poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

Zmodernizowany Chevrolet Camaro Cabrio 2014 przez N2A!

Czas czytania 3 Min.

Zmodernizowany Chevrolet Camaro Cabrio 2014 przez N2A!

Istnieją (były) modele inspirowane stylem retro prosto z fabryki od wielu producentów. Oto kilka przykładów Chrysler PT CruiserKtóry VW Beetle lub obecny Mini. Żaden z pojazdów nie może się jednak równać z flagowcami z lat 50. XX wieku. Jeśli naprawdę chcesz nowoczesny samochód o wyglądzie krążownika drogowego z lat 50-tych, prawdopodobnie powinieneś kupić ten 2014 Chevrolet Camaro SS patrzeć na. Jest obecnie dostępny w sprzedaży w serwisie eBay, a jego konstrukcja inspirowana jest kultowymi amerykańskimi samochodami z lat pięćdziesiątych. Samochód ma cenę zakupu 50 85.000 USD, a licznik kilometrów pokazuje tylko 20.450 32.911 mil (XNUMX XNUMX km). Konwersja nazywa się „Silniki N2A 789„i pochodzi z firmy o tej samej nazwie Silniki N2A (nie ma dwóch takich samych).

Podstawa: kabriolet Camaro

Pojazd skupia się na Szczegóły konstrukcyjne z różnych Chevroletów z lat 50., z pseudonimem „789” pochodzi z trzech kolejnych lat modelowych, które zainspirowały projekt. Chciałoby się zinterpretować mieszankę jednego z optyką '57 Bel Air (przód), jeden '58 Impala (strony) i jeden '59 Impala (Tył). O ile wiemy, są Elementy ciała wykonane z węgla i jeśli nasze informacje są poprawne, w sumie dokonano tylko pięćdziesięciu 789 konwersji. Każdy z pojazdów ma inną kombinację kolorów, a jeśli nie chciałeś Camaro jako podstawy, możesz również użyć 789 na platformie Corvette C6 zamówienie. Pojazd na zdjęciach jest przykładem w klasycznym połączeniu czerwieni i srebra i jest dostarczany z zestawem chromowane koła. Uważamy, że wymiary konwersji są proporcjonalne i tylko w Wnętrze brakuje nam polotu lat 50-tych.

kabina jest całkowicie standardowa

Ponieważ w przeciwieństwie do rozległej transformacji zewnętrznej, taksówka całkowicie standardowe. A potem jest jeszcze jeden mały punkt krytyki. Ponieważ jesteśmy przekonani, że dach kabriolet weiß statt czarny wtedy zewnętrzna konwersja byłaby prawie idealna. Wszystko mieści się pod maską. Bo to tam działa dobrze znana praca 6,2 litra Chevy V8 o mocy 432 KM / 318 kW i momencie obrotowym 569 Nm, który przenosi swoją moc na Tylne koła wysyła. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zmodernizowany Chevrolet Camaro Cabrio 2014 przez N2A!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Chevrolet? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Kolos mocy: Chevrolet Suburban SC602 od Callaway!

Zmodernizowany Chevrolet Camaro Cabrio 2014 przez N2A!

1969 Chevrolet Camaro Restomod bestia z 700-konnym LSX V8!

Zmodernizowany Chevrolet Camaro Cabrio 2014 przez N2A!

Restomod w najlepszym wydaniu — Chevrolet Bel Air z 1954 roku firmy Retro Designs

Zmodernizowany Chevrolet Camaro Cabrio 2014 przez N2A!

Limitowany do 20 sztuk: Chevrolet Camaro Rapid Blue Edition!

Zmodernizowany Chevrolet Camaro Cabrio 2014 przez N2A!
Zmodernizowany Chevrolet Camaro Cabrio 2014 przez N2A!
Źródło zdjęcia: stare.części
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane