poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

Chip Tuning! Zalety tropione przez wady!

Czas czytania 2 Min.

Często można zobaczyć na Ebay już od 50 € w górę różne strojenie lub oferty chiptuningu! Ale co z produktami? Co przynosisz i gdzie jest ryzyko dla mojego samochodu, a nawet dla mnie? Chcielibyśmy dać ci kilka zalet i wad, na które powinieneś zwrócić uwagę podczas chiptuningu

Chip Tuning! Zalety tropione przez wady!

Zalety:

  • szczególnie nowoczesne silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem można mocno dostroić (25% i więcej)
  • większy moment obrotowy
  • więcej koni mechanicznych
  • często więcej V-Max
  • przy tym samym stylu jazdy przy niskim zużyciu paliwa

Wady:

  • Zaplanowane przez producentów rezerwy silnika, sprzęgła i skrzyni biegów są wyczerpane
  • Jest to szczególnie ważne, gdy tuner przekracza rezerwy
  • Dysze wtryskowe lub turbosprężarki są narażone na ekstremalne obciążenia
  • często silne tworzenie się sadzy
  • wyższe przeciwciśnienie spalin
  • Wały napędowe są mocno obciążone
  • z OBD Tuning zabawa może się skończyć po kolejnej inspekcji (nowe oprogramowanie zastępuje oprogramowanie do strojenia)
  • Wejście do TÜV jest częściowo trudne

Chip Tuning! Zalety tropione przez wady!

W żadnym wypadku ten artykuł nie powinien odwieść Cię od zwiększania osiągów własnego samochodu, powinieneś po prostu dokładnie przemyśleć, „kogo” wpuścisz do swojego samochodu. Przed zakupem zawsze warto poszukać doświadczeń innych kupujących na forach, blogach itp. Gwarancja na silnik i załadowane akcesoria to duży plus. Zalecany jest pomiar wydajności przed / po na neutralnym stanowisku testowym.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane