Kilka lat temu firmy Volkswagen i MAN brały udział w tzw Wymiennik ciepła spalin działałzaprojektowany w celu zwiększenia wydajności samochodów osobowych i ciężarowych. Wymiennik ciepła spalin jest szczególnie przydatny w samochodach ciężarowych. Zasadniczo silniki spalinowe są uważane za bardzo nieefektywne. Jednym z głównych celów ekspertów jest poprawa sprawności układu napędowego i silnika lub całego pojazdu. Średnio sprawność silnika jest tylko pomiędzy 35 i 45%. Reszta to większość Marnować ciepło. Eksperci od lat pracują nad rozsądnym wykorzystaniem tego ciepła odpadowego. Nawet jeśli prawdopodobnie potrzebny jest kolejny system, który nie tylko powoduje koszty, ale także zwiększa wagę, silnik byłby ogólnie bardziej opłacalny. A taki system byłby szczególnie przyjazny dla środowiska.
Wymienniki ciepła spalin w samochodach osobowych i ciężarowych?
Ale taki dodatkowy system waży od 75 do 85 kilogramów. Dużą zaletą jest to, że gorące spaliny wpływają do przekształcona energia elektryczna lub mechaniczna staje się. Ale w przypadku małych pojazdów dodanie 80 kilogramów niekoniecznie ma sens. Ale w ciężarówce, która odbija setki tysięcy kilometrów? A to ze szczególnie stałym poziomem utrzymywania prędkości roboczej przez wiele godzin i bardzo precyzyjną prędkością przelotową? Idealne środowisko!
Ponad 4% efektywniejsza jazda
Jeśli ciężarówka jedzie ze stałą prędkością przez kilka godzin, jednostki i silniki mogą zostać doprowadzone do maksymalnej wydajności. Głównym zadaniem wymiennika ciepła spalin jest zamiana energii cieplnej zawartej w spalinach pojazdów użytkowych, osobowych i ciężarowych na energia elektryczna lub mechaniczna jest konwertowany. W przypadku samochodu ciężarowego można oczekiwać, że przepływ spalin pozostanie w dużej mierze stały. Aby zapewnić rozsądne wykorzystanie spalin w organicznym cyklu Rankine'a (ORC), można zastosować wymiennik ciepła. W tym systemie etanol w cyklu parowym jest przenoszony do ciśnienia w układzie od 10 do 30 barów przez wymiennik ciepła spalin. Doprowadzona temperatura od 190 do 220 ° C. Powoduje to odparowanie. I wynikowy Opary etanolu można ponownie odprężyć w maszynie ekspansyjnej.
Ten proces może przynieść pożyteczną pracę elektryczną lub mechaniczną. Jeśli ciężarówka jedzie średnio 80 km / h po autostradzie, wykorzystanie energii spalin może zmniejszyć emisję CO2 i zużycie paliwa osiągnięte nawet o 4% stają się. Ponieważ wiele ciężarówek codziennie pokonuje duże odległości, warto zastosować w ciężarówce wymiennik ciepła spalin zdecydowanie.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
Koła Halibrand: klasyczny styl dla starych i młodych motocyklistów! |
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.