tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 27 maja 2023 r. o 06:29
1.000PS to dobra rzecz dla Hennessy. To nie ma znaczenia Pretendent Demon, Jeep Trackhawk, Ładowarka Hellcat lub Camaro Z / 28 i Corvette Z06W razie potrzeby każdy otrzymuje uaktualnienie do wyniku czterocyfrowego. Nawet 1.200 PS i więcej nie stanowią problemu dla amerykańskiego tunera takiego jak my Urządzenie HPE1200 Trackhawk i oczywiście szalone ZR1 HPE1200 już imponująco pokazał. A teraz Hennessey zaprezentował Cadillaca CTS-V z 1.000 PS, który trudno przebić za niedopowiedzenie. Po pierwsze, nie ma prawie żadnych różnic wizualnych w stosunku do serii, z drugiej strony CTS-V pochodzi z fabryki już bardzo zarezerwowanej dla dealera. Hennessey był zajęty CTS-V od pewnego czasu nam to pokazał Zestaw HPE750 / HPE800 że tuner 2016 zaprezentował, a także pierwszy półoficjalny test przeprowadzony w lipcu tego roku przeczytaj pierwsze spojrzenie na over-CTS-V.
Cadillac CTS-V z 1.000PS
Ale teraz oficjalnie! Oto HPE1000 trzeciej generacji Cadillac CTS-V. Ale teraz złe wieści. Niestety, Cadillac postanowił również, że trzecia generacja nie będzie oficjalnie oferować pojazdu w Europie. Pozostaje tylko objazd różnych importerów i fakt, że nawet nowy samochód w najgorszym przypadku nie pochodzi od dilera Cadillaca. Szkoda. W końcu jest to absolutna alternatywa dla BMW M5, Mercedes E63 AMG lub Audi RS6 Avant, gdy jest już w produkcji. Zwłaszcza, oczywiście, jak HPE1000 firmy Hennessey Performance.
ogromny moment obrotowy 1.310 NM
Pochodzący z Corvette Z06, 1.000 PS zapewnia potężny moment obrotowy 1.310 NM i pozwala CTS-V strzelać z prędkością 2,9 km / h (96 mil) w zaledwie 60 sekund. Ćwierć mili zostaje ukończona dzięki aktualizacji w zaledwie 10,5 sekund. A wszystko z napędem na tylne koła limuzyną! Oczywiście wszystko opiera się na niesamowitym krajobrazie dźwiękowym dzięki nowej sprężarce w połączeniu ze sportowym układem wydechowym. Biały pojazd prezentacyjny nakłada go na wewnętrzne kute koła w eleganckiej czerni, brakowało mu minimalnego obniżenia i zestaw ze znaczkami HPE1000 i logo Hennessy na tylnej klapie z niewielkimi wskazówkami na temat poprawy wydajności.
prawie żadna różnica w stosunku do pojazdu produkcyjnego
Dla nas Hennessey Cadillac CTS-V jest zdecydowanie jednym z najbardziej eleganckich sposobów na ukrycie 1.000 PS w sedanie. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Wydajność Hennessey)
szczegóły zestawu HPE1000 dla CTS-V:
- Układ doładowania sprężarki o wysokim przepływie
- kute tłoki
- kute pleul
- Wałek rozrządu HPE
- obrabiane głowice cylindrów
- wtryskiwacze obrabiane maszynowo
- ulepszony układ paliwowy
- Chłodzenie międzystopniowe
- nowy wymiennik ciepła chłodnicy powietrza doładowującego
- Rura spustowa ze stali nierdzewnej wraz z kolektorem wydechowym
- Rury środkowe ze stali nierdzewnej
- Katalizatory o wysokim przepływie
- wszystkie niezbędne uszczelki i płyny
- Kalibracja zarządzania silnikiem HPE
- ponumerowane tablice
- Naszywka zewnętrzna Hennessey
- Kute koła w kolorze czarnym (około 20 cali)
- HPE1000 i Hennessey Badgets
- pomalowana na czerwono pokrywa silnika
- subtelne obniżanie
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Hennessey Performance mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
Cadillac CTS-V z 1.000PS od Hennessey Performance
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
