tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Sprężyny zawieszenia zużywają się tak samo jak amortyzatory. Jednak podczas gdy zużyte amortyzatory są zwykle niezawodnie wykrywane przez specjalistów z branży motoryzacyjnej i wymieniane w odpowiednim czasie, nie zawsze tak jest w przypadku sprężyn. Zużyte sprężyny stanowią poważne – i niepotrzebne – zagrożenie bezpieczeństwa. W końcu sprężyny również podlegają nieustannemu zużyciu: z jednej strony z powodu ich naturalnej słabości, z drugiej z powodu czynników zewnętrznych, takich jak odpryski kamienia, zimno lub gorąco. A zwłaszcza zimą woda i sól mogą wystawić pióra na próbę. "Słona woda znacznie przyspiesza korozję„, wyjaśnia Sascha Decker, Regionalny Kierownik Sprzedaży w BILSTEIN: „Zwłaszcza w przypadku niektórych konstrukcji osi, w których sprężyny znajdują się w prawdziwej kąpieli błotnej."
Sprężyny i amortyzatory
W rezultacie zużyte sprężyny mogą szybko stać się realnym zagrożeniem bezpieczeństwa. Mianowicie, gdy pojazd niebezpiecznie się kołysze, traci się kontakt z drogą, a w najgorszym przypadku pojazd wyrywa się na zakrętach i zjeżdża z drogi. W przypadku sprężyn poluzowanych często zdarza się, że z powodu braku napięcia sprężyny dochodzą do dna. Sascha Decker zaleca zatem wymianę sprężyn w tym samym czasie, kiedy wymieniane są amortyzatory:”Przy większych przebiegach ma to sens. Ponieważ luźna sprężyna znacznie bardziej obciąża amortyzator. Ponieważ amortyzator jest dopasowany do nienaruszonej sprężyny, może rozwinąć swój pełny potencjał tylko wtedy, gdy sprężyna ma pełną siłę sprężyny."
„Jest to sytuacja korzystna dla kierowców i warsztatów, jeśli sprężyny są wymieniane razem z amortyzatorami”, ujawnia Sascha Decker. „W ten sposób warsztaty samochodowe mogą generować wyższą sprzedaż części. Zaletą dla kierowców jest to, że nakład pracy jest znacznie mniejszy niż w przypadku wymiany najpierw amortyzatorów, a później sprężyn. Ostatecznie pozwala im to zaoszczędzić prawdziwe pieniądze”.
Jednak największą zaletą, zdaniem Saschy Decker, jest znaczny wzrost bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Zwłaszcza jeśli wybierzesz wysokiej jakości sprężynę zamienną serii BILSTEIN B3 w jakości OE. Jako odnoszący sukcesy producent oryginalnego wyposażenia dla znanych producentów samochodów, BILSTEIN dokładnie wie, co jest ważne. Profesjonaliści z branży motoryzacyjnej i klienci końcowi czerpią również korzyści z innej bezkonkurencyjnej zalety sprężyny zamiennej serii BILSTEIN B3: „Nasze amortyzatory, sprężyny i mocowania górne/mocowania górne są zawsze optymalnie do siebie dopasowane”, mówi Sascha Decker. „W ten sposób umożliwiamy zachowanie kierowcy jak pierwszego dnia”. Photo credit: ThyssenKrupp Bilstein GmbH
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
|
Haki holownicze Rameder
|
Przyczyny i zapobieganie korozji silnika!
|
Statystyka stacji benzynowych: O jakich godzinach paliwo jest tańsze!
|
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
