tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
W wielu przypadkach przy odrobinie szczęścia zbyt szybka jazda na drogach ekspresowych lub autostradzie nie ma żadnych konsekwencji. Często jednak mały aparat powoduje niemiłą niespodziankę w naszych skrzynkach pocztowych w postaci mandatów, które obciążają nasze portfele, a czasem skutkują zakazem prowadzenia pojazdów. Tak zwany systemy radarowe Jednak nie zawsze uruchamiają się prawidłowo i są również podatne na różnorodne wpływy środowiska, takie jak mgła, ulewny deszcz lub opady śniegu. Trudno w to uwierzyć, gdy weźmie się pod uwagę najnowocześniejszą technologię w dzisiejszych czasach. Francja poświęciła się teraz specjalnie temu tematowi i zamierza odgrywać pionierską rolę w sprawach Bezpieczeństwo ruchu i monitorowanie ruchu na. Budowane tam systemy radarowe, dzięki najnowszej i najnowocześniejszej technologii wiele więcej w stanie wykryć nie tylko przekroczenie prędkości. Mianowicie z tzw Technologia Lidar, rodzaj trójwymiarowego skanowania laserowego.
z czujnikiem lidarowym 3D
Autonomiczna jazda również opiera się na tej technologii i będzie miała decydujący wpływ na przyszłość przemysłu motoryzacyjnego. Firma z siedzibą we Francji Paryfeks zainwestowała dużo czasu i pieniędzy w opracowanie nowego, najnowocześniejszego systemu radarowego wyposażonego w Czujnik lidaru 3D, podłączony. Ten system, zwany przy chrzcie”Nano“ to pierwszy na świecie system, który oprócz pomiaru prędkości jest wyposażony w dodatkowe funkcje. Znane nam konwencjonalne systemy radarowe to urządzenia stacjonarne, które wymagają bardzo specjalnego zestrojenia, aby mogły prawidłowo spełniać swoją funkcję. Nano tego nie potrzebuje! Praktyczna rzecz, nowe zaawansowane technologicznie narzędzie ma, że tak powiem, możliwości pomiarowe pod kątem 360 stopni i dlatego może monitorować całe skrzyżowania, a nie tylko jeden kierunek. Użyteczność stacjonarna i mobilna daje "Nano" różnorodne możliwości monitorowania ruchu w najlepszy możliwy sposób. Oprócz pomiaru prędkości system ten może również Bezpieczna odległość pojazdów do siebie. W najgorszym przypadku grozi podwójna grzywna.
Czy wszystkie cztery koła naprawdę są nieruchome?
To zdanie jest wszystkim dobrze znane i przywiązuje się do niego dużą wagę w egzaminach na prawo jazdy. Na znaku stop każdy ma cztery koła stać w bezruchuprzed przekroczeniem skrzyżowania. Ale co to ma wspólnego z systemem lidarowym? Po prostu w przyszłości karane będzie również nielegalne przekraczanie znaków stop. To samo należy zrobić podczas przejeżdżania czerwone światła drogowe być tak. Technologia została opracowana przez LNE (Laboratoire national de métrologie et d'essais, francuski odpowiednik Physikalisch-Technische Bundesanstalt) został już wydany i teraz nic nie stoi na przeszkodzie pierwszej publicznej fazie testów we Francji. Ponadto system powinien być również całkowicie niezależny od czynników zewnętrznych, takich jak wszelkiego rodzaju wpływy otoczenia lub różne sytuacje oświetleniowe i zawsze zachowywać pełną funkcjonalność. Tak więc najbliższa przyszłość pokaże, jak dobrze nowy system może się utrzymać. W przyszłości umyślni przestępcy drogowi powinni zatem ubierać się ciepło i przestrzegać przepisów ruchu drogowego, w przeciwnym razie może to być kosztowne. Zdjęcie: Parifex
Oczywiście to nie był koniec.
tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Kliknij jeden z poniższych postów!
