poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

Czy można zignorować kary z zagranicy?

Czas czytania 5 Min.

Czy można zignorować kary z zagranicy?

W okresie świątecznym wielu podróżnych korzysta z własnego samochodu lub RV. Indywidualny przyjazd ma wiele zalet. Unikasz niewiadomych, które powstały na przykład z powodu Covid-19 podczas podróży samolotem lub pociągiem. Jednak podróżując za granicę, podróżni powinni mieć świadomość, że za granicą różne zasady ruchu niż obowiązują w Niemczech. Tylko ze względów bezpieczeństwa ruchu drogowego zaleca się ich przestrzeganie. Innym powodem, dla którego należy przestrzegać przepisów ruchu drogowego, jest to, że kary i grzywny za wykroczenia drogowe w sąsiednich państwach są często znaczne höher zawieść niż w Niemczech. Jeśli jednak zdarzy się, że otrzymasz pocztę od zagranicznego organu, istnieje kilka wskazówek jak na to zareagować.

Zagraniczne grzywny mogą być egzekwowane w Niemczech

Zdjęcia z fotoradarów czy korki zebrane za granicą mogą mieć konsekwencje również w Niemczech. Od wielu lat grzywny z zagranicy są wykonalne również w Niemczech. Podstawą tego jest umowa, którą zawarły państwa członkowskie UE. Wszystkie państwa członkowskie UE zobowiązują się do nakładania kar od € 70 w tym koszty proceduralne, które mają być wzajemnie egzekwowane.

Uwaga: Z powodu Brexitu Wielka Brytania jest nicht mehr Część tej umowy, co oznacza, że ​​grzywny w Wielkiej Brytanii nie będą już egzekwowane.

Federalny Urząd Sprawiedliwości przejmuje egzekucję

W przypadku przetwarzania zawiadomień i dochodzenia grzywien ma to miejsce w Niemczech Federalny Urząd Sprawiedliwości (BFJ) z siedzibą w Bonn. Przychodzące wnioski od zagranicznych organów są tutaj sprawdzane i w razie potrzeby przekazywane dalej. BFJ stwierdza, że ​​większość wniosków od zagranicznych władz pochodzi obecnie z Holandii. Z drugiej strony władze niemieckie szczególnie często próbują nakładać grzywny PolskaŻe Niderlandy i Rumunia egzekwować. Ze względu na pandemię nie ma obecnie wzrostu liczby spraw do rozpatrzenia. Wniosek zagranicznego organu jest najpierw sprawdzany pod względem formalnym przez BFJ. Decydującym czynnikiem jest to, że oskarżony otrzymał wszystkie niezbędne dokumenty procesowe w swoim języku ojczystym, a także otrzymał wystarczającą możliwość obrony przed zarzutami.

Czy można zignorować kary z zagranicy?

Zarzuty nie powinny być ignorowane

Jeżeli prośba spełnia kryteria BFJ, prośba jest przekazywana zainteresowanej osobie do komentarza lub zapłaty. Ignorowanie zagranicznej procedury grzywny jest w każdym przypadku Niepolecane. Może się więc zdarzyć, że ignorując pewne opcje prawne nicht mehr być dostępnym. Przede wszystkim należy doprecyzować pytanie, czy w chwili popełnienia przestępstwa? się był kierowcą pojazdu. Powodem sprzeciwu może być również brak udziału w postępowaniu w miejscu podróży.

Czy można zignorować kary z zagranicy?

Procedura za granicą musi zostać zakończona, aby BFJ mogło ją egzekwować w Niemczech. BFJ jest nie odpowiedzialny za wykonanie zagranicznego postępowania karnego, ale tylko za jego wykonanie. Warto więc odnieść się do bezpośrednich zarzutów zagranicznych władz odpowiedzieć. Wiele organów zagranicznych oferuje obecnie usługę, że dokumenty dotyczące procedury można przeglądać w języku ojczystym osoby zainteresowanej, wpisując numer kodu na odpowiednich stronach internetowych. Dotyczy to na przykład Włoch, Francji i Holandii. Uzyskane w ten sposób dokumenty należy zachować.

Uważaj na agencje windykacyjne

Egzekwowanie grzywien tylko być przeprowadzane przez władze. Firmy prywatne mogą nie polegaj na tym. Zwłaszcza firmy windykacyjne często próbują pobierać opłaty drogowe i parkingowe lub mandaty za nieopłacone taryfy stref ekologicznych. Firmy takie jak NIVI czy European Parking Collection chętnie wysyłają monity lub zlecają to prawnikom. Jeśli otrzymasz takie pismo przypominające, powinieneś nigdy po prostu nie płać. W takim przypadku warto skonsultować się z prawnikiem.

Wyroki pozbawienia wolności są również wykonalne

Wykroczenia drogowe za granicą mogą być egzekwowane wyłącznie zgodnie z umową UE wspomnianą na początku. Na przykład nałożony zakaz prowadzenia pojazdów za granicą lub cofnięcie prawa jazdy brak wpisu do rejestru punktów we Flensburgu. Wynika jednak z tego bez „karty blanche” za wykroczenia drogowe za granicą. Sprawa z 2018 roku przed Wyższym Sądem Okręgowym w Stuttgarcie każe usiąść i zwrócić uwagę. Wyrok pozbawienia wolności nałożony w Szwajcarii na niemieckiego kierowcę mieszkającego w Niemczech za poważne naruszenie prędkości był mianowicie: do wyegzekwowania wyjaśniono. Chociaż kary za wykroczenia drogowe znacznie się różniły, zdaniem sądu pomoc w egzekwowaniu prawa nie była nieproporcjonalna, a zatem miała zastosowanie. Tym samym wykonanie aresztu było możliwe. (OLG Stuttgart, decyzja z 25.04.2018 kwietnia 1 r., Az. 23 Ws 18/XNUMX).

Czy można zignorować kary z zagranicy?

Oczywiście to nie był koniec.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Bill wezwał: handel punktami powinien być karalny

Czy można zignorować kary z zagranicy?

Kary za udział w nielegalnym wyścigu ulicznym!

Czy można zignorować kary z zagranicy?

Zgubienie rejestracji pojazdu – co robić?

Czy można zignorować kary z zagranicy?

Mapy Google: Włącz funkcję ostrzegania o fotoradarach!

Czy można zignorować kary z zagranicy?

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego o tym poście z ośrodków testowych, przepisów, wykroczeń, informacji i kącika. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane