach zimowych, letnich i całorocznych. Więcej informacji o etykiecie UE na opony znajdziesz w naszym artykule "Ochrona konsumentów w UE: nowa etykieta UE na opony 2021!".

Głośne dźwięki po zmianie opon

  • Jeśli jesteś Zmieniłeś opony samodzielnie i zauważalnie głośno po zmianie opon Hałas toczenia pierwszą rzeczą, którą powinieneś zrobić, to sprawdzić opony kierunkowy i zainstalowany we właściwy sposób. Więcej na ten temat w naszym artykule ”Rozpoznajesz kierunek jazdy opony? Tak to działa!”. Sprawdź również, czy śruby są odpowiednio dokręcone, ponieważ mogą one również powodować głośne buczenie. Również uszkodzone łożysko koła może być możliwą przyczyną.

Jak można zapobiec hałasowi opon?

Ogólnie: Bei einer wybiegające w przyszłość i zrównoważony Twoje opony mają styl jazdy dłuższe życie. Aby uniknąć głośnych dźwięków toczenia, należy przestrzegać następujących wskazówek:

  • Zawsze jeździj z prawidłowym ciśnieniem w oponach.
  • Unikaj gwałtownego hamowania i przyspieszania.
  • Zamontuj opony z odpowiednim indeksem nośności. (nie wyżej niż to konieczne)
  • Zmień opony w odpowiednim czasie.
  • Zmień opony od przodu do tyłu po 8.000 km, aby uzyskać równomierne zużycie. (nie z mieszanymi oponami)
  • Przy zakupie zwracaj uwagę na nową etykietę opony.
  • Wymień opony o głębokości bieżnika 3-4 mm na nowe.

Oczywiście, że jest keinen ogólny powód głośnego toczenia. Jeśli jesteś zaniepokojony lub zauważysz niezwykle głośne dźwięki, powinieneś udać się do swojego warsztatu. Ostatecznie zapewnia bezpieczeństwo Twoje oraz Twoich pasażerów i innych użytkowników dróg zawsze priorytet.

Jak powstają odgłosy opon i co możesz zrobić?

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Informacja: Rozpoznajesz kierunek jazdy opony? Tak to działa!

Jak powstają odgłosy opon i co możesz zrobić?

Zwróć uwagę na temperatury przy zmianie opon zimowych na letnie!

Jak powstają odgłosy opon i co możesz zrobić?

Samodzielna zmiana koła? Należy zwrócić na to uwagę!

Jak powstają odgłosy opon i co możesz zrobić?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane