Akceptacja zmiany wg Sekcja 19.3 przepisów o zezwoleniu na ruch drogowy (StVZO) to obowiązkowa procedura w Niemczech, która zapewnia, że modyfikacje techniczne pojazdu są zgodne z przepisami prawa i nie zagrażają bezpieczeństwu ruchu drogowego. Modyfikacje pojazdów, zwłaszcza te, które mają wpływ na zachowanie pojazdu na drodze lub emisje, muszą zostać zaakceptowane przez uznaną organizację badawczą i wpisane do dokumentów pojazdu.
Akceptacja zmian §19.3
Niektóre przykłady zmian wymagających zatwierdzenia zmian to:
- Zmiana na inne koła lub opony
- Wzrost wydajności silnika
- Zmiana wysokości pojazdu (np. przez obniżenie)
- Montaż instalacji gazowych
- Modyfikacje układu hamulcowego
- Montaż spojlerów lub innych elementów aerodynamicznych
- Zmiany w układzie wydechowym
- Montaż reflektorów ksenonowych lub LED, jeśli nie są montowane seryjnie
Przepisy dotyczące zezwoleń na ruch drogowy (StVZO)
Akceptacja zmian zgodnie z §19.3 StVZO jest przeprowadzana przez oficjalnie uznaną organizację testującą, taką jak TÜV (Stowarzyszenie Nadzoru Technicznego), DEKRA lub porównywalne instytucje. Organizacje te są uprawnione do sprawdzania zgodności z przepisami prawa i dokonywania odpowiednich wpisów w dokumentach pojazdu. Podczas akceptacja modyfikacja pojazd jest sprawdzany pod kątem bezpieczeństwa ruchu drogowego i zgodności z przepisami prawa. W przypadku pozytywnej akceptacji wydawany jest certyfikat, a zmiana techniczna jest odnotowywana w dokumentach pojazdu (dowód rejestracyjny cz. I i/lub cz. II).
Licencja na prowadzenie pojazdu może wygasnąć
Jeśli zmiana nie może zostać zatwierdzona lub nie została przeprowadzona prawidłowo, zezwolenie na prowadzenie pojazdu może zostać cofnięte wychodzić. W takich przypadkach należy usunąć usterki i przeprowadzić nowy test, zanim pojazd będzie mógł być ponownie używany na drogach. Ważne jest, aby właściciele pojazdów zawsze uzupełniali zmiany techniczne akceptacją zmian §19.3 StVZO usunięte i wpisane, aby nie narażać koncesji i ochrony ubezpieczeniowej.
Zanim przystąpisz do przyłączania lub instalacji, powinieneś dowiedzieć się, jakie raporty i dokumenty są wymagane. Ponieważ jeśli zastosowana część nie jest dopuszczona do Twojego typu pojazdu, zatwierdzenie wychodzić. Komponenty posiadają jedną z następujących aprobat lub certyfikatów badań:
- certyfikat części (TGA)
- Ogólne zezwolenie na prowadzenie części pojazdu (ABE)
- Ogólne zatwierdzenie typu (ABG)
- homologacji WE lub homologacji ECE
- Uzupełnienia lub wyciągi z zezwolenia na pojazd
Oprócz instrukcji montażu świadectwo badania może również zawierać ograniczenia i wymagania wskazujące typ pojazdu, dla którego dany element jest odpowiedni, oraz czy konieczne jest zatwierdzenie zmiany. Jeśli część nie ma homologacji dla Twojego typu pojazdu lub chcesz połączyć kilka części, potrzebujesz indywidualnej akceptacji zgodnie z §19.2 StVZO.
Co należy zabrać na demonstrację po konwersji?
Do kontroli po przeróbce należy mieć przy sobie zmodyfikowany pojazd oraz następujące dokumenty:
- Rejestracja pojazdu (Dowód rejestracyjny Część I)
- Wszystkie dokumenty towarzyszące częściom do wymiany
Jeśli instalacja lub podłączenie zostało przeprowadzone prawidłowo, otrzymasz je od organizacji testującej Świadectwo uprawy. Najlepiej przechowywać je razem z dokumentami pojazdu. Nie jest konieczna zmiana dokumentów pojazdu.
Oczywiście to nie był koniec.
tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
Czym jest pełna akceptacja zgodnie z §21 StVZO lub §13 EG-FGV? |
Interesujące fakty na temat przepisów dotyczących wydawania zezwoleń na ruch drogowy (StVZO) |