Czy aktywny dźwięk jest dozwolony w Niemczech? Mamy informację!

Thomas Wachsmuth 24. Styczeń 2024 Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje

Czas czytania 4 Min.

W świecie tunerów dźwięk silnika jest często tak samo ważny jak jego osiągi. Dlatego ciesz się Aktywne systemy dźwiękowe rosnąca popularność. Ale co z legalnością wzmacniaczy dźwięku w Niemczech? Czy aktywny dźwięk jest dozwolony? Nasz artykuł zapewnia kompleksowy wgląd w aktualną sytuację prawną dotyczącą aktywnych systemów dźwiękowych w Niemczech. Aktywne systemy dźwiękowe, zwane również Aktywator dźwięku lub generator dźwięku, sztucznie wzmacniać lub modyfikować dźwięk silnika samochodu. Są szczególnie popularne wśród właścicieli Diesel- lub cicho silniki benzynowe popularne ze względu na mocniejszy dźwięk. Natomiast w Niemczech używanie aktywnych systemów dźwiękowych jest zabronione do pewnych warunków zawiązany.

Aktywny dźwięk dozwolone w Niemczech?

Według Przepisy dotyczące zezwoleń na ruch drogowy (StVZO) Wszystkie części pojazdu muszą być potem być przywiązanym, jeden homologacji ECE własny. Oznacza to, że aktywne systemy dźwiękowe, które mają być legalnie użytkowane w Niemczech, wymagają odpowiedniego zezwolenia. Bez tej zgody instalacja systemów prędzej czy później spowoduje problemy Główna inspekcja (HU) a nawet może skutkować utratą prawa jazdy pojazdu. Ponadto użytkownicy aktywnych systemów dźwiękowych muszą zadbać o to, aby poziom hałasu nie przekraczał określonych limitów Przepisy dotyczące emisji hałasu nie przekracza. The Limity poziomu hałasu różnią się w zależności od typu pojazdu i roku produkcji.

Istnieje ryzyko kar finansowych i konsekwencji prawnych!

Przestrzeganie wartości granicznych jest niezbędne, aby uniknąć kar finansowych i konsekwencje prawne unikać. Należy również pamiętać, że modyfikacja układu wydechowego pojazdu, która często wiąże się z instalacją aktywnego systemu dźwiękowego, musi być również zgodna z przepisami StVZO. Wszelkie zmiany prowadzące do zwiększonego zanieczyszczenia hałasem może być postrzegane jako naruszenie przepisów dotyczących ochrony środowiska i hałasu. W związku z Tuning i modyfikacje pojazdów Dlatego zaleca się wcześniejszy kontakt ze specjalistą lub autoryzowanym warsztatem. Mogą one nie tylko pomóc w wyborze systemu prawnego, ale także zapewnić zgodność instalacji z niemieckimi przepisami.

Reasumując można tak powiedzieć Aktywne systemy dźwiękowe w Niemczech są dozwolone tylko pod pewnymi warunkami. Główne wymagania są odpowiednie homologacji ECE i przestrzeganie limitów hałasu. Jednak w szczególności homologacja ECE prawie nigdy nie jest dostępna i dlatego zwykle możliwa jest również późniejsza instalacja nie nadające się do legalnego użytku. Właściciele pojazdów przed zamontowaniem takiego systemu powinni dokładnie zapoznać się z przepisami prawnymi i zwrócić się o profesjonalną pomoc, aby uniknąć trudności prawnych.

Czy modernizacja jest dozwolona w Niemczech?

Nie, generatory dźwięku są doposażane w Niemczech verboten. Według Federalnego Ministerstwa Transportu, opublikowanego w Verkehrsblatt 5/2018, takie urządzenia modernizacyjne nie otrzymują już homologacji komponentów. Naruszają § 30 ust. 1 nr 1 StVZO.

Dlaczego zakaz?

Zakaz wprowadzono, ponieważ podczas kontroli tuningowanych pojazdów stwierdzono, że poziom hałasu generowanego przez siłowniki dźwiękowe czasami znacznie przekraczał maksymalny dopuszczalny wskaźnik Decybele 75 położyć. Wartość ta dotyczy pojazdów o mocy 272 KM (200 kW) na tonę masy pojazdu.

Czy są jakieś wyjątki?

Tak, legalnie zarejestrowane systemy i generatory dźwięku są wyłączone Samochody elektryczne. Od 1 lipca 2019 r. nowe pojazdy elektryczne i hybrydowe muszą nawet wydawać dźwięk ostrzegawczy przy prędkościach poniżej 20 km/h, aby chronić pieszych i rowerzystów.

Producent generatorów dźwięku ex-works?

Producenci pojazdów mogą instalować fabrycznie generatory dźwięku. Muszą jednak przestrzegać pewnych zasad: Dźwięk można zmienić, ale nie głośniej niż wartości dopuszczalne UE. Maksimum dotyczy samochodów Decybele 75 o mocy 272 KM na tonę masy pojazdu.

Przepisy dotyczące generatorów dźwięku zainstalowanych fabrycznie?

Przed 1 lipca 2018 roku istniała możliwość doposażenia w dodatkowe sterowanie do fabrycznie zamontowanych generatorów dźwięku, dzięki czemu pojazd był głośniejszy. To jest teraz nie jest już dozwolone. Po modyfikacjach pojazdy nie mogą być głośniejsze we wszystkich trybach jazdy niż w trybie jazdy zastosowanym do homologacji typu.

Konwersja układów wydechowych ze zintegrowanymi generatorami dźwięku?

Również zabronione. Instalowanie fabrycznie zainstalowanych generatorów dźwięku w układach wydechowych w silnikach, które nie są do tego przeznaczone Nie jest dozwolone.

To jeszcze nie było to.

Planowane zmiany w prawie, wykroczenia drogowe, aktualne przepisy w obszarze STVO itp. Wszystko na ten temat znajdziesz w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje".