2021: Potężne podatki od pojazdów dla potężnych pojazdów!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 30 kwietnia 2021 o 08:25

Że w dniu 12 czerwca 2020 r zdecydowany Ustawa o dostosowaniu podatku od pojazdów mechanicznych, która zacznie w pełni obowiązywać od 2021 r., Opiera się obecnie w dużej mierze na emisji dwutlenku węgla. Decyzja jest zatem skierowana do wszystkich, których pojazdy są bezpośrednio związane z wysokim zużyciem paliwa. Oświadczenie polityczne jasno wyraża zamiar promowania pojazdów o niskim zużyciu paliwa i ma na celu równoległe wspieranie ekonomicznych decyzji zakupowych. W rządzie klimatycznym koalicja zdecydowała się zaapelować do środowiska ze względu na podatek samochodowy.

Oblicz tutaj podatek samochodowy

To wydarzenie powinno przynieść państwu dodatkowy dochód w wysokości 2021 mln euro w 70 roku. "Podatek zmieni się znacznie w porównaniu do zwykłej kwoty"Powiedział Ministerstwo Finansów. Niemniej jednak nie należy formułować ogólnych stwierdzeń, ponieważ w tym przypadku można wyraźnie rozpoznać indywidualne wymagania. Ale: Projekt powinien zostać jeszcze ulepszony! Nadmierne różnice w podstawowych pojemnościach skokowych benzyny i oleju napędowego prowadzą obecnie do dyskusji. Zmiany prawdopodobnie nadejdą tutaj. Ale bez względu na ostateczny rachunek jest już jasne, że podatek od pojazdów o dużej mocy będzie znacznie droższy! Aktualizacja 21.09.2020 -> reforma podatku od pojazdów w 2021 r!

Jakie są planowane zmiany?

Oprócz wpływu pojemności sześciennej w najbliższej przyszłości będą obowiązywać następujące warunki: im wyższa wartość CO2, tym wyższy podatek. Jeżeli pojazd emituje więcej niż 115 g CO2 / km, koszty nowych rejestracji znacznie wzrosną od stycznia 2021 r. Nie dotyczy to już zarejestrowanych pojazdów. Limit wynosi 95 gramów na kilometr. Jeśli samochód porusza się poniżej podanej wartości, niezależnie od paliwa, może to zaoszczędzić 30 euro na podatkach rocznie. Z zużycia 116–135 g / km składnik początkowo wzrasta o 2,20 euro, przy 135–155 g / km o 2,50 euro, przy 155–175 g / km o 2,90 euro, przy 175–195 g / km za 3,40 euro i maksymalnie do 4 euro w przypadku pojazdów o wydajności powyżej 195 g / km. I odwrotnie, oznacza to, że nadal można zaoszczędzić na zakupach samochodów w tym roku. Ponadto istnieje ograniczona obniżka podatku VAT z 19 do 16 procent do końca roku, co spowoduje, że proces zakupu będzie nieco tańszy.

Czy mój pojazd dotyczy mnie?

Jak już wspomniano, poniższe stwierdzenia dotyczą tylko Nowe rejestracje od 01.01.2021, co pozwala kierowcom samochodów odetchnąć z ulgą. Ponadto należy wspomnieć że samochody elektryczne będą zwolnione z podatku przez następne 10 lat, do 2030 roku włącznie. Niewielkie zmiany zmienią się także dla właścicieli pojazdów przyjaznych dla klimatu. Koszty w stosunku do poprzedniej stawki podatkowej powstają, gdy tylko emisja CO2 wyniesie 116 g CO2 / km. Z reguły małe samochody nie mają wartości CO95 większej niż 2 gramów na kilometr, a zatem nie podlegają znacznie wyższym kosztom. W przeciwieństwie do popularnych SUV-ów podatek od pojazdów takich jak Audi Q7 o 175 g CO2 / km wzrasta o prawie 40 euro. Podwyższona stawka podatkowa jest przewidywalna dla samochodów sportowych, które znacznie przekraczają 195 g CO2 / km. Samochody rodzinne, takie jak Seat Alhambra, które emitują 157 g CO2 / km, również wzrosłyby o jedno zdanie.

Przykłady obliczeń różnych pojazdów

• VW Golf R 8 z 320 KM kosztuje obecnie 178 euro. Od 2021 r. Następnie 205,90 euro.
• Mercedes AMG E 63 S. z napędem na wszystkie koła 4Matic i V8 biturbo o mocy 450 kW / 612 KM kosztuje obecnie 380 euro rocznie, a od przyszłego roku około 540 euro.
• VW Touarega V8 TDI przy zużyciu 7,4 l / 100 km obecnie kosztuje 580 euro podatku od pojazdów rocznie, a od przyszłego roku 640 euro.

Politycy ustalili z wyprzedzeniem ten projekt ustawy utknął na następne pięć lat. Cel pozostawia miejsce na krytykę i jest niewygodny dla wielu działaczy na rzecz środowiska. Do tej pory nie można określić zakresu, w jakim strategia ta przeciwdziała zanieczyszczeniu gazami cieplarnianymi. Projekt gabinetu federalnego musi jeszcze zostać zatwierdzony przez Bundestag i Bundesrat, co może spowodować dalsze zmiany.

Podsumowując, nowy podatek od pojazdów 2021:

• nowo zarejestrowany SUV i samochód sportowy itp. stać się droższe
• Nie ma to wpływu na samochody, które zostały już zarejestrowane
• Składnik klimatyczny zaczyna się od 96 gramów CO2 na kilometr
• należy go zwiększyć z 116 gramów na kilometr
• mniej istotne w przypadku małych samochodów i samochodów rodzinnych
• Podniesienie podatku od pojazdów jest środkiem z pakietu klimatycznego rządu federalnego
• Samoloty powinny być stopniowo napełniane biopaliwami
• Cena CO2 dla szkodliwych dla klimatu paliw z ropy naftowej, gazu ziemnego i węgla wzrośnie
• Dodatek za dojazdy do pracy powinien wzrosnąć o 21 centów od 5 kilometra (również dla użytkowników transportu publicznego)

Uwaga: Ceny paliw również rosną!

W 2021 r. Nie będzie wzrostu podatku od pojazdów! Kolejnym obciążeniem dla kierowców spalinowych i właścicieli hybryd plug-in jest tzw. Cena CO2. To także powoduje, że benzyna i olej napędowy są droższe. Opodatkowanie według CO2, które po opodatkowaniu pojazdu i podatku ekologicznego prosi kierowcę o kasę. Dodatkowy podatek od paliw jest nakładany od ponad 20 lat, a plan na 2021 r. Jest obecnie trzecim podatkiem od emisji dwutlenku węgla. Kto dużo podróżuje ekonomicznym pojazdem, prędzej czy później włoży do zbiornika wyżej wspomniane oszczędności podatkowe ze względu na wyższe koszty benzyny.

Oczywiście tak nie było.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Pomiary odległości i odległości! To są kary!

Wymuszone zamknięcie! Kiedy to się dzieje? Koszty!

Interesujące fakty na temat przepisów ruchu drogowego

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.